^{Podstawa pod znaki 25 kg PCV P011 x 30 szt. paleta}

^{Paleta 30 szt.}

Podstawa pod znaki drogowe 25 kg PCV P011 

Symbol	Opis	Symbol	Opis
	775x385x120 mm		25 kg
	Otwory 60x60 40x40 Fi 52 2 otwory fi 42 mm		Odporna na mróz, sól, spaliny i olej

• Wymiary: 775x385x120 mm
• Waga: 25,0 kg
• Materiał: PCV (recykling)
• Zabezpieczenie antypoślizgowe
• 2 uchwyty
• Wnęka na baterię
• Wytrzymała na pęknięcia
• Odporna na mróz, sol, spaliny i olej
• Kompatybilna z tablicami innych producentów

• 60x60
• 40x40
• Fi 52
• 2 otwory fi 42 mm
• Idealna do tablic U-21

 2 uchwyt do przenoszenia podstawy

• jako stabilizatory do konstrukcji wsporczych,
• do szybkiego odgradzania robót drogowych,
• do odgradzania miejsc stwarzających zagrożenie itp.

^{Podstawy recyklingowe pod znaki drogowe, tablice kierujące i wygrodzeniowe to stabilny i odporny na uszkodzenia element zapewniający stabilność zamocowanych w nim słupków drogowych, utrzymujący urządzani bezpieczeństwa ruchu drogowego.}

^{Mimo dużej wagi (ok. 25 kg) konstrukcja ich ułatwia transport ręczny poprzez wyprofilowane uchwyty (rączki).}

^{Otwory technologiczne (montażowe) umożliwiają montaż różnych słupków stosowanych w drogownictwie.}

^{Wszystko to sprawia, że podstawa jako element oznakowania pionowego zapewnia łatwą, szybką i bezpieczną czasową organizację zabezpieczenia ruchu drogowego.}

Na odcinku drogi wojewódzkiej wprowadzono ruch wahadłowy – kilkadziesiąt znaków A-14, B-33, D-42 oraz tablic U-21 musi stanąć jednego dnia, a po zakończeniu etapu robót zostać szybko przełożonych w inne miejsce. Przy zbyt małej liczbie podstaw cała organizacja ruchu się „rozjeżdża”, a brygady zaczynają kombinować z prowizorycznym obciążeniem. Paletowy zestaw 30 sztuk recyklingowych podstaw pod znaki 25 kg PCV P011 pozwala od razu zbudować pełne zaplecze do stabilnego oznakowania i wygrodzeń na większych zadaniach – bez braków w magazynie i improwizacji w terenie.

Zastosowanie zestawu 30 podstaw pod znaki 25 kg

Komplet 30 sztuk podstaw P011 jest naturalnym wyborem dla:

• firm drogowych i mostowych, realizujących remonty dróg gminnych, powiatowych, wojewódzkich i odcinków krajowych,

• zarządców dróg oraz gmin, którzy chcą mieć gotowy, paletowy „pakiet oznakowania” na sezon remontowy,

• wypożyczalni sprzętu BRD – jeden indeks, jedna paleta, gotowy zestaw dla wykonawcy,

• dużych zakładów i centrów logistycznych, które okresowo wprowadzają rozbudowane wygrodzenia i objazdy na drogach wewnętrznych.

Najczęstsze zastosowania w terenie:

• posadowienie znaków A/B/C/D/F/T w ramach czasowej organizacji ruchu,

• ustawianie tablic kierujących U-21, tablic prowadzących U-3, zapór i innych urządzeń BRD,

• wygrodzenie robót drogowych, wykopów, awarii sieci w pasie drogowym,

• zabezpieczenie dojść pieszych, przejść tymczasowych, wjazdów na teren budowy.

Przy 30 podstawach można w praktyce obsłużyć cały ciąg robót z dojazdami i objazdem, bez mieszania różnych typów obciążeń.

Konstrukcja i parametry techniczne podstawy P011

Każda podstawa w zestawie to ten sam ciężki, recyklingowy moduł o powtarzalnych parametrach:

• materiał: PCV z recyklingu – odporny na uderzenia, pęknięcia i typowe uszkodzenia budowlane,

• wymiary: ok. 775 × 385 × 120 mm,

• masa pojedynczej podstawy: ok. 25,0 kg,

• zabezpieczenie antypoślizgowe na spodzie – lepsza przyczepność do nawierzchni,

• 2 wyprofilowane uchwyty transportowe (rączki) – wygodne przenoszenie i układanie na palecie,

• wnęka na baterię – miejsce na zasilanie lamp ostrzegawczych lub dodatkowe dociążenie,

• odporność na mróz, sól, spaliny i olej,

• wysoka odporność na pęknięcia przy typowej eksploatacji drogowej.

Dostawa na palecie 30 sztuk upraszcza logistykę: łatwiejsze przyjęcie na magazyn, szybkie wydanie brygadzie jako komplet oraz prostsze liczenie i inwentaryzacja.

Kompatybilność z urządzeniami BRD i słupkami

Podstawa P011 jest uniwersalnym „fundamentem” pod większość spotykanych w drogownictwie słupków i konstrukcji:

• otwór 60 × 60 mm – pod profile 60 × 60 mm (większe tablice, konstrukcje pod U-21, ramy),

• otwór 40 × 40 mm – pod profile 40 × 40 mm (słupki do zapór, lżejsze tablice, słupki systemowe),

• otwór fi 52 mm – pod rury ok. fi 50–51 mm,

• 2 otwory fi 42 mm – pod typowe rury ok. fi 42 mm, stosowane jako słupki pod znaki drogowe.

