Znak drogowy A-33 „zator drogowy” 750 mm 1 TYP (RA1) – rozmiar mały (M)

Na dojeździe do ronda, sygnalizacji świetlnej, zwężenia jezdni albo wąskiego mostu płynny ruch może szybko przejść w stojącą kolumnę pojazdów. Znak drogowy A-33 „zator drogowy” ostrzega kierowcę o miejscu lub odcinku, na którym często tworzą się korki. Wariant 750 mm w rozmiarze małym (M) z folią odblaskową 1 TYP (RA1) sprawdza się na drogach lokalnych, gminnych i powiatowych, gdzie potrzebne jest czytelne ostrzeżenie z odpowiednim wyprzedzeniem.

Przy cenie produktu wybierz wariant uchwytów: 0 uchwytów albo 2 uchwyty.

• 0 uchwytów – wybierz, jeżeli zamawiasz sam znak lub masz już własne elementy montażowe.
• 2 uchwyty – wybierz, jeżeli chcesz zamówić standardowy komplet do montażu jednej tarczy znaku na słupku.

A-33 „zator drogowy” to znak ostrzegawczy informujący o odcinku, na którym często tworzy się zator – kolumna pojazdów zatrzymanych albo poruszających się bardzo wolno. Znak uprzedza kierowcę o możliwym końcu kolejki i pomaga wcześniej zmniejszyć prędkość.

• ostrzega o miejscu częstego tworzenia się korków,
• zmniejsza ryzyko gwałtownego hamowania przed końcem kolejki,
• pomaga kierowcy wcześniej zwiększyć odstęp od poprzedzającego pojazdu,
• wspiera bezpieczniejsze prowadzenie ruchu na dojazdach do miejsc o dużym natężeniu,
• jest szczególnie przydatny tam, gdzie zator może pojawić się za łukiem, w niecce terenu albo przed zwężeniem.

Znak A-33 stosuje się na odcinkach, gdzie zator pojawia się regularnie lub może zaskoczyć kierowcę. Rozmiar 750 mm to mały format znaku ostrzegawczego serii A, często dobierany do dróg lokalnych, gminnych i powiatowych przy typowych warunkach obserwacji.

• dojazdy do skrzyżowań z sygnalizacją świetlną,
• wloty do rond i miejsc o okresowo dużym natężeniu ruchu,
• rejony zwężeń, mostów, przejazdów kolejowych i odcinków z ruchem wahadłowym,
• wloty do miast oraz okolice szkół, zakładów pracy, centrów usługowych i obiektów generujących ruch w godzinach szczytu,
• odcinki, gdzie koniec kolejki może być słabo widoczny z większej odległości.

Wariant 750 mm jest praktycznym rozmiarem dla znaków ostrzegawczych na drogach lokalnych i w obszarze zabudowanym. Tarcza pozostaje dobrze czytelna, a jednocześnie nie jest tak duża jak formaty stosowane na odcinkach o wyższych prędkościach lub trudniejszych warunkach obserwacji. Dobór wielkości znaku powinien wynikać z projektu organizacji ruchu, prędkości na dojeździe i widoczności w terenie.

Lico znaku wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1), czyli folii odblaskowej I generacji. To standardowy wybór dla wielu zastosowań na drogach lokalnych, gdy dokumentacja przewiduje folię RA1.

• folia odblaskowa I generacji do oznakowania drogowego,
• czytelność znaku w dzień oraz w świetle reflektorów pojazdu,
• żółte tło znaku ostrzegawczego dobrze kontrastujące z czarnym symbolem,
• praktyczny wybór dla lokalnej organizacji ruchu, jeżeli projekt wskazuje 1 TYP (RA1).

Tarcza znaku A-33 wykonana jest na podkładzie stalowym ocynkowanym z blachy o grubości 1,25 mm. Trójkątny kształt podkładu jest właściwy dla znaków ostrzegawczych serii A, a tylna strona znaku pozostaje wykończona w kolorze szarym.

Podwójnie zaginana, wyoblona krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy, wzmacnia obrzeże i ogranicza ryzyko odkształceń podczas transportu, montażu oraz eksploatacji w warunkach zewnętrznych.

Produkt posiada certyfikat. Dokumentację zgodności warto weryfikować zgodnie z wymaganiami konkretnej realizacji, odbioru oraz dokumentacją produktu.

Poniższa grafika pokazuje przykładowy sposób montażu znaku drogowego z użyciem uchwytów. Jeżeli chcesz zamontować znak od razu po dostawie, przy zakupie wybierz wariant 2 uchwyty. Jeżeli masz własne mocowanie, wybierz 0 uchwytów.

A-33 ogranicza ryzyko typowych zdarzeń w rejonie korków: najechań na tył, gwałtownych hamowań i nerwowych zmian pasa. Ostrzeżenie działa szczególnie tam, gdzie kolejka pojawia się za łukiem, w niecce terenu lub przed wąskim gardłem.

• zwiększa przewidywalność dojazdu do końca kolejki,
• ogranicza manewry wykonywane w ostatniej chwili,
• wspiera spokojniejszą reakcję kierowcy i zachowanie większego odstępu,
• pomaga przygotować się do redukcji prędkości przed miejscem cyklicznego spiętrzenia ruchu,
• poprawia czytelność organizacji ruchu w miejscach o regularnych utrudnieniach.

• Rozmiar mały 750 mm dobrze sprawdza się na drogach lokalnych, gminnych i powiatowych.
• Folia RA1 zapewnia standardową odblaskowość w dzień i po zmroku w świetle reflektorów pojazdu.
• Stalowy podkład 1,25 mm zapewnia sztywność tarczy i trwałość użytkowania.
• Podwójnie zaginana krawędź poprawia estetykę, wzmacnia obrzeże i ułatwia bezpieczniejszy montaż.
• Uchwyty do wyboru: 0 lub 2 sztuki – klient może zamówić sam znak albo od razu dobrać elementy mocujące.

Uchwyty są opcjonalne. Przy zakupie wybierz 0 uchwytów, jeżeli zamawiasz sam znak, albo 2 uchwyty, jeżeli chcesz otrzymać standardowy komplet do montażu znaku na słupku.

Najbardziej pomaga tam, gdzie zator pojawia się cyklicznie i może być słabo widoczny z dalszej odległości – na przykład za łukiem, przed sygnalizacją, rondem, zwężeniem, przejazdem kolejowym lub wąskim mostem.

Tak, rozmiar 750 mm, czyli mały M, jest często dobierany dla ostrzegawczych znaków serii A przy lokalnych prędkościach i typowych warunkach obserwacji, o ile przewiduje to projekt organizacji ruchu.

To folia odblaskowa I generacji. Zapewnia czytelność znaku w dzień oraz widoczność po zmroku w światłach reflektorów pojazdów.