Znak drogowy A-33 „zator drogowy” 750 mm 1 TYP (RA1) – rozmiar mały (M)

Na dojeździe do ronda, sygnalizacji świetlnej, zwężenia jezdni albo wąskiego mostu płynny ruch może szybko przejść w stojącą kolumnę pojazdów. Znak drogowy A-33 „zator drogowy” ostrzega kierowcę o miejscu lub odcinku, na którym często tworzą się korki. Wariant 750 mm w rozmiarze małym (M) z folią 1 TYP (RA1) sprawdza się na drogach lokalnych, gminnych i powiatowych, gdzie potrzebne jest czytelne ostrzeżenie z odpowiednim wyprzedzeniem.

A-33 „zator drogowy” to znak ostrzegawczy informujący o odcinku, na którym często tworzy się zator – kolumna pojazdów zatrzymanych albo poruszających się bardzo wolno. Znak ma uprzedzić kierowcę o możliwym końcu kolejki i dać mu czas na spokojne zmniejszenie prędkości.

• ostrzega o miejscu częstego tworzenia się korków,
• zmniejsza ryzyko gwałtownego hamowania przed końcem kolejki,
• pomaga kierowcy wcześniej zwiększyć odstęp od poprzedzającego pojazdu,
• wspiera płynniejsze i bezpieczniejsze prowadzenie ruchu na dojazdach do miejsc o dużym natężeniu,
• jest szczególnie przydatny tam, gdzie zator może pojawić się za łukiem, w niecce terenu albo przed zwężeniem.

Znak A-33 stosuje się na odcinkach, gdzie zator pojawia się regularnie lub może zaskoczyć kierowcę. Rozmiar 750 mm to mały format znaku ostrzegawczego serii A, często dobierany do dróg lokalnych, gminnych i powiatowych przy typowych warunkach obserwacji.

• dojazdy do skrzyżowań z sygnalizacją świetlną,
• wloty do rond i miejsc o okresowo dużym natężeniu ruchu,
• rejony zwężeń, mostów, przejazdów kolejowych i odcinków z ruchem wahadłowym,
• wloty do miast oraz okolice szkół, zakładów pracy, centrów usługowych i obiektów generujących ruch w godzinach szczytu,
• odcinki, gdzie koniec kolejki może być słabo widoczny z większej odległości.

Wariant 750 mm jest praktycznym rozmiarem dla znaków ostrzegawczych na drogach lokalnych i w obszarze zabudowanym. Tarcza pozostaje dobrze czytelna, a jednocześnie nie jest tak duża jak formaty stosowane na odcinkach o wyższych prędkościach lub trudniejszych warunkach obserwacji. Dobór wielkości powinien wynikać z projektu organizacji ruchu, prędkości na dojeździe i widoczności w terenie.

Lico wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1), czyli folii odblaskowej I generacji. To standardowy wybór dla wielu zastosowań na drogach lokalnych, gdzie znak ma być czytelny w świetle reflektorów i przy typowym oświetleniu ulicznym.

• folia odblaskowa I generacji do oznakowania drogowego,
• czytelność znaku w świetle reflektorów pojazdu,
• żółte tło znaku ostrzegawczego dobrze kontrastujące z czarnym symbolem,
• praktyczny wybór dla lokalnej organizacji ruchu, gdy dokumentacja przewiduje RA1.

Tarcza znaku A-33 wykonana jest na podkładzie stalowym ocynkowanym z blachy o grubości 1,25 mm. Trójkątny kształt podkładu jest właściwy dla znaków ostrzegawczych serii A, a tylna strona znaku pozostaje wykończona w kolorze szarym.

Podwójnie zaginana, wyoblona krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy, wzmacnia obrzeże i ogranicza ryzyko odkształceń podczas transportu, montażu oraz eksploatacji w warunkach zewnętrznych.

Produkt posiada certyfikat. Dokumentację zgodności warto weryfikować zgodnie z wymaganiami konkretnej realizacji, odbioru oraz dokumentacją produktu.

Poniższa grafika pokazuje przykładowy sposób montażu znaku drogowego z użyciem uchwytów. Uchwyty należy dobrać zgodnie z wariantem wybranym przy zakupie oraz miejscem instalacji.

A-33 ogranicza ryzyko typowych zdarzeń w rejonie korków: najechań na tył, gwałtownych hamowań i nerwowych zmian pasa. Ostrzeżenie działa szczególnie tam, gdzie kolejka pojawia się za łukiem, w niecce terenu lub przed wąskim gardłem.

• zwiększa przewidywalność dojazdu do końca kolejki,
• ogranicza manewry wykonywane w ostatniej chwili,
• wspiera spokojniejszą reakcję kierowcy i zachowanie większego odstępu,
• pomaga przygotować się do redukcji prędkości przed miejscem cyklicznego spiętrzenia ruchu,
• poprawia czytelność organizacji ruchu w miejscach o regularnych utrudnieniach.

• Rozmiar mały 750 mm dobrze sprawdza się na drogach lokalnych, gminnych i powiatowych.
• Folia RA1 zapewnia standardową odblaskowość w świetle reflektorów pojazdu.
• Stalowy podkład 1,25 mm zapewnia sztywność tarczy i trwałość użytkowania.
• Podwójnie zaginana krawędź poprawia estetykę oraz bezpieczeństwo podczas montażu.
• Opcjonalne uchwyty pozwalają zamówić sam znak albo od razu dobrać elementy mocujące.

Uchwyty są opcjonalne. Przy zakupie wybierz wariant „Nie”, jeśli zamawiasz sam znak, albo „Tak”, jeśli chcesz dobrać uchwyty montażowe do słupka.

Najbardziej pomaga tam, gdzie zator pojawia się cyklicznie i może być słabo widoczny z dalszej odległości – na przykład za łukiem, przed sygnalizacją, rondem, zwężeniem, przejazdem kolejowym lub wąskim mostem.

Tak, rozmiar 750 mm, czyli mały M, jest często dobierany dla ostrzegawczych znaków serii A przy lokalnych prędkościach i typowych warunkach obserwacji, o ile przewiduje to organizacja ruchu.

To folia odblaskowa I generacji. Zapewnia czytelność znaku w dzień oraz widoczność po zmroku w światłach reflektorów pojazdów.