Dodatkowo producent wskazuje kompatybilność z tablicami innych wytwórców, co ułatwia wpięcie kompletu P011 w już istniejący system oznakowania i sprzętu BRD używanego przez wykonawcę lub zarządcę drogi.

Folia odblaskowa RA1/RA2 na znakach współpracujących z podstawą

Sam P011 nie jest elementem odblaskowym – jego zadaniem jest utrzymanie słupków i tablic w stabilnej pozycji. O widoczność odpowiadają zamocowane znaki i urządzenia BRD, wykonywane w technologii:

• RA1 (1 TYP – folia mikrokulkowa)

  • standard dla oznakowania na drogach gminnych, ulicach miejskich, drogach wewnętrznych i parkingach,

  • zapewnia dobrą czytelność znaków przy oświetleniu ulicznym i typowych prędkościach miejskich,

  • w połączeniu z podstawą 25 kg tworzy stabilny i ekonomiczny zestaw do lokalnych remontów, przebudowy skrzyżowań, robót komunalnych.

• RA2 (2 TYP – folia mikropryzmatyczna)

  • oferuje wyższy poziom odblaskowości oraz lepszą czytelność znaków z większej odległości,

  • zalecana na drogi powiatowe, wojewódzkie, krajowe, obwodnice i odcinki nieoświetlone,

  • przy dużych tablicach U-21 i U-3, ustawionych na ciężkich podstawach 25 kg, zapewnia mocno widoczne ciągi wygrodzeń z dużym zapasem czasu na reakcję kierowcy.

Dobór RA1/RA2 dotyczy tarczy znaku, natomiast paleta 30 podstaw P011 zapewnia, że całe to oznakowanie ma solidną i powtarzalną bazę.

Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD)

W rejonie robót drogowych często nie brakuje znaków, tylko brakuje stabilnego posadowienia. Zestaw 30 ciężkich podstaw 25 kg P011 realnie przekłada się na BRD:

• ogranicza ryzyko przewrócenia znaków i tablic pod wpływem wiatru oraz podmuchów od pojazdów ciężarowych,

• zmniejsza prawdopodobieństwo najechania na leżący znak lub tablicę, które po zmroku są praktycznie niewidoczne,

• ułatwia utrzymanie ciągłej linii wygrodzenia – tablice U-21 i znaki stoją w jednym szeregu, bez „okien” zachęcających do nielegalnych skrótów przez plac budowy,

• poprawia czytelność tymczasowej organizacji ruchu – znaki stoją w pionie, w projektowanych odległościach,

• pośrednio chroni pracowników, pieszych i sprzęt – dobrze posadowione urządzenia BRD wyraźnie oddzielają strefę robót od korytarza przejazdu.

Przy większych zadaniach (dłuższe odcinki, dwa etapy robót jednocześnie) posiadanie kompletu 30 podstaw często decyduje o tym, czy projekt da się oznakować zgodnie z dokumentacją, czy trzeba iść na kompromisy.

Wskazówki z praktyki stosowania palety 30 szt.

• Warto traktować paletę 30 sztuk jako jednostkę wydania na większy kontrakt – jedna brygada bierze komplet i nie miesza różnych typów podstaw na budowie.

• Przy szerokich tablicach U-21 lepiej dzielić konstrukcje na krótsze moduły i każdą sekcję stawiać na osobnej podstawie – zmniejsza to efekt „żagla”.

• Na odcinkach z dużym ruchem ciężkim dobrze jest zagęścić rozstaw znaków i tablic na podstawach 25 kg zamiast próbować „oszczędzać” na liczbie modułów.

• Po sezonie robót opłaca się umyć i ułożyć podstawy na paletach – recyklingowe PCV nie chłonie wody, ale czyste elementy łatwiej liczyć, magazynować i szybko wydać na kolejne zadania.

FAQ – najczęstsze pytania

Czym różni się paleta 30 sztuk P011 od zakupu pojedynczych podstaw?
Paletowy zestaw 30 sztuk pozwala od razu zabezpieczyć większy kontrakt – łatwiej go przyjąć na magazyn, wydać brygadzie jako komplet i zaplanować organizację ruchu bez ryzyka, że w połowie odcinka zabraknie ciężkich podstaw. Jednocześnie wszystkie elementy są tego samego typu, więc wygrodzenia wyglądają spójnie.

Do jakich słupków i tablic nadaje się podstawa P011?
Otwory 60×60, 40×40, fi 52 i dwa otwory fi 42 mm umożliwiają stosowanie zarówno słupków kwadratowych 40×40 i 60×60 mm, jak i rur stalowych ok. 42–50 mm. Dzięki temu P011 współpracuje z klasycznymi słupkami pod znaki A/B/C/D/F/T, tablicami U-21 i U-3 oraz wieloma konstrukcjami innych producentów.

Kiedy warto wybrać podstawę 25 kg zamiast lżejszych modeli (np. 16 kg)?
Cięższa podstawa 25 kg lepiej sprawdza się tam, gdzie występuje wysokie natężenie ruchu ciężkiego, wyższe prędkości i dłuższe odcinki robót – np. na drogach powiatowych, wojewódzkich, wlotach do miast czy na trasach wylotowych. Przy dużych tablicach U-21 i wysokich słupkach daje wyraźnie większy margines bezpieczeństwa.

Dla jakiego typu inwestycji paleta 30 sztuk będzie najbardziej opłacalna?
Taki komplet jest szczególnie sensowny przy remontach i przebudowach odcinkowych (kilkaset metrów do kilku kilometrów), przy stałej działalności firm drogowych oraz jako stałe wyposażenie magazynu zarządcy drogi lub gminy. Jedna paleta pozwala oznakować typowy odcinek robót wraz z dojazdami, bez konieczności dociągania dodatkowych podstaw z innych zadań.