Tablica kierująca U-21ab + podstawa 25 kg gumowa zestaw PREMIUM
dodaj do przechowalni
Opis
Przy zwężeniach i robotach drogowych tablica ma „zrobić robotę” od razu – bez dokładania worków z piaskiem czy dociążeń. Ten komplet łączy U-21a/U-21b (dwustronną) z ciężką podstawą gumową 25 kg, żeby oznakowanie trzymało pozycję i było gotowe do ustawienia w terenie.
Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD): stabilne ustawienie tablic kierujących porządkuje tor jazdy, wcześniej pokazuje krawędź zwężenia i ogranicza ryzyko wjazdu w pobocze lub strefę robót.
- To jest 1 komplet: 1× tablica U-21a/U-21b + 1× podstawa gumowa GH
- Odblask: 1 TYP (RA1)
- Masa zestawu: ok. 28,5 kg
- Ustawienie: prostopadle do osi drogi


- wysokość: 130 cm
- szerokość: 27 cm
- waga: 3,4 kg
- wysokość lica: 100 cm
- szerokość lica: 25 cm
- trzpień montażowy: 6×6 cm
- lico: 1000×250 mm, wymiar zewnętrzny: 1100×300 mm
- konstrukcja: PCV wzmacniane, kolor biały
- masa: 25 kg
- wymiary: 700×400×110 mm
- materiał: granulat gumowy (odporność na uderzenia i niskie temperatury)
- kolor: czarny
- otwory montażowe: 60×60 mm, 40×40 mm, Ø50 mm
- gniazdo pod trzpień: 6×6 cm
lico (zewn.: 1100×300 mm)
masa zestawu
U-21a/U-21b
tablica dwustronna
podstawa gumowa GH
zwężenia i krawędzie robót
Lico pokryte folią odblaskową 1 generacji RA1 (1 TYP).

Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako materiał o długim okresie trwałości.
Zalety:
- odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
- odporna na uderzenia
- gładka powierzchnia ułatwia zadruk i utrzymanie czystości
- może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz z blachy ocynkowanej
Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE, posiada znak wodny.
Tablice kierujące przeznaczone są do oznaczania krawędzi:
- zawężonego pasa ruchu,
- zajętego lub zaniżonego (zawyżonego) pobocza, pasa awaryjnego lub dzielącego w przypadku zawężenia pasa bezpieczeństwa,
- pasa ruchu z załamaniami w planie,
- krawędzi zwężonego pasa ruchu przy robotach drogowych,
- tymczasowego oznakowania ubytków w jezdni (np. naprawy nawierzchni).
Sprawdza się m.in. pod tablice kierujące U-21 i U-3, zapory U-20 oraz wygrodzenia – wszędzie tam, gdzie liczy się szybkie ustawienie i stabilność elementów TOR.
Tablice należy ustawiać prostopadle do osi drogi:
- w odstępach nie mniejszych niż 10 m w obszarze zabudowanym,
- poza obszarem zabudowanym 20 m.

| Polecamy ten ciężki zestaw! Stabilny komplet do robót i zwężeń – szybkie wdrożenie w terenie. |
![]() |
![]() |
Czy ten opis dotyczy 1 sztuki czy kompletu?
To jest 1 komplet: 1× tablica U-21a/U-21b (dwustronna) + 1× podstawa gumowa GH 25 kg.
Czy podstawa gumowa GH nadaje się do pracy zimą?
Podstawa jest wykonana z granulatu gumowego, co sprzyja odporności na uderzenia oraz pracę w niskich temperaturach w warunkach zewnętrznych.
Do czego jeszcze pasuje podstawa (poza U-21)?
Dzięki otworom (60×60, 40×40, Ø50 mm) podstawa jest praktyczna także do innych elementów czasowej organizacji ruchu, np. tablic U-3 czy zapór U-20.








