
- Znaki drogowe
- Urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego
- Słupki drogowe U1 U2 U12
- Azyle sztuczne wyspy
- Barierki harmonijkowe
- Separatory parkingowe
- Słupki krawędziowe U-2
- Tablice prowadzące U-3
- Tablice rozdzielające U-4
- Pylony drogowe U-5
- U-6 tablice kierujące
- Tablice skrajni U-9
- Urządzenia bramowe U-10
- Balustrady U-11a
- Wygrodzenia U-12a
- Bariery drogowe U-14
- Osłona zabezpieczająca U-15b
- Progi zwalniające U-16
- Progi podrzutowe U-17
- Lustra drogowe U-18
- Panele antyolśnieniowe U-19
- Zapory drogowe U-20a i U-20b
- Tablice kierujące U-21
- Pachołki drogowe U-23
- Tablice uchylne U-24
- Separatory ruchu U-25
- Tablice zamykające U-26
- Tablica wcześnie ostrzegająca U-27
- Kładki dla pieszych U-28
- Lizaki policyjne
- Kocie oczka
- Lampy drogowe
- Taśmy najezdniowe
- Taśmy ostrzegawcze
- Progi kablowe
- Kamizelki kierowanie ruchem
- Lustra przemysłowe, magazynowe
- Lustra drogowe
- Lustra kontrolne
- Bariery drogowe
- Słupki drogowe
- Farby drogowe i malowarki
- Pachołki drogowe
- Sygnalizacja drogowa
- Radarowe wyświetlacze prędkości
- Lampy doświetlające przejścia dla pieszych
- Latarnie uliczne solarne, hybrydowe LED
- Blokady parkingowe
- Najazdy dla wózków
- Znaki kolejowe
- Wygrodzenia budowlane
- Odblaski miękkie
- Szlabany i bariery
- Bariery ochronne
- Lampy i sygnalizatory drogowe
- Mała architektura miejska
- Odbojnice
- Asfalt na zimno
- Szablony znaków poziomych
- Płyty BRAJL
- Pojemniki na sól i piasek
- Znaki żeglugowe
- Outlet sklep drogowy
Promocje













Tablica kierujący U-21a/b I gen PCV

Opis
Tablica U-21a/b PCV 1 generacji dwustronna pompowana.
Wymiar całkowity 300x1300 mm.
Wymiary lica odblasku 250x1000 mm
Trzpienie mocujące:
Dolany: 60x60 mm najczęściej stosowany do montażu w podstawie,
Górny fi 50 mm np.: do montażu lam lub fali świetlnej.
Zastosowanie:
- oznaczenie krawędzi zwężonego pasa ruchu przy robotach drogowych,
- oznaczenie zajętego lub zaniżonego (zawyżonego) pobocza, pasa awaryjnego lub dzielącego w przypadku zawężenia pasa bezpieczeństwa,
- tymczasowe oznaczenie ubytków w jezdni (dziury w asfalcie).
Warunki ustawiania tablic:
- w odstępach nie mniejszych niż 10 m w obszarze zabudowanym,
- po za obszarem zabudowanym 20 m
Cena tablicy nie zawiera podstawy.
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Produkty powiązane
Podstawa pod znaki 25 kg PCV P011

