Zapory drogowe U-20a i U-20b
164,99 zł
189,42 zł
Cena netto: 134,14 zł
131,00 zł
Cena netto: 106,50 zł
143,00 zł
Cena netto: 116,26 zł
173,00 zł
Cena netto: 140,65 zł
205,41 zł
Cena netto: 167,00 zł
89,00 zł
99,00 zł
Cena netto: 72,36 zł
293,00 zł
Cena netto: 238,21 zł
298,00 zł
Cena netto: 242,28 zł
383,00 zł
Cena netto: 311,38 zł
213,52 zł
Cena netto: 173,59 zł
220,17 zł
Cena netto: 179,00 zł
289,90 zł
Cena netto: 235,69 zł
326,00 zł
Cena netto: 265,04 zł
219,00 zł
279,00 zł
Cena netto: 178,05 zł
267,00 zł
282,90 zł
Cena netto: 217,07 zł
326,00 zł
359,16 zł
Cena netto: 265,04 zł
441,57 zł
Cena netto: 359,00 zł
428,77 zł
Cena netto: 348,59 zł
461,49 zł
Cena netto: 375,20 zł
497,65 zł
Cena netto: 404,59 zł
580,00 zł
Cena netto: 471,54 zł
311,80 zł
Cena netto: 253,50 zł
291,51 zł
366,54 zł
Cena netto: 237,00 zł
41,30 zł
57,77 zł
Cena netto: 33,58 zł
135,91 zł
Cena netto: 110,50 zł
41,99 zł
47,97 zł
Cena netto: 34,14 zł
223,00 zł
Cena netto: 181,30 zł
388,00 zł
Cena netto: 315,45 zł
350,18 zł
Cena netto: 284,70 zł
228,00 zł
Cena netto: 185,37 zł
359,77 zł
Cena netto: 292,50 zł
93,60 zł
119,48 zł
Cena netto: 76,10 zł
Zapory drogowe U-20a i U-20b są używane w czasie remontów dróg w celu zapewnienia bezpieczeństwa, kontrolowania ruchu i ograniczania dostępu do obszarów, które są obecnie objęte pracami konserwacyjnymi, naprawczymi lub modernizacyjnymi. Oto główne funkcje i zastosowania tych zapór w kontekście remontów dróg:
Bezpieczeństwo pracowników i użytkowników drogi: Zapory drogowe U-20a są stosowane, aby chronić pracowników biorących udział w remontach dróg oraz kierowców i pieszych przed potencjalnymi niebezpieczeństwami związanymi z prowadzeniem prac budowlanych.
Oznakowanie strefy remontowej: Służą do oznakowania i wyznaczania strefy remontowej, informując kierowców o tymczasowych zmianach w organizacji ruchu i konieczności zwolnienia tempa lub zmiany trasy.
Kontrola i kierowanie ruchem: Zapory są używane do kontrolowania przepływu ruchu pojazdów, wprowadzając przekierowania, zmiany pasa ruchu lub innych ograniczeń, aby zminimalizować zakłócenia związane z pracami remontowymi.
Ochrona strefy roboczej: Zapewniają fizyczną ochronę obszaru, w którym prowadzone są prace remontowe, zapobiegając nieuprawnionemu wjeżdżaniu pojazdów oraz pieszym w te strefy.
Kontrola dostępu na plac budowy: Zapory są wykorzystywane, aby kontrolować dostęp na plac budowy, ograniczając wjazd pojazdów i osób nieuprawnionych.
Podsumowując, zapory drogowe U-20a są kluczowym narzędziem w zarządzaniu bezpieczeństwem, organizacją ruchu i kontrolą dostępu podczas remontów dróg. Ich zastosowanie pomaga w zapewnieniu płynności ruchu i ochronie pracowników oraz użytkowników dróg.
- Zrównoważony rozwój (1)
- Budowa dróg (1)
- Elektronika drogowa (3)
- BRD (2)