Podstawa pod znaki drogowe 16 kg PCV P018
Przy remoncie skrzyżowania w centrum miejscowości słupki ze znakami i tablicami muszą być rano szybko ustawione, a wieczorem równie sprawnie zdemontowane. Podstawa 16 kg z PCV to praktyczny kompromis: pomaga utrzymać oznakowanie w pionie w warunkach robót, a jednocześnie pozostaje „do przeniesienia” bez dźwigania sprzętu.
- Wymiary: 580×390×104 mm
- Waga: 16 kg
- Materiał: PCV (recykling)
- Odporność: mróz, sól, spaliny i olej
- Otwory: 62×62 mm, 42×42 mm, 3×Ø43 mm
- Transport: 2 uchwyty do przenoszenia
- Kompatybilność: rozwiązanie stosowane w systemach wielu producentów
- jako stabilizator do konstrukcji wsporczych,
- do szybkiego odgradzania robót drogowych,
- do odgradzania miejsc stwarzających zagrożenie.
Podstawa sprawdza się przy organizacji tymczasowej, gdy liczy się tempo ustawienia i powtarzalność — znaki oraz urządzenia BRD stoją pionowo i w jednym rzędzie, zamiast „uciekać” pod wpływem drgań i podmuchów.
- Wymiary: 580×390×104 mm
- Waga: 16 kg
- Materiał: PCV (recykling)
- Odporność: na mróz, sól, spaliny i olej
- Przeznaczenie: intensywna eksploatacja w warunkach robót i prac serwisowych
Otwory technologiczne (montażowe) umożliwiają montaż różnych słupków stosowanych w drogownictwie:
- 62×62 mm
- 42×42 mm
- 3 otwory Ø 43 mm
Taki układ otworów ułatwia dopasowanie podstawy do popularnych profili i rur stosowanych przy oznakowaniu pionowym oraz urządzeniach BRD.
Podstawa ma 2 uchwyty do przenoszenia, które ułatwiają transport ręczny i szybkie ustawianie w terenie — szczególnie wtedy, gdy ekipa przenosi wiele sztuk w krótkim czasie.
- zmniejsza ryzyko przewrócenia znaku lub tablicy, gdy oznakowanie jest ustawione na roboczym odcinku,
- pomaga utrzymać ciągłość wygrodzenia i czytelność organizacji tymczasowej,
- ogranicza sytuacje, w których elementy BRD „rozjeżdżają się” w osi jezdni i powodują chaos w prowadzeniu ruchu.
- Dobierz słupek i osprzęt tak, aby całość stała pionowo i nie pracowała na boki (stabilność zależy od wysokości i „żagla” znaku/tablicy).
- Na odcinkach z ruchem ciężkim warto utrzymywać równe, powtarzalne ustawienie podstaw — wtedy oznakowanie jest czytelniejsze i „prowadzi” kierowcę.
- Regularnie usuwaj błoto i osady z podstawy — łatwiejsze przenoszenie, składowanie i mniej problemów w terenie.
Podstawa ma otwory 62×62 mm, 42×42 mm oraz 3×Ø43 mm, co ułatwia montaż typowych profili i rur stosowanych przy oznakowaniu pionowym oraz urządzeniach BRD.
W wielu zastosowaniach tak — szczególnie gdy liczy się kompromis między stabilnością a mobilnością. Ostateczny efekt zależy od wysokości słupka i powierzchni znaku/tablicy, dlatego przy większych „żaglach” warto dopasować ustawienie i zagęścić punkty podparcia.
Tak — podstawa jest odporna na mróz, sól, spaliny i olej, czyli czynniki typowe dla prac w pasie drogowym.
Tak — dzięki standardowym otworom montażowym podstawa współpracuje z popularnymi systemami słupków i osprzętu spotykanymi na budowach i przy oznakowaniu tymczasowym.