Podstawy recyklingowe pod znaki drogowe, tablice kierujące i wygrodzeniowe to stabilny i odporny na uszkodzenia element zapewniający stabilność zamocowanych w nim słupków drogowych, utrzymujący urządzani bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Mimo dużej wagi (ok. 25 kg) konstrukcja ich ułatwia transport ręczny poprzez wyprofilowane uchwyty (rączki).
Otwory technologiczne (montażowe) umożliwiają montaż różnych słupków stosowanych w drogownictwie.
Wszystko to sprawia, że podstawa jako element oznakowania pionowego zapewnia łatwą, szybką i bezpieczną czasową organizację zabezpieczenia ruchu drogowego.
Stosowane są:
- jako stabilizatory do konstrukcji wsporczych,
- do szybkiego odgradzania robót drogowych,
- do odgradzania miejsc stwarzających zagrożenie itp.
Otwory:
60x60
40x40
Fi 50
2 otwory fi 45 mm
Idealna do tablic U-21
Podstawa ciężka:
Wymiary: 775x385x105 mm
Waga: 25,0 kg
Materiał: PCV (recykling)
Zabezpieczenie antypoślizgowe
2 uchwyty
Wnęka na baterię
Wytrzymała na pęknięcia
Odporna na mróz, sol, spaliny i olej
Kompatybilna z tablicami innych producentów
Podstawa do znaków drogowych gumowa 25 kg PREMIUM

Podstawa gumowa pod Znaki drogowe gumowa 25 kg.
Produkt PREMIUM bardzo mocna odporna na pęknięcia i złamania.
Idealna do znaków do znaków drogowych oraz pod tablice kierujące U-21, U-3 oraz zapory drogowe U-20a, U-20b, U-20c i wygrodzenia budowlane.
Podstawa gumowa to stabilny i odporny na uszkodzenia element zapewniający stabilność zamocowanych w nim słupków drogowych, utrzymujący urządzani bezpieczeństwa ruchu drogowego. Nie zastąpiona przy czasowej organizacji ruchu drogowego.
Zastępuje obciążenia z betonu, worków z piaskiem etc.
Wykonana granulatu gumowego odpornego na uderzenia oraz działanie niskich temperatur.
Otwory technologiczne (montażowe) umożliwiają montaż różnych słupków stosowanych w drogownictwie.
Wszystko to sprawia, że podstawa jako element oznakowania pionowego zapewnia łatwą, szybką i bezpieczną czasową organizację zabezpieczenia ruchu drogowego.
Stosowane są:
- jako stabilizatory do konstrukcji wsporczych,
- do szybkiego odgradzania robót drogowych,
- do odgradzania miejsc stwarzających zagrożenie itp.
Otwory:
60x60 mm
40x40 mm
Fi 50 mm
Podstawa ciężka:
Wymiary:
Długość 700 mm
Szerokość 400 mm
Wysokość 110 mm
Waga: 25 kg
Kolor czarny
Lampa bezprzewodowej fali świetlnej Bako Taper Typ 628, jednostronna

Lampa bezprzewodowej fali świetlnej Bako Taper Typ 628, jednostronna
• Energooszczędna konstrukcja z jedną diodą LED
• Średnica soczewki fi 200 mm
• Może być stosowana jako pojedyncza lampa lub system świateł prowadzących tzw. fala świetlna
• Stabilna synchronizacja w podczerwieni z odległości do 10 m
• Łatwy montaż na urządzeniach zabezpieczających np. skrajniach U-21
Kolor światła: jasny żółty
Zasilanie: Bateria R-25
Efektywne natężenie światła 270 cd/135 cd
Waga: 0,8 kg bez baterii
Szybkość błysku: 60 impulsów / min.
Lampa: 1 dioda LED
U-21 a/b WIVA 1 gen. + podstawa 16 kg

