Przy montażu dwóch małych znaków na jednym słupku liczy się nie tylko sama tarcza, ale również odpowiednio dobrana konstrukcja wsporcza. Słupek do mocowania znaku o średnicy Ø 60,3 mm i długości 4,2 mb to wariant przeznaczony do pracy na zewnątrz, przygotowany do trwałego osadzenia w gruncie i stosowany jako sztyca pod komplet oznakowania pionowego.

Długość 4200 mm została dobrana do montażu dwóch znaków małych. To praktyczne rozwiązanie dla dróg gminnych, powiatowych, dróg wewnętrznych, parkingów i terenów przemysłowych, gdzie potrzebna jest odpowiednia wysokość montażu, stabilność i czytelność całego zestawu znaków.

Słupek o średnicy Ø 60,3 mm i długości 4200 mm jest przeznaczony do montażu oznakowania pionowego wszędzie tam, gdzie jeden słupek ma przenosić dwa znaki małe. Taki układ jest wybierany wtedy, gdy projekt organizacji ruchu wymaga czytelnego zestawienia dwóch komunikatów na jednej konstrukcji wsporczej.

Słupek może pełnić funkcję nośnika dla:

• tarczy znaków drogowych,
• tabliczek uzupełniających,
• tablic informacyjnych i drogowych.

To praktyczny wariant dla dróg gminnych i powiatowych, parkingów, terenów prywatnych, zakładów przemysłowych, obiektów logistycznych i innych miejsc, w których trzeba utrzymać czytelność oznakowania przy większej liczbie elementów na jednej sztycy.

Większa długość słupka pomaga zachować odpowiednią wysokość montażu całego zestawu znaków nad poziomem jezdni lub chodnika, co bezpośrednio wpływa na widoczność i skuteczność oznakowania.

• średnica rury: Ø 60,3 mm,
• długość całkowita: 4200 mm,
• waga: 12,6 kg,
• ocynk hutniczy DX51D Z275,
• rura zabezpieczona powłoką cynku ogniowego o grubości 275 g/m2, około 19,5 μm,
• kapturek przeciwdeszczowy zaślepiający górę sztycy,
• przyspawana kotwa do zabetonowania lub przetyczka z pręta stalowego,
• specyfikacja techniczna: PN/EN 10305-3 – rury stalowe precyzyjne.

Słupek wykonano z rury stalowej Ø 60,3 mm przeznaczonej do profesjonalnych zastosowań drogowych. Ocynk hutniczy DX51D Z275 oraz warstwa cynku ogniowego o podanej grubości wspierają odporność na korozję i codzienną eksploatację na zewnątrz.

Zastosowanie rury zgodnej z PN/EN 10305-3 oznacza wysoką dokładność wykonania, dobrą jakość powierzchni oraz gwarantowane właściwości mechaniczne i technologiczne. Kapturek przeciwdeszczowy zabezpiecza wnętrze rury, a kotwa albo przetyczka poprawia zakotwienie w fundamencie punktowym.

To model bardzo często używany przy montażu znaków drogowych, szczególnie tam, gdzie potrzebna jest większa wysokość słupka i stabilna podstawa pod rozbudowany układ oznakowania.

Długość 4,2 m została dobrana do montażu dwóch znaków małych na jednym słupku. Takie rozwiązanie daje większy zapas wysokości niż krótsze warianty i pozwala lepiej rozplanować położenie obu tarcz względem jezdni, chodnika i pola widzenia kierowcy.

• słupek osadza się w przygotowanym wykopie i zabetonowuje punktowo,
• kotwa albo przetyczka zwiększa odporność konstrukcji na wychylenia,
• po związaniu betonu możliwe jest precyzyjne ustawienie kompletnego zestawu oznakowania.

To praktyczne rozwiązanie wszędzie tam, gdzie jeden słupek ma pełnić rolę nośnika dla większej liczby elementów oznakowania przy zachowaniu porządku, czytelności i trwałości montażu.

Sam słupek nie jest elementem odblaskowym – pełni funkcję konstrukcji wsporczej dla znaków i tabliczek wykonywanych na foliach RA1 albo RA2.

RA1 / 1 TYP to standard powszechnie stosowany na drogach gminnych, osiedlowych, drogach wewnętrznych i parkingach, gdzie zapewnia dobrą widoczność w typowych warunkach.

RA2 / 2 TYP zapewnia wyższą odblaskowość i lepszą czytelność z większej odległości, dlatego sprawdza się przy oznakowaniu wymagającym wcześniejszego odczytu albo pracującym w słabszym oświetleniu.

Słupek Ø 60,3 mm o długości 4,2 m stanowi dobrą bazę zarówno pod zestawy oznakowania w standardzie RA1, jak i RA2, również wtedy, gdy na jednej konstrukcji montowane są dwa małe znaki.

• umożliwia stabilny montaż dwóch małych znaków na jednej konstrukcji,
• ułatwia zachowanie właściwej wysokości kompletnego zestawu oznakowania,
• wspiera czytelność informacji dla kierowców i pieszych,
• ogranicza ryzyko prowizorycznego montażu na zbyt krótkim słupku,
• pomaga zachować trwałość i porządek oznakowania w wieloletniej eksploatacji.

Ten wariant jest dobrym wyborem wtedy, gdy jeden słupek ma przenosić dwa małe znaki i trzeba zachować odpowiednią wysokość oraz czytelność całego zestawu oznakowania.

Tak, produkt jest przygotowany do zabetonowania i zależnie od dostawy ma przyspawaną kotwę albo przetyczkę z pręta stalowego.

Taka specyfikacja oznacza wysoką dokładność wykonania, dobrą jakość powierzchni oraz gwarantowane właściwości mechaniczne i technologiczne ważne przy zastosowaniach drogowych.

Tak, słupek stanowi konstrukcję wsporczą zarówno dla znaków wykonanych na folii RA1, jak i RA2. Dobór folii zależy od rodzaju drogi i wymaganej widoczności oznakowania.