U-21 ab 1 generacja, tablica kierująca wzmacniana PREMIUM + podstawa PCV 25 kg
Opis
Ogranicznik skrajni U-21 a/b 1 generacji z podstawą 25 kg w komplecie.
Na komplet składa się: |
Tablica skrajni U-21a/b dwustronna odblaskowa 1 TYP |
Podstawa do znaków drogowych 25 kg PCV model P011 |
1. Ogranicznik skrajni dwustronny oklejony folią odblaskową 1 typu U-21 a/b wersja wzmacniana z PCV w kolorze białym
- wymiary wysokość - 130 cm
- szerokość - 27 cm
- waga - 3.4 kg
- wysokość lica - 100 cm
- szerokość lica - 25 cm
- trzpień montażowy - 6x6 cm
2. Podstawa recyklingowa PCV P011 - 25 kg
- otwór 60 x 60 mm
- otwór 40 x 40 mm
- otwór (FI) Ø 50 mm
- 2 otwory (FI) Ø 45 mm
- otwór - 6x6 cm
- wymiar: 775 x 385 x 105 mm
Lico 1000x250 mm, wym. zew. 1100x300 mm |
|
28,5 kg | |
Tablice kierujące | |
Folia odblaskowa 1 TYP | |
Ustawiane prostopadle do osi drogi |
Odblaskowość tablicy: |
Lico pokryte folią odblaskową 1 generacji RA1.
Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako produkt o długim okresie trwałości.
Zalety:
- odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
- odporna na uderzenia
- gładka powierzchnia zewnętrzna wykazuje bardzo dobre właściwości zadrukowywania
- może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej
Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE. Posiada specjalny znak wodny.
Zastosowanie: |
Tablice kierujące przeznaczone są do oznaczania krawędzi:
- zawężonego pasa ruchu,
- zajętego lub zaniżonego (zawyżonego) pobocza, pasa awaryjnego lub dzielącego w
przypadku zawężenia pasa bezpieczeństwa, - pasa ruchu z załamaniami w planie.
- oznaczenie krawędzi zwężonego pasa ruchu przy robotach drogowych,
- oznaczenie zajętego lub zaniżonego (zawyżonego) pobocza, pasa awaryjnego lub dzielącego w przypadku zawężenia pasa bezpieczeństwa,
- tymczasowe oznaczenie ubytków w jezdni (dziury w asfalcie).
Tablice kierujące ze skośnymi paskami mają być ustawione tak, by paski opadały w kierunku używanej części drogi. Do oznaczania ograniczonej skrajni z prawej strony jezdni należy używać tablic U-21b, a z lewej strony jezdni U-21a. Dopuszcza się stosowanie tablic kierujących U-21a i U-21b zespolonych ze światłami ostrzegawczymi U-35 umieszczonymi nad tablicami. Dopuszcza się do stosowania aktywne tablice kierujące U-21 z wbudowanym wzdłuż krawędzi białej i czerwonej pulsującym światłem żółtym.
Warunki ustawiania tablic: |
Tablice należy ustawiać prostopadle do osi drogi:
- w odstępach nie mniejszych niż 10 m w obszarze zabudowanym
- po za obszarem zabudowanym 20 m