Innowacyjny system oznakowania robót drogowych WIVA zawiera nowoczesne, praktyczne w składowaniu i transporcie, opracowane z myślą o znacznym podwyższeniu trwałości w warunkach zagrożenia najechaniami czy uderzeniami, wprowadzające nową organizację ruchu i poprawiające bezpieczeństwo zarówno użytkowników dróg jak i osób pracujących na drodze, słupki skrajni U21a/b wraz z podstawami.
System WIVA przeznaczony jest do tymczasowego oznakowania krawędzi zawężonego pasa ruchu. Pas ruchu jest zwykle zawężany wskutek prowadzenia robót drogowych, zajęcia pobocza lub jego podwyższenia/zaniżenia, zastosowania pasa awaryjnego lub pasa dzielącego. WIVA służy więc doskonale ekipom wykonującym różnorakie prace remontowe lub budowlane w obrębie pasa drogowego, co często prowadzi do zawężenia pasa ruchu lub jego zmiany.
Dane techniczne:
- Wymiary znaku U21: 1000 x 250 x 15 mm,
- Wymiary panelu: 1250 x 270 x 25 mm,
- Tworzywo sztuczne panelu: PP - wysoce elastyczne i odporne na uderzenia oraz warunki trudne atmosferyczne,
- Oklejenie folią odblaskową 1 typu,
- Panel jest oklejany jednostronnie lub dwustronnie wg zamówienia,
- Panel jest wsuwany do podstawy gumowej i zapinany w celu zabezpieczenia przed wypadnięciem,
- Wymiary podstawy: 600 x 400 x 105 mm,
- Waga podstawy 16 kg,
- Podstawa wykonana z gumy - elastyczna i trwała,
- W podstawie znajduje się gniazdo na baterię zasilającą lampę ostrzegawczą,
- Na spodzie podstawy uformowane są dodatkowe elementy zapobiegające przesuwaniu się znaku,
- Kształt podstawy umożliwia wysokie składowanie (na 1 palecie mieści się 50 szt. podstaw i paneli),
- Poszczególne materiały użyte do budowy systemu WIVA nadają się do recyclingu.
Zalety systemu WIVA:
- nowatorskie rozwiązanie standardowego znaku skrajni U 21,
- wysoka elastyczność znaku U21 pozwalająca na wielokrotne odchylania,
- wysoka trwałość znaku wynikająca z jego podatności oraz odporność na trudne warunki atmosferyczne,
- bardzo dobra widoczność znaku dzięki zastosowaniu folii 2 typu,
- bezpieczne umocowanie panelu U21 w podstawie za pomocą specjalnego zamka,
- możliwość zamocowania lamp ostrzegawczych na panelu,
- w podstawie znajduje się gniazdo na baterię zasilającą lampy ostrzegawcze,
- podstawa wykonana jest z gumy co zapewnia wymaganą dla stabilności wagę oraz elastyczność,
- podstawa wyposażona jest dodatkowo w elementy zapobiegające niekontrolowanemu przesuwaniu,
- podstawa uformowana jest tak, aby umożliwić łatwe, wysokie składowanie i transport,
- produkt wyróżnia się innowacyjnym i estetycznym projektem oraz wykonaniem.
Tablica kierująca U-21 + podstawa 25 kg

Tablica kierująca U-21a/b z podstawą 25 kg w komplecie.
Na kpl. składa się.
- Tablica kierująca oklejona folią odblaskową 1 typu U-21a/b
- wymiary wysokość - 130 cm,
- szerokość - 27 cm,
- waga - 3.1 kg,
- wysokość lica - 100 cm,
- szerokość lica - 25 cm,
- trzpień montażowy - 6x6 cm
- Podstawa recyklingowa
- waga 25 kg,
Wymiar 775 x 385 x 105 mm
Wymiary otworów 2 x fi4, fi50, 40x40, 60x60 mm
Zastosowanie:
- oznaczenie krawędzi zwężonego pasa ruchu przy robotach drogowych,
- oznaczenie zajętego lub zaniżonego (zawyżonego) pobocza, pasa awaryjnego lub dzielącego w przypadku zawężenia pasa bezpieczeństwa,
- tymczasowe oznaczenie ubytków w jezdni (dziury w asfalcie).
Warunki ustawiania tablic:
- w odstępach nie mniejszych niż 10 m w obszarze zabudowanym,
- po za obszarem zabudowanym 20 m
U-21 ab 1 generacja, tablica kierująca wzmacniana PREMIUM + podstawa PCV 25 kg

