Kategorie produktów
Produkt dnia
269,99 zł
334,19 zł
219,50 zł
271,70 zł
39,99 zł
42,50 zł
32,51 zł
34,55 zł
116,00 zł
123,00 zł
94,31 zł
100,00 zł
105,00 zł
129,00 zł
85,37 zł
104,88 zł
7,99 zł
9,99 zł
6,50 zł
8,12 zł
66,90 zł
72,90 zł
54,39 zł
59,27 zł
449,00 zł
538,22 zł
365,04 zł
437,58 zł
247,90 zł
265,00 zł
201,54 zł
215,45 zł
79,00 zł
99,89 zł
64,23 zł
81,21 zł
123,99 zł
167,73 zł
100,80 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
69,99 zł
78,03 zł
56,90 zł
63,44 zł
Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Bariery U-14a stalowe
U-14a stalowe
SP05/4 Bariera ochronna N2W6 rozstaw słupka co 4 mb U-14a
149,00 zł
188,00 zł
Cena netto: 121,14 zł
SP05/2 Bariera ochronna N2W5 rozstaw słupka co 2 mb U-14a
219,00 zł
Cena netto: 178,05 zł
Prowadnica typu B element barier ochronnych L-4300 mm
470,60 zł
516,60 zł
Cena netto: 382,60 zł
Prowadnica typu B element barier ochronnych L-2300 mm
332,10 zł
Cena netto: 270,00 zł
Prowadnica typu B element barier ochronnych L-1300 mm
246,00 zł
Cena netto: 200,00 zł
SP-04 Bariera ochronna N2W5 rozstaw słupka co 4 mb U-14a
189,00 zł
199,00 zł
Cena netto: 153,66 zł
SP-04 Bariera ochronna N2W4 rozstaw słupka co 2 mb U-14a
259,00 zł
Cena netto: 210,57 zł
SP05/1 Bariera ochronna N2W2 rozstaw słupka co 1 mb U-14a
249,00 zł
Cena netto: 202,44 zł
Prowadnica typu B łukowa R-2, R-3, R-4, R-6 L-4300 mm
861,00 zł
Cena netto: 700,00 zł
Prowadnica typu B łukowa R-8, R-10, R-12, R-15 L-4300 mm
790,00 zł
Cena netto: 642,28 zł
Metalowe drogowe bariery ochronne U-14a są urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego stosowanymi w celu fizycznego zapobieżenia zjechaniu pojazdu z drogi w miejscach, gdzie jest to niebezpieczne, wyjechaniu pojazdu poza koronę drogi, przejechaniu pojazdu na jezdnię przeznaczoną dla przeciwnego kierunku ruchu lub niedopuszczenia do powstania kolizji pojazdu z obiektami lub przeszkodami stałymi znajdującymi się w pobliżu jezdni. Stosowanie drogowych barier ochronnych dopuszczalne jest tylko wtedy i w takich miejscach, w których przewidywane skutki wypadków będą poważniejsze niż skutki najechania pojazdu na barierę.
Ze względu na funkcję drogowe bariery ochronne podzielić można na:
- skrajne – umieszczane przy krawędzi jezdni, korony drogi lub drogowego obiektu inżynierskiego,
- dzielące – umieszczane na pasie dzielącym drogi dwujezdniowej lub bocznym pasie dzielącym,
- osłonowe – umieszczane między jezdnią a obiektami lub przeszkodami stałymi,
- znajdującymi się w pobliżu jezdni.
Do czasowej organizacji ruchu stosuje się bariery ochronne o poziomie powstrzymywania określonym zgodnie z normą przenoszącą normę EN 1317. Bariera od strony najazdu i zakończenia powinna posiadać nachylone do powierzchni korony drogi odcinki końcowe zagłębione i zakotwiczone poniżej poziomu gruntu lub inne zakończenia spełniające wymagania normy przenoszącej normę EN 1317.
Hit dnia !
Blog
- Zrównoważony rozwój (1)
- Budowa dróg (23)
- Elektronika drogowa (3)
- BRD (27)
