Zapora pojedyncza U-20a 1750×250 mm – folia odblaskowa 1 TYP (RA1), wersja z hakami do stojaka
Na krótkich robotach utrzymaniowych liczy się tempo: ustawiasz wygrodzenie, pracujesz, po chwili przenosisz je o kilkanaście metrów dalej. Zapora U-20a 1750×250 mm z hakami pozwala budować ciąg wygrodzeń szybko i bez dodatkowych elementów – zawieszasz ją na stojaku i masz czytelne odcięcie strefy robót.
- Format: 1750×250 mm
- Wersja: z hakami do stojaka (szybki montaż bez uchwytów montażowych)
- Folia: odblaskowa 1 TYP (RA1), pasy biało-czerwone
- Masa: 5,5 kg
- Konstrukcja: blacha stalowa ocynkowana, grubość 1,25 mm
Zapora drogowa U-20a jest stosowana do wygradzania miejsc robót prowadzonych w pasie drogowym oraz porządkowania ruchu w rejonie zwężeń, wykopów i prac etapowanych. Długość 1750 mm pozwala budować wyraźny ciąg wygrodzeń przy zachowaniu wygody transportu i przestawiania na budowie.
W organizacji tymczasowej zapory pracują razem z oznakowaniem pionowym (znaki drogowe) oraz innymi elementami zabezpieczenia (urządzenia BRD), tworząc czytelny korytarz przejazdu i wyraźną granicę strefy prac.
- Długość: 1750 mm
- Wysokość: 250 mm
- Masa: 5,5 kg
- Materiał: blacha stalowa ocynkowana
- Grubość blachy: 1,25 mm
- Wersja: haki do szybkiego montażu na stojakach trójkątnych
Lico zapory jest wyklejone naprzemiennie folią białą i czerwoną w klasie RA1 (1 TYP). Zapewnia to dobrą czytelność wygrodzenia w świetle reflektorów i wyraźny kontrast na tle robót, maszyn oraz nawierzchni.
Szerokość pól barwnych jest wielokrotnością 250 mm, co utrzymuje jednolity i łatwo rozpoznawalny wzór lica zapór U-20a.
- Ustaw stojak stabilnie na równym podłożu, a następnie zawieś zaporę na hakach.
- W ciągu wygrodzenia zachowuj powtarzalny rytm i linię ustawienia, żeby kierowca od razu „czytał” krawędź robót.
- Regularnie kontroluj czystość lica – błoto i pył mogą pogorszyć widoczność odblasku.
- czytelnie oddziela strefę robót od toru przejazdu,
- zmniejsza ryzyko przypadkowego wjazdu w wygrodzony obszar,
- poprawia prowadzenie wzroku kierowcy w rejonie zwężeń i przewężeń,
- wspiera zgodne z projektem utrzymanie geometrii organizacji tymczasowej.
Tak. To wersja z hakami, przygotowana do zawieszenia na stojaku bez dodatkowych elementów.
Gdy chcesz szybciej zbudować czytelny ciąg wygrodzeń mniejszą liczbą modułów, np. przy zwężeniach, pracach etapowanych i robotach utrzymaniowych na drogach lokalnych.
RA1 to typowy wybór dla wygrodzeń i oznakowania w organizacji tymczasowej. Dobór ostatecznej odblaskowości powinien być spójny z projektem organizacji ruchu oraz warunkami na odcinku (oświetlenie, pogoda, prędkości).