Ogranicznik skrajni U-21 a/b 1 generacji z podstawą 25 kg w komplecie.
Produkt PREMIUM
Na kpl. składa się.
- Ogranicznik skrajni dwustronny oklejony folią odblaskową 1 typu U-21 a/b wersja wzmacniana z PCV w kolorze białym
- wymiary wysokość - 130 cm,
- szerokość - 27 cm,
- waga - 3.1 kg,
- wysokość lica - 100 cm,
- szerokość lica - 25 cm,
- trzpień montażowy - 6x6 cm
- Podstawa recyklingowa PCV
- Waga 25 kg
Tablice kierujące U-21 a, U-21 b przeznaczone są do oznaczenia krawędzi: zawężonego pasa ruchu, zajętego lub zaniżonego (zawyżonego) pobocza, pasa awaryjnego lub dzielącego w przypadku zawężenia pasa bezpieczeństwa, pasa ruchu z załamaniami w planie. Tablice kierujące ze skośnymi paskami mają być ustawione tak, by paski opadały w kierunku używanej części drogi. Do oznaczania ograniczonej skrajni z prawej strony jezdni należy używać tablic U-21 b, a z lewej strony jezdni U-21 a.
U-21 ab 1 generacja, tablica kierująca wzmacniana + podstawa PCV 25 kg , PREMIUM

Ogranicznik skrajni U-21 a/b 1 generacji z podstawą 25 kg w komplecie.
Produkt PREMIUM
Na kpl. składa się.
- Ogranicznik skrajni dwustronny oklejony folią odblaskową 1 typu U-21 a/b wersja wzmacniana z PCV w kolorze białym
- wymiary wysokość - 130 cm,
- szerokość - 27 cm,
- waga - 3.1 kg,
- wysokość lica - 100 cm,
- szerokość lica - 25 cm,
- trzpień montażowy - 6x6 cm
- Podstawa recyklingowa PCV
- Waga 25 kg
Tablice kierujące U-21 a, U-21 b przeznaczone są do oznaczenia krawędzi: zawężonego pasa ruchu, zajętego lub zaniżonego (zawyżonego) pobocza, pasa awaryjnego lub dzielącego w przypadku zawężenia pasa bezpieczeństwa, pasa ruchu z załamaniami w planie. Tablice kierujące ze skośnymi paskami mają być ustawione tak, by paski opadały w kierunku używanej części drogi. Do oznaczania ograniczonej skrajni z prawej strony jezdni należy używać tablic U-21 b, a z lewej strony jezdni U-21 a.
U-21 ab 1 generacja, tablica kierująca + podstawa 16 kg wzmacniana, białe PCV PREMIUM

Ogranicznik skrajni U-21a/b 1 generacji z podstawą 16 kg w komplecie.
Produkt PREMIUM
Na kpl. składa się.
- Ogranicznik skrajni dwustronny oklejony folią odblaskową 1 typu U-21a/b wersja wzmacniana z PCV w kolorze białym EKO
- wymiary wysokość - 130 cm,
- szerokość - 27 cm,
- waga - 3.1 kg,
- wysokość lica - 100 cm,
- szerokość lica - 25 cm,
- trzpień montażowy - 6x6 cm
- Podstawa recyklingowa
- Waga 16 kg
Tablice kierujące U-21a, U-21b przeznaczone są do oznaczenia krawędzi: zawężonego pasa ruchu, zajętego lub zaniżonego (zawyżonego) pobocza, pasa awaryjnego lub dzielącego w przypadku zawężenia pasa bezpieczeństwa, pasa ruchu z załamaniami w planie. Tablice kierujące ze skośnymi paskami mają być ustawione tak, by paski opadały w kierunku używanej części drogi. Do oznaczania ograniczonej skrajni z prawej strony jezdni należy używać tablic U-21b, a z lewej strony jezdni U-21a.
Tablica kierujący U-21a/b 1 gen PCV biała wzmacniana

