Bariera U-20a GATE L-2000 typ U-20a PCV czerwona
Opis
Bariera drogowa U-20a GATE L-2000 mm czerwona z odblaskiem RA1
Bariera GATE o długości 2 m służy do tymczasowego wygrodzenia obszaru prac oraz wyznaczania granicy przejścia dla pieszych. Czerwony korpus i biało-czerwony pas odblaskowy pomagają dostrzec przebieg wygrodzenia, a sąsiednie bariery można połączyć w dłuższy ciąg.
Konstrukcję z HDPE wyposażono w obrotowe nóżki 360°. Ułatwiają ustawienie bariery na miejscu robót i złożenie jej do transportu lub składowania. Rozmieszczenie barierek należy dopasować do warunków i organizacji ruchu w danym miejscu.






Barierę można wykorzystać do czasowego odgrodzenia robót drogowych, remontów chodników, prac przy studzienkach i lokalnych awarii. Połączone przęsła pomagają wyznaczyć granicę strefy robót oraz przebieg obejścia dla pieszych.
W pasie drogowym barierę należy rozmieścić zgodnie z zatwierdzoną organizacją ruchu. Jej ustawienie oraz ewentualne dodatkowe znaki i lampy zależą od warunków konkretnego odcinka.
Korpus wykonano z tworzywa HDPE. Szerokość 2000 mm pozwala budować ciąg wygrodzenia z kolejnych modułów. Nóżki obracane o 360° można ustawić stosownie do dostępnego miejsca, a po zakończeniu prac złożyć do transportu.
Przed użyciem należy sprawdzić połączenie przęseł i stabilność na podłożu. Nierówna nawierzchnia, podmuchy wiatru oraz ruch pieszych wpływają na dobór miejsca ustawienia bariery.
Biało-czerwony pas o szerokości 150 mm wykonano z folii odblaskowej RA1 (1 typ). Wspiera widoczność bariery w świetle reflektorów pojazdów. Pas ostrzegawczy powinien być skierowany w stronę, z której użytkownicy zbliżają się do wygrodzenia.
| Typ | przenośna bariera U-20a GATE |
|---|---|
| Kolor korpusu | czerwony |
| Wymiary | 2000 × 1000 × 50 mm |
| Masa | ok. 11,2 kg |
| Materiał korpusu | HDPE |
| Pas ostrzegawczy | biało-czerwony, szerokość 150 mm |
| Folia odblaskowa | RA1 (1 typ) |
| Nóżki | obrotowe 360° |
| Łączenie | możliwość łączenia w ciągi |
- moduł o długości 2 m do budowy tymczasowego ciągu wygrodzenia,
- czerwony korpus z biało-czerwonym pasem odblaskowym RA1,
- obrotowe nóżki ułatwiające rozstawienie i transport,
- tworzywo HDPE niewymagające zabezpieczenia antykorozyjnego,
- masa około 11,2 kg pozwalająca przestawić barierę w miarę postępu robót.
Czy bariery GATE można łączyć?Tak, kolejne przęsła można zestawiać w ciąg wygrodzeniowy.
Jaką folię ma pas ostrzegawczy?Folię odblaskową RA1 (1 typ) na biało-czerwonym pasie o szerokości 150 mm.
Czy nóżki są obrotowe?Tak, obracają się w zakresie 360°.
Czy bariera samodzielnie wystarcza do oznakowania robót drogowych?Dobór i rozmieszczenie wszystkich urządzeń prowadzi się zgodnie z zatwierdzoną organizacją ruchu dla danego miejsca.

