D-18a + T-29 rozmiar mały / średni 1 typ zestaw znaków do oznakowania miejsca dla osób niepełnosprawnych mały /średni 1 TYP 

^{Zestaw zawiera:}

1. _{^{D-18a parking – miejsce zastrzeżone 600x750 mm 1 typ mały/średni x 1 szt.}}
2. _{^{T-29 miejsca postoju przeznaczonego tylko dla pojazdu
   samochodowego uprawnionej osoby niepełnosprawnej o ograniczonej sprawności ruchowej 1 typ 600x360 mm x 1 szt.}}
3. _{^{Uchwyty montażowe uniwersalne x 4 szt.}} 

Zastosowanie:

drogi, parkingi gminne / powiatowe, drogi wewnętrzne, strefy zamieszkania oraz strefy ruchu, tereny prywatne np: parkingi prywatne etc.

^{Wielkość znaków:} 

^{D-18a 600x750 mm mały / średni} 

^{T-29 600x360 mm}

^Materiały: 

^{Lica z folii odblaskowej 1 generacji.}

^{Podkłady stalowe ocynkowane z blachy o grubości 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków.}

^{Tył znaków pomalowany farbą koloru szarego.}

^Atest:

 ^{certyfikat CE}

Na parkingu przed urzędem, galerią handlową albo przy przychodni ktoś zajmuje miejsce z piktogramem wózka inwalidzkiego „tylko na chwilę”. Z daleka trudno odróżnić zwykłe miejsce od miejsca zastrzeżonego, poziome oznakowanie jest zasypane śniegiem lub starte, a kierowcy naprawdę uprawnieni do parkowania szukają miejsca znacznie dalej. Zestaw znaków D-18a + T-29 w rozmiarze mało-średnim, 1 TYP (RA1) jasno i trwale oznacza miejsce dla osoby niepełnosprawnej – tak, żeby nikt nie miał wątpliwości, że to miejsce zastrzeżone.

Znaczenie i zastosowanie zestawu D-18a + T-29

Zestaw składa się z dwóch znaków drogowych, stosowanych łącznie do oznakowania miejsca postojowego dla osoby niepełnosprawnej:

• D-18a „Parking – miejsce zastrzeżone” – znak informacyjny wskazujący stanowisko parkingowe przeznaczone dla konkretnej grupy użytkowników (tu: osoby z niepełnosprawnością),

• T-29 „Tabliczka – pojazd osoby niepełnosprawnej” – doprecyzowuje, że dane miejsce jest przeznaczone dla pojazdu uprawnionej osoby niepełnosprawnej (posiadającej kartę parkingową).

Taki komplet stosuje się przede wszystkim:

• na parkingach przy urzędach, sądach, szkołach, przychodniach, szpitalach,

• na parkingach galerii handlowych, biurowców, obiektów sportowych,

• przy wjazdach na wewnętrzne parkingi zakładów pracy, magazynów, centrów logistycznych,

• w strefach zamieszkania i strefach ruchu, gdzie miejsca dla osób z niepełnosprawnością muszą być wyraźnie oznaczone zgodnie z projektem organizacji ruchu.

Zestaw D-18a + T-29 jednoznacznie sygnalizuje, że miejsce jest zastrzeżone – ogranicza „parkowanie na skróty” i ułatwia egzekwowanie zasad przez służby i zarządcę terenu.

Rozmiar mało-średni – widoczność na parkingach i drogach dojazdowych

W tym zestawie stosowany jest format mało-średni, typowy dla znaków informacyjnych grupy D:

• tarcza D-18a odpowiada wymiarowi 600×600 mm, który w grupie znaków D traktowany jest jako rozmiar jednocześnie mały i średni – idealny do parkingów, dróg gminnych i dojazdów,

• tabliczka T-29 ma format proporcjonalny do znaku głównego, tak aby komplet tworzył spójny, czytelny pionowy zestaw nad miejscem postojowym.

Taki rozmiar zapewnia:

• bardzo dobrą czytelność na typowych odległościach dojazdu na parkingu i z dróg gminnych,

• czytelność z kabiny samochodu osobowego i dostawczego,

• estetyczny wygląd zestawu – znak główny i tabliczka są odpowiednio dobrane, nie „giną” na tle zabudowy i innych tablic informacyjnych.

W praktyce rozmiar mało-średni to najbardziej uniwersalny wybór dla miejsc dla osób niepełnosprawnych na parkingach przy obiektach użyteczności publicznej.

Konstrukcja i parametry techniczne znaków w zestawie

Oba znaki w zestawie D-18a + T-29 wykonane są w pełnej technologii znaków drogowych, z nastawieniem na wieloletnią eksploatację na zewnątrz:

• tarcza ze stali ocynkowanej o grubości 1,25 mm – wysoka odporność na korozję, uderzenia i odkształcenia,

• podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie – sztywna konstrukcja, brak ostrych rantów, lepsza ochrona lica w transporcie i użytkowaniu,

• tył znaków malowany proszkowo w kolorze szarym – estetyczny wygląd także od strony zaplecza,

• lico wykonane w technologii odblaskowej zgodnie z klasą 1 TYP (RA1),

• przygotowanie do montażu na typowych słupkach rurowych fi 48–60,3 mm przy użyciu standardowych uchwytów.

Zastosowanie tej samej technologii i materiałów dla D-18a oraz T-29 gwarantuje spójny wygląd zestawu i przewidywalną trwałość całego oznakowania miejsca postojowego.