Tablica U-21ab PCV I generacja dwustronna wzmacniana.
Lico tablicy U-21 dwustronne wyklejenie A i B
Obudowa U21 wykonana z pcv białego
Tablice kierujące przeznaczone są do oznaczania krawędzi:
- zwężonego pasa ruchu
- zajętego lub zaniżonego bądź zawyżonego pobocza pasa awaryjnego lub dzielącego w przypadku zawężenia pasa bezpieczeństwa
Tablice muszą być ustawiane tak, aby paski opadały w kierunku używanej części drogi.
Tablice U-21a i b są lustrzanymi odbiciami wzdłuż pionowej krawędzi.
Lica tablic oklejone są naprzemiennie pasami barwy białej i czerwonej o szerokości 250mm wykonanymi z folii odblaskowej 1 generacji.
Szerokość tablic U-21 wynosi 250mm, a ich wysokość jest zawsze wielokrotnością pasów barwnych i wynosi 1000mm.
Wszystkie narożniki są zaokrąglone, a promień wynosi R30.
TABLICA NIE ZAWIERA PODSTAWY.
Podstawa pod znaki 18 kg PCV P018

Podstawa P018 pod znaki drogowe to stabilny i odporny na uszkodzenia element zabezpieczenia ruchu drogowego.
Zastosowanie uchwytów w podstawach umożliwia wygodne ich podnoszenie, natomiast otwory i wpusty pozwalają na ich bezpieczne składowanie. Stopki w dolnej części podstawy utrudniają jej przesuwanie po podłożu.
Zastawanie przy urządzeniach bezpieczeństwa ruchu drogowego:
- pod znaki drogowe,
- tablice skrajni U-21
- tablice U-3
-tablice U-20a, U-20b, U-20c
- jako stabilizatory do konstrukcji wsporczych,
- do szybkiego odgradzania robót drogowych,
- do odgradzania miejsc stwarzających zagrożenie itp.
Wszystko to sprawia, że podstawa jako element oznakowania pionowego zapewnia łatwą, szybką i bezpieczną czasową organizację zabezpieczenia ruchu drogowego.
Otwory:
- 60 x 60 mm
- 4 x fi 44 mm
Podstawa ciężka:
Wymiary: 680 246x 140 mm
Waga: 18 kg
Materiał: PCV (recykling)
Odporna na mróz, sol, spaliny i olej
Kompatybilna z podstawami innych producentów
U-21a/b 1 gen + podstawa 18 kg, tablica kierująca

Tablica U-21ab PCV I generacja + Podstawa P018 18 kg
Lico tablicy U-21 dwustronne wyklejenie A i B
Obudowa U21 wykonana z pcv białego
Tablice kierujące przeznaczone są do oznaczania krawędzi:
- zwężonego pasa ruchu
- zajętego lub zaniżonego bądź zawyżonego pobocza pasa awaryjnego lub dzielącego w przypadku zawężenia pasa bezpieczeństwa
Tablice muszą być ustawiane tak, aby paski opadały w kierunku używanej części drogi.
Tablice U-21a i b są lustrzanymi odbiciami wzdłuż pionowej krawędzi.
Lica tablic oklejone są naprzemiennie pasami barwy białej i czerwonej o szerokości 250mm wykonanymi z folii odblaskowej 1 generacji.
Dodatkowo tablice U-21c, d, e, f mogą być wyposażone w lampy ostrzegawcze.
Szerokość tablic U-21 wynosi 250 mm, a ich wysokość jest zawsze wielokrotnością pasów barwnych i wynosi 1000 mm.
Wszystkie narożniki są zaokrąglone, a promień wynosi R30.
TABLICA NIE ZAWIERA PODSTAWY.
Podstawa P018 18 kg
Podstawa P018 pod znaki drogowe to stabilny i odporny na uszkodzenia element zabezpieczenia ruchu drogowego.
Zastosowanie uchwytów w podstawach umożliwia wygodne ich podnoszenie, natomiast otwory i wpusty pozwalają na ich bezpieczne składowanie. Stopki w dolnej części podstawy utrudniają jej przesuwanie po podłożu.
Zastawanie przy urządzeniach bezpieczeństwa ruchu drogowego:
- pod znaki drogowe,
- tablice skrajni U-21
- tablice U-3
-tablice U-20a, U-20b, U-20c
- jako stabilizatory do konstrukcji wsporczych,
- do szybkiego odgradzania robót drogowych,
- do odgradzania miejsc stwarzających zagrożenie itp.
Wszystko to sprawia, że podstawa jako element oznakowania pionowego zapewnia łatwą, szybką i bezpieczną czasową organizację zabezpieczenia ruchu drogowego.
Otwory:
- 60 x 60 mm
- 4 x fi 44 mm
Podstawa ciężka:
Wymiary: 680 246x 140 mm
Waga: 18 kg
Materiał: PCV (recykling)
Odporna na mróz, sol, spaliny i olej
Kompatybilna z podstawami innych producentów
Tablica kierujący U-21a/b 1 gen PCV biała wzmacniana 100 szt.

