Znak drogowy A-29 „sygnały świetlne” 750 mm 1 TYP (RA1) – rozmiar mały (M)

Gdy sygnalizator znajduje się za łukiem, między zabudową, za zielenią albo w miejscu z dużą liczbą bodźców świetlnych, kierowca może zauważyć go zbyt późno. Znak drogowy A-29 „sygnały świetlne” ostrzega o miejscu, w którym ruch jest kierowany sygnalizacją świetlną, dając czas na spokojne zmniejszenie prędkości i przygotowanie się do ewentualnego zatrzymania. Wariant 750 mm w rozmiarze małym (M) z folią 1 TYP (RA1) sprawdza się na drogach lokalnych, gminnych i powiatowych, gdzie potrzebne jest czytelne ostrzeżenie w standardowym formacie.

A-29 „sygnały świetlne” to znak ostrzegawczy informujący o zbliżaniu się do miejsca, w którym ruch jest sterowany sygnalizacją świetlną. Może dotyczyć skrzyżowania, przejścia dla pieszych, przejazdu rowerowego, torowiska albo odcinka z sygnalizacją wahadłową.

• uprzedza o sygnalizacji świetlnej przed miejscem zatrzymania,
• pomaga wcześniej zmniejszyć prędkość i obserwować wskazania świateł,
• ogranicza ryzyko gwałtownego hamowania tuż przed linią zatrzymania,
• zmniejsza prawdopodobieństwo najechania na tył pojazdu stojącego przed sygnalizacją,
• wspiera czytelną organizację ruchu tam, gdzie sygnalizator może być widoczny zbyt późno.

Znak A-29 stosuje się przede wszystkim tam, gdzie sygnalizacja może zostać zauważona zbyt późno lub wymaga wcześniejszego podkreślenia. Rozmiar 750 mm to mały format znaku ostrzegawczego serii A, często dobierany do dróg lokalnych, gminnych i powiatowych przy typowych warunkach obserwacji.

• skrzyżowania z sygnalizacją świetlną,
• przejścia dla pieszych i przejazdy rowerowe sterowane światłami,
• odcinki z sygnalizacją wahadłową, także przy robotach drogowych,
• miejsca, w których sygnalizator jest częściowo zasłonięty przez łuk drogi, zieleń, zabudowę lub ekrany,
• dojazdy, na których kierowca powinien wcześniej przygotować się do możliwego zatrzymania.

Wariant 750 mm jest praktycznym rozmiarem dla znaków ostrzegawczych na drogach lokalnych i w obszarze zabudowanym. Tarcza pozostaje czytelna przy typowych prędkościach ruchu, a jednocześnie nie dominuje przestrzeni tak jak większe formaty stosowane na odcinkach o wyższych prędkościach lub trudniejszych warunkach obserwacji. Dobór wielkości powinien wynikać z projektu organizacji ruchu, prędkości na dojeździe i widoczności w terenie.

Lico wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1), czyli folii odblaskowej I generacji. To standardowy wybór dla wielu zastosowań na drogach lokalnych, gdzie znak ma być czytelny w świetle reflektorów i przy typowym oświetleniu ulicznym.

• folia odblaskowa I generacji do oznakowania drogowego,
• czytelność znaku w dzień i po zmroku w świetle reflektorów,
• żółte tło znaku ostrzegawczego dobrze kontrastujące z czarnym symbolem,
• praktyczny wybór dla lokalnej organizacji ruchu, gdy dokumentacja przewiduje RA1.

Tarcza znaku A-29 wykonana jest na podkładzie stalowym ocynkowanym z blachy o grubości 1,25 mm. Trójkątny kształt podkładu jest właściwy dla znaków ostrzegawczych serii A, a tylna strona znaku pozostaje wykończona w kolorze szarym.

Podwójnie zaginana, wyoblona krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy, wzmacnia obrzeże i ogranicza ryzyko odkształceń podczas transportu, montażu oraz eksploatacji w warunkach zewnętrznych.

Produkt posiada certyfikat CE. Dokumentację zgodności warto weryfikować zgodnie z wymaganiami konkretnej realizacji, odbioru oraz dokumentacją produktu.

Poniższa grafika pokazuje przykładowy sposób montażu znaku drogowego z użyciem uchwytów. Uchwyty należy dobrać zgodnie z wariantem wybranym przy zakupie oraz miejscem instalacji.

A-29 działa jako wcześniejsze ostrzeżenie przed miejscem, w którym kierowca może być zmuszony do zatrzymania. To szczególnie ważne tam, gdzie sygnalizator jest częściowo zasłonięty albo gdzie kolejka pojazdów może pojawić się za łukiem, w obniżeniu terenu lub w rejonie przejścia dla pieszych.

• ogranicza gwałtowne hamowanie przed linią zatrzymania,
• zmniejsza ryzyko najechania na tył pojazdu oczekującego na światłach,
• poprawia ochronę pieszych i rowerzystów przy sygnalizacji,
• wspiera czytelną organizację ruchu w miejscach o ograniczonej widoczności sygnalizatora,
• pomaga kierowcy wcześniej obserwować wskazania świateł.

• Rozmiar mały 750 mm dobrze sprawdza się na drogach lokalnych, gminnych i powiatowych.
• Folia RA1 zapewnia standardową odblaskowość w świetle reflektorów pojazdu.
• Stalowy podkład 1,25 mm zapewnia sztywność tarczy i trwałość użytkowania.
• Podwójnie zaginana krawędź poprawia estetykę oraz bezpieczeństwo podczas montażu.
• Opcjonalne uchwyty pozwalają zamówić sam znak albo od razu dobrać elementy mocujące.

Uchwyty są opcjonalne. Przy zakupie wybierz wariant „Nie”, jeśli zamawiasz sam znak, albo „Tak”, jeśli chcesz dobrać uchwyty montażowe do słupka.

Nie. Znak może być stosowany również przed przejściami dla pieszych, przejazdami rowerowymi, torowiskami oraz odcinkami z sygnalizacją wahadłową, jeżeli wynika to z organizacji ruchu.

Rozmiar 750 mm, czyli mały M, jest typowym formatem dla znaków ostrzegawczych serii A w stałej organizacji ruchu na drogach lokalnych, gdy potrzebna jest lepsza czytelność niż w wariancie mini.

To folia odblaskowa I generacji. Zapewnia czytelność znaku w dzień oraz widoczność po zmroku w światłach reflektorów pojazdów.