U-14a Ochronne bariery drogowe
240,00 zł
Cena netto: 195,12 zł
220,00 zł
Cena netto: 178,86 zł
207,00 zł
246,00 zł
Cena netto: 168,29 zł
230,00 zł
Cena netto: 186,99 zł
263,22 zł
Cena netto: 214,00 zł
179,00 zł
196,80 zł
Cena netto: 145,53 zł
307,50 zł
Cena netto: 250,00 zł
263,22 zł
Cena netto: 214,00 zł
516,60 zł
Cena netto: 420,00 zł
332,10 zł
Cena netto: 270,00 zł
246,00 zł
Cena netto: 200,00 zł
49,99 zł
Cena netto: 40,64 zł
7,99 zł
13,99 zł
Cena netto: 6,50 zł
9,90 zł
Cena netto: 8,05 zł
344,40 zł
Cena netto: 280,00 zł
221,40 zł
Cena netto: 180,00 zł
591,63 zł
Cena netto: 481,00 zł
230,00 zł
Cena netto: 186,99 zł
230,00 zł
Cena netto: 186,99 zł
Drogowe bariery ochronne U-14a metalowe
Drogowe bariery ochronne są urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego stosowanymi w celu fizycznego zapobieżenia zjechaniu pojazdu z drogi w miejscach, gdzie jest to niebezpieczne, wyjechaniu pojazdu poza koronę drogi, przejechaniu pojazdu na jezdnię przeznaczoną dla przeciwnego kierunku ruchu lub niedopuszczenia do powstania kolizji pojazdu z obiektami lub przeszkodami stałymi znajdującymi się w pobliżu jezdni. Stosowanie drogowych barier ochronnych dopuszczalne jest tylko wtedy i w takich miejscach, w których przewidywane skutki wypadków będą poważniejsze niż skutki najechania pojazdu na barierę.
Ze względu na funkcję drogowe bariery ochronne podzielić można na:
- skrajne – umieszczane przy krawędzi jezdni, korony drogi lub drogowego obiektu inżynierskiego,
- dzielące – umieszczane na pasie dzielącym drogi dwujezdniowej lub bocznym pasie dzielącym,
- osłonowe – umieszczane między jezdnią a obiektami lub przeszkodami stałymi znajdującymi się w pobliżu jezdni.
Ze względu na materiał rozróżniamy bariery:
- metalowe U-14a,
- betonowe U-14b,
- z innych materiałów U-14c.
Do czasowej organizacji ruchu stosuje się bariery ochronne o poziomie powstrzymywania określonym zgodnie z normą przenoszącą normę EN 1317. Bariera od strony najazdu i zakończenia powinna posiadać nachylone do powierzchni korony drogi odcinki końcowe zagłębione i zakotwiczone poniżej poziomu gruntu lub inne zakończenia spełniające wymagania normy przenoszącej normę EN 1317
- Zrównoważony rozwój (1)
- Budowa dróg (1)
- Elektronika drogowa (3)
- BRD (2)