Tablica U-21ab PCV I generacja dwustronna wzmacniana.
Paleta 100 szt.
Lico tablicy U-21 dwustronne wyklejenie A i B
Obudowa U21 wykonana z pcv białego
Tablice kierujące przeznaczone są do oznaczania krawędzi:
- zwężonego pasa ruchu
- zajętego lub zaniżonego bądź zawyżonego pobocza pasa awaryjnego lub dzielącego w przypadku zawężenia pasa bezpieczeństwa
Tablice muszą być ustawiane tak, aby paski opadały w kierunku używanej części drogi.
Tablice U-21a i b są lustrzanymi odbiciami wzdłuż pionowej krawędzi.
Lica tablic oklejone są naprzemiennie pasami barwy białej i czerwonej o szerokości 250mm wykonanymi z folii odblaskowej 1 generacji.
Szerokość tablic U-21 wynosi 250mm, a ich wysokość jest zawsze wielokrotnością pasów barwnych i wynosi 1000mm.
Wszystkie narożniki są zaokrąglone, a promień wynosi R30.
TABLICA NIE ZAWIERA PODSTAWY.
Podstawa pod znaki 25 kg PCV P011 30 szt. paleta

Podstawa pod znaki 25 kg PCV P011
Paleta 30 szt.
Podstawy recyklingowe pod znaki drogowe, tablice kierujące i wygrodzeniowe to stabilny i odporny na uszkodzenia element zapewniający stabilność zamocowanych w nim słupków drogowych, utrzymujący urządzani bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Mimo dużej wagi (ok. 25 kg) konstrukcja ich ułatwia transport ręczny poprzez wyprofilowane uchwyty (rączki).
Otwory technologiczne (montażowe) umożliwiają montaż różnych słupków stosowanych w drogownictwie.
Wszystko to sprawia, że podstawa jako element oznakowania pionowego zapewnia łatwą, szybką i bezpieczną czasową organizację zabezpieczenia ruchu drogowego.
Stosowane są:
- jako stabilizatory do konstrukcji wsporczych,
- do szybkiego odgradzania robót drogowych,
- do odgradzania miejsc stwarzających zagrożenie itp.
Otwory:
60x60
40x40
Fi 50
2 otwory fi 45 mm
Idealna do tablic U-21
Podstawa ciężka:
Wymiary: 775x385x105 mm
Waga: 25,0 kg
Materiał: PCV (recykling)
Zabezpieczenie antypoślizgowe
2 uchwyty
Wnęka na baterię
Wytrzymała na pęknięcia
Odporna na mróz, sol, spaliny i olej
Kompatybilna z tablicami innych producentów
U-21 ab 1 generacja, tablica kierująca wzmacniana PREMIUM + podstawa PCV 25 kg

