Znak drogowy A-10 „przejazd kolejowy bez zapór” 750 mm 1 TYP (RA1) – rozmiar mały (M)

Ostrzeżenie przed przejazdem kolejowym bez zapór • Folia odblaskowa I generacji • Do wyboru 0 lub 2 uchwyty

Znak drogowy A-10 „przejazd kolejowy bez zapór” ostrzega o zbliżaniu się do przejazdu kolejowo-drogowego niewyposażonego w zapory ani półzapory. Ten wariant ma bok 750 mm, należy do grupy wielkości małej (M) i posiada lico z folii odblaskowej 1 TYP (RA1).

Tarcza wykonana jest ze stali ocynkowanej o grubości 1,25 mm, z podwójnie zaginaną krawędzią i szarym tyłem. Przy zakupie wybierasz 0 lub 2 uchwyty montażowe do jednego znaku.

Uchwyty montażowe – wybierz 0 lub 2 sztuki

A-10 „przejazd kolejowy bez zapór” ostrzega przed miejscem przecięcia drogi z torami kolejowymi, w którym nie ma zapór ani półzapór. Ułatwia wcześniejsze rozpoznanie dojazdu do przejazdu i przygotowanie się do zachowania szczególnej ostrożności.

Brak zapór nie oznacza braku sygnalizacji świetlnej. Na przejeździe mogą działać urządzenia ostrzegawcze, dlatego należy uwzględniać całe oznakowanie i sygnalizację występujące w danym miejscu.

Znak stosuje się na dojazdach do przejazdów kolejowo-drogowych bez zapór i półzapór. Stanowi element oznakowania ostrzegającego kierowców o zbliżaniu się do torów.

Wersję 750 mm, 1 TYP (RA1) dobierz do konkretnego miejsca ustawienia oraz dokumentacji organizacji ruchu. Rozmiar tarczy, rodzaj lica i rozmieszczenie pozostałych znaków powinny odpowiadać wymaganiom dla danego dojazdu do przejazdu.

750 mm oznacza długość boku trójkątnej tarczy, a nie jej wysokość. Produkt należy do grupy wielkości małej (M).

Przed zakupem sprawdź, czy dokumentacja przewiduje znak A-10 w tym rozmiarze i z licem 1 TYP (RA1). Sam wymiar tarczy nie przesądza o możliwości zastosowania znaku w danej lokalizacji.

Lico znaku wykonano z folii odblaskowej I generacji – 1 TYP (RA1). Folia odbija światło reflektorów w kierunku jego źródła, wspomagając widoczność oznakowania po zmroku.

Znak ma żółte tło, czerwoną obwódkę i czarny symbol lokomotywy. Odblaskowe lico nie wymaga własnego zasilania – wykorzystuje padające na nie światło.

Tarcza znaku A-10 wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Warstwa cynku zabezpiecza stal przed korozją, a tylna strona tarczy jest wykończona w kolorze szarym.

Podwójnie zaginana, wyoblona krawędź na całym obwodzie usztywnia tarczę i wzmacnia jej obrzeże.

Grafika przedstawia przykładowe mocowanie tarczy na słupku. Przy zakupie wybierasz 0 lub 2 uchwyty montażowe do znaku A-10. Ilustracja pokazuje sposób instalacji i nie oznacza, że słupek jest częścią zamówienia.

Długość słupka dobierz z uwzględnieniem wymaganej wysokości dolnej krawędzi znaku, wymiarów tarczy i sposobu osadzenia słupka w podłożu. Jeżeli na tej samej konstrukcji mają znaleźć się dodatkowe elementy oznakowania, uwzględnij ich wymiary oraz miejsce na mocowania.

Wysokość montażu, odległość od jezdni i ustawienie tarczy powinny odpowiadać dokumentacji organizacji ruchu. Znak powinien pozostawać widoczny dla nadjeżdżających kierowców, bez przesłonięcia przez roślinność lub inne elementy otoczenia.

Czy uchwyty montażowe są w komplecie ze znakiem A-10?

Zależy to od wybranej opcji. 0 uchwytów oznacza samą tarczę A-10, a 2 uchwyty oznaczają tarczę z dwoma uchwytami montażowymi do jednego znaku.

Co oznacza wybór „Nie” lub „Tak” przy uchwytach?

„Nie” oznacza 0 uchwytów, a „Tak” oznacza 2 uchwyty na jeden znak. Wybierz odpowiednią opcję przed dodaniem produktu do koszyka.

Przed czym ostrzega znak A-10?

Znak A-10 ostrzega przed przejazdem kolejowym bez zapór i półzapór. Na takim przejeździe może występować sygnalizacja świetlna.

Czy 750 mm oznacza wysokość znaku?

Nie. 750 mm to długość boku trójkątnej tarczy. Produkt należy do grupy wielkości małej (M).

Jaką folię odblaskową ma ten wariant?

Lico wykonano z folii odblaskowej I generacji – 1 TYP (RA1). Odbija ona światło reflektorów w kierunku jego źródła.

Z czego wykonana jest tarcza?

Z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma podwójnie zaginany brzeg na całym obwodzie oraz szary tył.

Czy ten wariant pasuje do każdego przejazdu kolejowego bez zapór?

Dobór znaku zależy od warunków na dojeździe i wymagań dokumentacji organizacji ruchu. Sprawdź, czy przewidziano w niej A-10 o boku 750 mm, w rozmiarze małym (M), z licem 1 TYP (RA1).

Co sprawdzić przed złożeniem zamówienia?

Sprawdź symbol A-10, bok 750 mm, folię 1 TYP (RA1), liczbę zamawianych znaków oraz wybór 0 lub 2 uchwytów na każdy znak. Uwzględnij także potrzebny słupek i pozostałe elementy oznakowania przewidziane w projekcie.