Zapora przenośna U-20a z barierą L-2500 mm – lico odblaskowe 1 generacji (RA1 / 1 TYP)
Gdy na fragmencie ulicy trwa praca przy studni, przyłączu albo krawężniku, największy problem zwykle nie jest sam wykop – tylko ludzie, którzy próbują „przejść bokiem” i wchodzą w strefę robót. Zapora przenośna U-20a z barierą L-2500 mm pozwala szybko zbudować czytelne wygrodzenie, wyznaczyć przejście i uporządkować ruch pieszych oraz dojazd techniczny w rejonie prac.
Bariera sprawdza się jako przenośne wygrodzenie do organizacji pracy w pasie drogowym oraz na terenach przyległych:
- wygrodzenie wykopów, studzienek, wpustów i robót punktowych,
- tworzenie obejść i korytarzy dla pieszych przy czasowym zajęciu chodnika,
- czasowe odcięcie dojść do stref pracy (np. przy przejściach, przystankach, skrzyżowaniach),
- zabezpieczenie miejsc awarii i prac serwisowych przy dojazdach, parkingach, drogach wewnętrznych,
- wydzielanie stref technicznych na budowie lub w bazie sprzętu.
- rama: wytrzymała rura stalowa Ø 38 mm,
- wypełnienie: 17 szczebli z rury Ø 12 mm w równych odstępach,
- profil górny: owalny, profil dolny: prosty – sztywność i czytelna linia wygrodzenia,
- wykończenie: ocynk galwaniczny – ochrona przed korozją i warunkami zewnętrznymi,
- nóżki: skośnie cięte – stabilniejsze ustawienie na typowych nierównościach.
- zaczep „hak–uszko” pozwala szybko łączyć kolejne elementy w ciąg wygrodzenia,
- łatwiejsze domykanie przejść i „korytarzy” dla pieszych bez przypadkowych przerw,
- konstrukcja ułatwia sztaplowanie i oszczędza miejsce w magazynie oraz na transporcie.
Zapora ma lico odblaskowe 1 generacji w standardzie RA1 (1 TYP). To praktyczne rozwiązanie do typowych wygrodzeń robót, gdzie liczy się szybkie ustawienie, czytelna granica strefy pracy i zauważalność wygrodzenia w gorszych warunkach pogodowych.
- pomaga kierować ruchem pieszych i ogranicza wchodzenie w strefę robót,
- poprawia widoczność wygrodzenia podczas deszczu, mgły i po zmroku.
- pomaga zbudować ciągłą, czytelną barierę oddzielającą strefę robót od ruchu,
- ogranicza ryzyko wejścia pieszego w wykop lub na tor pracy maszyn,
- porządkuje przejścia tymczasowe i zmniejsza liczbę sytuacji konfliktowych,
- ułatwia utrzymanie porządku na dłuższych odcinkach robót (łączenie w ciąg).
- zawsze domykaj „korytarz” przejścia – lepszy krótszy ciąg bez przerw niż dłuższy z lukami,
- przy wietrze i nierównościach ustaw bariery tak, aby nogi pracowały stabilnie na podłożu,
- jeśli wygrodzenie stoi blisko jezdni, dobierz komplet oznakowania zgodnie z projektem organizacji ruchu.
Tak – zastosowany zaczep „hak–uszko” umożliwia szybkie spięcie kolejnych elementów i budowę ciągu o potrzebnej długości.
Najczęściej przy robotach punktowych (wykopy, studzienki, prace sieciowe), do wyznaczania obejść pieszych i odcinania dostępu do stref pracy.
Ten wariant ma RA1 (1 TYP) – lico odblaskowe 1 generacji.