Ogranicznik skrajni U-21 a/b 1 generacji z podstawą 25 kg w komplecie.
Produkt PREMIUM
Na kpl. składa się.
- Ogranicznik skrajni dwustronny oklejony folią odblaskową 1 typu U-21 a/b wersja wzmacniana z PCV w kolorze białym
- wymiary wysokość - 130 cm,
- szerokość - 27 cm,
- waga - 3.1 kg,
- wysokość lica - 100 cm,
- szerokość lica - 25 cm,
- trzpień montażowy - 6x6 cm
- Podstawa recyklingowa PCV
- Waga 25 kg
Tablice kierujące U-21 a, U-21 b przeznaczone są do oznaczenia krawędzi: zawężonego pasa ruchu, zajętego lub zaniżonego (zawyżonego) pobocza, pasa awaryjnego lub dzielącego w przypadku zawężenia pasa bezpieczeństwa, pasa ruchu z załamaniami w planie. Tablice kierujące ze skośnymi paskami mają być ustawione tak, by paski opadały w kierunku używanej części drogi. Do oznaczania ograniczonej skrajni z prawej strony jezdni należy używać tablic U-21 b, a z lewej strony jezdni U-21 a.
U-21 ab 1 generacja PREMIUM + podstawa PCV 25 kg 30 kpl.

Ogranicznik skrajni U-21 a/b 1 generacji z podstawą 25 kg w komplecie.
Zestaw 30 kpl. składa się z :
U-21a/b x 30 szt.
Podstawa P011 25 kg x 30 szt.
Produkt PREMIUM
Na kpl. składa się.
- Ogranicznik skrajni dwustronny oklejony folią odblaskową 1 typu U-21 a/b wersja wzmacniana z PCV w kolorze białym
- wymiary wysokość - 130 cm,
- szerokość - 27 cm,
- waga - 3.1 kg,
- wysokość lica - 100 cm,
- szerokość lica - 25 cm,
- trzpień montażowy - 6x6 cm
- Podstawa recyklingowa PCV
- Waga 25 kg
Tablice kierujące U-21 a, U-21 b przeznaczone są do oznaczenia krawędzi: zawężonego pasa ruchu, zajętego lub zaniżonego (zawyżonego) pobocza, pasa awaryjnego lub dzielącego w przypadku zawężenia pasa bezpieczeństwa, pasa ruchu z załamaniami w planie. Tablice kierujące ze skośnymi paskami mają być ustawione tak, by paski opadały w kierunku używanej części drogi. Do oznaczania ograniczonej skrajni z prawej strony jezdni należy używać tablic U-21 b, a z lewej strony jezdni U-21 a.
Podstawa pod znaki 25 kg gumowa z rurą fi 70 mm P027R

Podstawa gumowa 25 kg do rur znaków drogowych.
Idealne rozwiązanie szybkiego ustawienia znaku drogowego na rurze (sztycy fi 60,3 mm). Jest bardzo często używana przy czasowych organizacjach ruchu drogowego.
Podstawa jest wykonana z gumy odporna na uszkodzenia. Zapewnia stabilność montowanego w niej słupka ze znakiem.
Mimo dużej wagi 25 kg konstrukcja ich ułatwia transport ręczny poprzez wyprofilowane uchwyty - rączki.
Waga 25 kg,
Średnica podstawy 600 mm
Średnica rury montażowej - 70mm (nadaje się do włożenia rury 60,3 mm)
2 uchwyty służące do przenoszenia
Stosowana do umieszczania słupków do znaków drogowych- bez konieczności wkopywania ich
Model P027R
U-21 a/b WIVA 2 gen. + podstawa 16 kg