Folia odblaskowa RA1 (1 TYP) i różnice względem RA2 (2 TYP)

Zestaw jest wykonany w 1 TYP, czyli na folii odblaskowej RA1:

• RA1 – folia mikrokulkowa:

  • standard dla dróg gminnych, parkingów i dróg wewnętrznych,

  • zapewnia bardzo dobrą widoczność znaków w światłach pojazdów oraz przy typowym oświetleniu parkingu lub ulicy,

  • w warunkach ruchu parkingowego i niewielkich prędkości jest w pełni wystarczająca.

Dla pełnego obrazu warto znać także parametry RA2 (2 TYP) – folii mikropryzmatycznej o wyraźnie wyższej odblaskowości, stosowanej na drogach powiatowych, wojewódzkich i krajowych oraz tam, gdzie wymagany jest maksymalny poziom widoczności w nocy i w trudnych warunkach pogodowych.

W przypadku oznakowania miejsc dla osób niepełnosprawnych:

• RA1 zapewnia bardzo dobrą czytelność na parkingach, placach i drogach dojazdowych,

• RA2 można rozważyć tam, gdzie miejsce zlokalizowane jest bezpośrednio przy słabo oświetlonej drodze powiatowej lub wojewódzkiej i zarządca drogi stawia szczególnie mocny nacisk na widoczność oznakowania.

Wpływ zestawu na bezpieczeństwo ruchu (BRD) i dostępność

Prawidłowe oznakowanie miejsc dla osób niepełnosprawnych zestawem D-18a + T-29 ma bezpośrednie przełożenie na bezpieczeństwo i funkcjonalność parkingu:

• zwiększa szansę, że miejsce będzie faktycznie dostępne dla osoby niepełnosprawnej – czytelne oznakowanie pionowe jest lepiej respektowane niż sama farba na nawierzchni,

• poprawia przewidywalność ruchu na parkingu – kierowcy wiedzą, gdzie nie wolno parkować bez uprawnień, co redukuje liczbę konfliktów i niebezpiecznych manewrów „na ostatnią chwilę”,

• ogranicza sytuacje, w których osoby niepełnosprawne muszą poruszać się wózkiem daleko między samochodami – krótsza droga do wejścia to mniej ryzykownych przejść w strefie manewrów,

• wspiera spójny system BRD na terenie obiektu – razem z oznakowaniem kierunkowym, przejściami dla pieszych, progami, barierami i słupkami parkingowymi tworzy logiczną, czytelną organizację ruchu.

Dobrze oznaczone miejsce dla osoby niepełnosprawnej to nie tylko wymóg formalny, ale realne ułatwienie codziennego funkcjonowania oraz element wizerunku obiektu jako dostępnego i bezpiecznego.

Wskazówki z praktyki – jak ustawić zestaw D-18a + T-29

Aby zestaw D-18a + T-29 działał jak najlepiej w terenie:

• znak D-18a z tabliczką T-29 warto ustawić bezpośrednio przed miejscem postojowym, w osi stanowiska lub przy jego krawędzi,

• dolna krawędź tabliczki T-29 powinna znajdować się na wysokości ok. 1,6–2,2 m, aby komplet był dobrze widoczny z kabiny samochodu i z poziomu pieszego,

• w przypadku kilku sąsiadujących miejsc dla osób niepełnosprawnych często stosuje się jeden zestaw na grupę miejsc lub osobny zestaw dla każdego – zgodnie z projektem organizacji ruchu,

• pionowe oznakowanie warto połączyć z oznaczeniem poziomym (piktogram wózka inwalidzkiego, niebieskie tło stanowiska), co dodatkowo podnosi czytelność i ułatwia egzekwowanie zasad,

• w strefach o większym natężeniu ruchu dobrze sprawdza się lokalizacja miejsc dla osób niepełnosprawnych bliżej wejścia, ale poza głównym strumieniem pieszych, tak aby minimalizować kolizje przy wsiadaniu/ wysiadaniu.

Prawidłowe rozmieszczenie zestawu na parkingu sprawia, że znak nie jest „gdzieś z boku”, lecz realnie prowadzi i porządkuje ruch.

FAQ – najczęstsze pytania

Czy zestaw D-18a + T-29 w rozmiarze mało-średnim nadaje się na każdy parking?
Tak, to uniwersalny komplet do oznakowania miejsca dla osoby niepełnosprawnej na parkingach przy urzędach, obiektach handlowych, szpitalach, szkołach i na parkingach wewnętrznych. Przy bardzo dużych odległościach widoczności można rozważyć większy format, zgodnie z projektem organizacji ruchu.

Czy samo oznakowanie poziome (malunek na jezdni) może zastąpić ten zestaw znaków?
Nie. Oznakowanie pionowe D-18a + T-29 jest podstawą prawidłowego wyznaczenia miejsca dla osoby niepełnosprawnej. Oznakowanie poziome powinno zestaw uzupełniać, ale nie zastępuje czytelnego znaku i tabliczki.

Kiedy warto rozważyć wykonanie zestawu na folii RA2 (2 TYP)?
RA2 ma sens tam, gdzie miejsce dla osoby niepełnosprawnej znajduje się bezpośrednio przy słabo oświetlonej drodze powiatowej, wojewódzkiej lub przy długim, nieoświetlonym dojeździe. W standardowych lokalizacjach parkingowych RA1 w zupełności wystarcza.

Czy jeden zestaw D-18a + T-29 wystarczy przy kilku sąsiadujących miejscach dla osób niepełnosprawnych?
W wielu projektach organizacji ruchu dopuszcza się oznakowanie grupy 2–3 stanowisk jednym zestawem znaków, jeżeli są one obok siebie i kierunek działania oznakowania nie budzi wątpliwości. Przy większej liczbie miejsc lub rozproszonym układzie stanowisk lepiej przewidzieć dodatkowe zestawy, tak aby każde miejsce było jednoznacznie oznaczone.