
240,00 zł
Cena netto: 195,12 zł

259,00 zł
309,00 zł
Cena netto: 210,57 zł

365,00 zł
389,00 zł
Cena netto: 296,75 zł

356,70 zł
415,00 zł
Cena netto: 290,00 zł

349,00 zł
Cena netto: 283,74 zł

1 242,05 zł
Cena netto: 1 009,80 zł

9,90 zł
Cena netto: 8,05 zł

230,00 zł
Cena netto: 186,99 zł

591,63 zł
Cena netto: 481,00 zł

230,00 zł
Cena netto: 186,99 zł

263,22 zł
Cena netto: 214,00 zł

333,80 zł
364,00 zł
Cena netto: 271,38 zł

399,00 zł
Cena netto: 324,39 zł

319,80 zł
Cena netto: 260,00 zł

355,47 zł
Cena netto: 289,00 zł

307,50 zł
Cena netto: 250,00 zł

263,22 zł
Cena netto: 214,00 zł

649,00 zł
Cena netto: 527,64 zł

479,70 zł
Cena netto: 390,00 zł

619,92 zł
Cena netto: 504,00 zł

516,60 zł
Cena netto: 420,00 zł

332,10 zł
Cena netto: 270,00 zł

246,00 zł
Cena netto: 200,00 zł

1 586,70 zł
Cena netto: 1 290,00 zł

1 586,70 zł
Cena netto: 1 290,00 zł

1 586,70 zł
Cena netto: 1 290,00 zł

1 586,70 zł
Cena netto: 1 290,00 zł

1 832,70 zł
Cena netto: 1 490,00 zł

84,54 zł
89,54 zł
Cena netto: 68,73 zł

84,00 zł
89,54 zł
Cena netto: 68,29 zł

84,00 zł
89,54 zł
Cena netto: 68,29 zł

129,00 zł
146,72 zł
Cena netto: 104,88 zł

138,00 zł
Cena netto: 112,20 zł
- 1
- |
- 2
Podstawowym celem barier ochronnych jest zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Stosuje się je w miejscach, w których przejechanie pojazdu poza krawędź drogi lub przekroczenie pasa dzielącego poważnie zagraża bezpieczeństwu użytkowników drogi. Bariery ochonne są stosowane na wiaduktach i nasypach, gdzie blisko drogi znajdują się obiekty i przeszkody stałe (słupy, budnyki itp.), kolizja z którymi może być szczególnie niebezpieczna.
Prawidłowo zaprojektowna, wykonana i zamontowana drogowa bariera ochronna powinna:
- uniemożliwiać przejechanie pojazdu poza krawędź drogi lub przez pas rozdziału na jezdnię poprzeczną dla przeciwnego kierunku ruchu,
- wyprowadzić pojazd na tor ruchu, równoległy lub bliski równoległemu do bariery, przy możliwie najmniejszym zagrożeniu dla innych pojazdów. Nie może tu w szczególności następować odbicie lub sprężyste odrzucenie pojazdu,
- powodować podczas kolizji możliwie nie welkie uszkodzenia pojazdu, w miarę możliwości ograniczające się tylko do elementów nadwozia, nie utrudniające w sposób poważny możliwości panowania nad kierunkiem i torem jego ruchu,
- w sposób możliwie wyraźny i czytelny określać zewnętrzną krawędź jezdni lub drogi,
Bariery drogowe, bariery energochłonne, Bariery mostowe, autostradowe, SP-05

- Zrównoważony rozwój (1)
- Budowa dróg (1)
- Elektronika drogowa (3)
- BRD (2)