Innowacyjny system oznakowania robót drogowych WIVA zawiera nowoczesne, praktyczne w składowaniu i transporcie, opracowane z myślą o znacznym podwyższeniu trwałości w warunkach zagrożenia najechaniami czy uderzeniami, wprowadzające nową organizację ruchu i poprawiające bezpieczeństwo zarówno użytkowników dróg jak i osób pracujących na drodze, słupki skrajni U21a/b wraz z podstawami.
System WIVA przeznaczony jest do tymczasowego oznakowania krawędzi zawężonego pasa ruchu. Pas ruchu jest zwykle zawężany wskutek prowadzenia robót drogowych, zajęcia pobocza lub jego podwyższenia/zaniżenia, zastosowania pasa awaryjnego lub pasa dzielącego. WIVA służy więc doskonale ekipom wykonującym różnorakie prace remontowe lub budowlane w obrębie pasa drogowego, co często prowadzi do zawężenia pasa ruchu lub jego zmiany.
Dane techniczne:
- Wymiary znaku U21: 1000 x 250 x 15 mm,
- Wymiary panelu: 1250 x 270 x 25 mm,
- Tworzywo sztuczne panelu: PP - wysoce elastyczne i odporne na uderzenia oraz warunki trudne atmosferyczne,
- Oklejenie folią odblaskową 2 typu,
- Panel jest oklejany jednostronnie lub dwustronnie wg zamówienia,
- Panel jest wsuwany do podstawy gumowej i zapinany w celu zabezpieczenia przed wypadnięciem,
- Wymiary podstawy: 600 x 400 x 105 mm,
- Waga podstawy 16 kg,
- Podstawa wykonana z gumy - elastyczna i trwała,
- W podstawie znajduje się gniazdo na baterię zasilającą lampę ostrzegawczą,
- Na spodzie podstawy uformowane są dodatkowe elementy zapobiegające przesuwaniu się znaku,
- Kształt podstawy umożliwia wysokie składowanie (na 1 palecie mieści się 50 szt. podstaw i paneli),
- Poszczególne materiały użyte do budowy systemu WIVA nadają się do recyclingu.
Zalety systemu WIVA:
- nowatorskie rozwiązanie standardowego znaku skrajni U 21,
- wysoka elastyczność znaku U21 pozwalająca na wielokrotne odchylania,
- wysoka trwałość znaku wynikająca z jego podatności oraz odporność na trudne warunki atmosferyczne,
- bardzo dobra widoczność znaku dzięki zastosowaniu folii 2 typu,
- bezpieczne umocowanie panelu U21 w podstawie za pomocą specjalnego zamka,
- możliwość zamocowania lamp ostrzegawczych na panelu,
- w podstawie znajduje się gniazdo na baterię zasilającą lampy ostrzegawcze,
- podstawa wykonana jest z gumy co zapewnia wymaganą dla stabilności wagę oraz elastyczność,
- podstawa wyposażona jest dodatkowo w elementy zapobiegające niekontrolowanemu przesuwaniu,
- podstawa uformowana jest tak, aby umożliwić łatwe, wysokie składowanie i transport,
- produkt wyróżnia się innowacyjnym i estetycznym projektem oraz wykonaniem.
Podstawa do znaków P024S 15 kg 432x120 mm

Podstawa do znaków P024S 15 kg 432x120 mm
PRZEZNACZENIE:
Podstawa P024S jest elementem bezpieczeństwa ruchu drogowego wykonanym z recyclingu PCV służącym do wygradzania tymczasowych robót budowlano - remontowych prowadzonych w obrębie pasa ruchu drogowego. Podstawa ma za zadanie utrzymać w pozycji pionowej umieszczony w jej otworze słupek drogowy.
OTWORY MONTAŻOWE:
Podstawa wyposażona jest w otwory montażowe:
- 40x40
- 60x60
- 80x40 – krzyż
Wymiary podstawowe elementów:
- długość 432 mm ± 2 mm
- wysokość 120 mm ± 2 mm
- waga el. środkowego 15 kg
WŁASCIWOŚCI UŻYTKOWE I TECHNICZNE:
Materiał elementu podstawy – recyklingowa mieszanina PVC ( próbka wycięta z podstawy)
- wytrzymałość na rozciąganie MPa ≥ 3,0 metoda badania według PN-EN ISO 527-1,2
- twardość °Shore’a ≥ 95 metoda badania według PN-EN ISO 868
- chłonność wody % ≤ 2,0 metoda badania według PN-EN ISO 62
Opinie o produkcie (0)









