Podstawa pod znaki drogowe 25 kg PCV P011
Na remontowanym odcinku drogi powiatowej tymczasowe znaki A-14, B-33 i tablice U-21 stoją tygodniami w jednym rzędzie, a ruch ciężarówek praktycznie się nie kończy. Lżejsze podstawy potrafią przesuwać się albo kłaść przy mocniejszym podmuchu. Recyklingowa podstawa pod znaki 25 kg PCV P011 daje stabilniejsze posadowienie – tak, aby słupki i tablice trzymały pozycję przez cały czas trwania robót.
Podstawa P011 (25 kg) jest elementem systemu pionowego oznakowania i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, przeznaczonym m.in. do:
- posadowienia znaków drogowych A/B/C/D/F/T na słupkach podczas czasowej organizacji ruchu,
- ustawiania tablic kierujących U-21, tablic prowadzących U-3, zapór i innych urządzeń BRD,
- wygrodzenia robót drogowych, wykopów, awarii sieci w pasie drogowym,
- zabezpieczenia tymczasowych przejść dla pieszych, dojść do przystanków i wjazdów na budowę.
Masa 25 kg to praktyczny kompromis: wyraźnie stabilniej niż typowe 16 kg, a nadal realnie do przenoszenia dzięki uchwytom.
- Wymiary: 775 × 385 × 120 mm
- Waga: 25,0 kg
- Materiał: PCV (recykling)
- Spód: zabezpieczenie antypoślizgowe
- Transport: 2 uchwyty do przenoszenia
- Wnęka: miejsce na baterię / element dociążający (np. pod osprzęt ostrzegawczy)
- Trwałość: odporna na pęknięcia
- Odporność środowiskowa: mróz, sól, spaliny i olej
- Kompatybilność: współpraca z typowymi rozwiązaniami montażowymi, także w systemach innych producentów
Wyprofilowane uchwyty ułatwiają ręczne przenoszenie i ustawianie podstaw w ciągu robót – szczególnie wtedy, gdy oznakowanie trzeba przestawiać etapami.
Układ otworów pozwala stosować różne typy słupków i profili wykorzystywanych w drogownictwie:
- 60×60 mm
- 40×40 mm
- Ø 52 mm
- 2 otwory Ø 42 mm
- Idealna do tablic U-21
Podstawa P011 nie jest elementem odblaskowym – odpowiada za stabilne posadowienie słupka. Widoczność zapewniają tarcze znaków i tablice wykonane na foliach RA1 lub RA2:
- RA1 (1 TYP) – typowy wybór dla oznakowania na drogach gminnych, ulicach miejskich, drogach wewnętrznych i parkingach.
- RA2 (2 TYP) – wyższa odblaskowość, przydatna na odcinkach nieoświetlonych oraz tam, gdzie chcesz większą czytelność z większej odległości.
Niezależnie od tego, czy znak jest w RA1 czy RA2, P011 ma jedno zadanie: utrzymać cały zestaw stabilnie i powtarzalnie w zaplanowanym ustawieniu.
- ogranicza ryzyko przewrócenia znaków i tablic przez wiatr oraz podmuchy od pojazdów ciężarowych,
- zmniejsza ryzyko najechania na leżący znak w warunkach nocnych i przy mokrej nawierzchni,
- pomaga utrzymać ciągłość wygrodzeń bez „okien” zachęcających do błędnego przejazdu,
- ułatwia utrzymanie oznakowania w pionie i w jednym szeregu, co poprawia czytelność organizacji ruchu.
- Gdy 16 kg bywa „na styk” (ruch ciężki, podmuchy, dłuższe ciągi robót) – 25 kg daje wyraźnie większą stabilność.
- Przy tablicach U-21 lepiej budować ciąg w modułach (więcej punktów podparcia), zamiast robić jeden długi „żagiel”.
- Spód antypoślizgowy działa najlepiej na czystej nawierzchni – błoto i piasek potrafią obniżyć przyczepność.
- Po zakończeniu robót mycie i składowanie na paletach ułatwia szybkie wydanie podstaw na kolejny etap prac.
Podstawa ma otwory 60×60 mm, 40×40 mm, Ø 52 mm oraz 2× Ø 42 mm, dzięki czemu współpracuje z popularnymi profilami kwadratowymi i słupkami rurowymi stosowanymi przy znakach oraz tablicach.
Gdy masz dłuższy czas utrzymania organizacji ruchu, częstsze podmuchy od pojazdów ciężkich lub większe elementy (np. U-21). 25 kg daje większy margines stabilności bez skoku logistycznego jak przy najcięższych podstawach.
Tak – jest wskazywana jako dobre rozwiązanie do tablic U-21, gdzie liczy się stabilny balast i pewne utrzymanie pozycji tablic w czasie.
Dobór RA1/RA2 dotyczy lica znaku lub tablicy. Podstawa P011 odpowiada za stabilność zestawu – działa tak samo dobrze z oznakowaniem w RA1 i w RA2.
