Ogrodzenie U-12a wyznacza granicę chodnika, oddziela obszary o różnym przeznaczeniu i może ograniczać przechodzenie przez wygrodzony odcinek. Pomaga prowadzić pieszych do wyznaczonych przejść, zamiast pozostawiać swobodne dojścia do jezdni na całej długości chodnika.

Barierę można uwzględnić przy szkołach, przystankach, drogach wewnętrznych oraz wzdłuż ciągów pieszych. Zastosowanie w pasie dzielącym lub przy torowisku wymaga dopasowania do konkretnego projektu, dostępnej przestrzeni i potrzeb użytkowników.

Wersja ze szczeblinami wymaga sprawdzenia widoczności. Sama nazwa „typ olsztyński” nie oznacza, że wypełnione przęsło nie zasłoni pieszego lub pojazdu. Przy skrzyżowaniach i przejściach trzeba ocenić położenie, kąt obserwacji oraz przebieg całego ciągu.

Bariera jest wygrodzeniem ruchu pieszego. Nie jest konstrukcją przeznaczoną do zatrzymywania pojazdu po uderzeniu; zabezpieczenie przed upadkiem z wysokości wymaga odrębnego doboru odpowiedniej balustrady.

Podstawowy komplet obejmuje 1 słupek i 1 przęsło z wypełnieniem. Kolejne moduły zestawia się w ciąg, wykorzystując słupki jako podpory sąsiednich przęseł. Jeden podstawowy komplet nie tworzy samodzielnego odcinka z dwiema podporami.

Dla jednego prostego, niezależnego ciągu z N przęsłami potrzebne jest N + 1 słupków. Każdy kolejny osobny odcinek, na przykład oddzielony wejściem, wymaga własnej podpory końcowej. Narożniki i połączenia z istniejącym ogrodzeniem należy dobrać do układu montażowego.

Przy zamawianiu jednego ciągu wybierz N − 1 kompletów bez słupka końcowego oraz 1 komplet ze słupkiem końcowym. Dla pojedynczego przęsła wybierz wariant ze słupkiem końcowym. Ostatniego zestawu nie dodawaj jako dodatkowego przęsła ponad zaplanowaną liczbę.

Przykład: odcinek z 5 przęsłami wymaga 6 słupków: zamów 4 komplety bez słupka końcowego i 1 komplet ze słupkiem końcowym. Daje to 10 m między osiami skrajnych słupków; zewnętrzny obrys konstrukcji jest innym wymiarem.

Rurowa rama przęsła o średnicy 48,3 mm jest łączona ze słupkami o średnicy 60,3 mm. Dla obu rur grubość ścianki wynosi 1,5 mm. Wymiary te dotyczą ramy i słupka, a nie średnicy pionowych szczeblin.

Wypełnienie ogranicza otwartą przestrzeń wewnątrz ramy. Nie należy jednak przypisywać mu konkretnego rozstawu ani właściwości zabezpieczenia dzieci bez potwierdzenia wymiarów szczeblin i prześwitów.

Ocynk zabezpiecza stal przed korozją, a lakier proszkowy RAL 1018 nadaje konstrukcji żółty kolor. Żółte wykończenie nie jest samo w sobie powłoką odblaskową. Powłoki należy chronić przed uszkodzeniem podczas transportu i montażu.

Wariant podstawowy montuje się przez punktowe zabetonowanie słupków, a elementy łączy śrubami. Rozstaw 2000 mm wytyczaj między osiami podpór, uwzględniając poziom terenu i geometrię połączeń. Długość słupka 1500 mm i wysokość po montażu 1100 mm nie zastępują doboru fundamentu.

Przed pracami sprawdź instalacje podziemne, dostępne miejsce i przebieg dojść. Fundamenty, osadzenie oraz sposób wykonania połączeń dobierz do podłoża i dokumentacji montażowej. Zachowaj potrzebną szerokość chodnika, wejścia i widoczność przy jezdni.

Okresowo kontroluj stabilność słupków, połączenia śrubowe, szczebliny i stan powłok. Usuwaj zabrudzenia oraz osady soli metodą odpowiednią dla lakieru proszkowego. Po uderzeniu lub odkształceniu oceń również posadowienie przed dalszym użytkowaniem odcinka.

Standardem opisywanego wariantu jest żółty RAL 1018 i zabetonowanie słupków. Inny kolor z palety RAL oraz słupki z podstawami do przykręcenia wymagają kontaktu ze sklepem i indywidualnej wyceny.

Dostępność, wymiary i kompletację wybranej opcji należy potwierdzić przed zamówieniem. Wersja przykręcana wymaga odpowiednio nośnego podłoża i dobranych mocowań. Zmiana sposobu posadowienia nie oznacza automatycznie zachowania długości słupka wariantu do betonowania.

Co obejmuje podstawowy komplet?
1 słupek i 1 przęsło z pionowymi szczeblinami. Do samodzielnego odcinka potrzebna jest także podpora końcowa.

Co oznacza L-2000 mm?
Odległość 2000 mm między osiami słupków. Nie jest to długość samej ramy ani zewnętrzny obrys bariery.

Jak zamówić 5 przęseł w jednym ciągu?
4 komplety bez słupka końcowego i 1 komplet ze słupkiem końcowym: razem 5 przęseł i 6 słupków.

Jaka jest wysokość po montażu?
1100 mm. Całkowita długość słupka wynosi 1500 mm.

Czy żółty lakier jest odblaskowy?
Żółty kolor RAL 1018 oznacza wykończenie lakierem proszkowym, nie potwierdza odblaskowości.

Czy wypełniona bariera nie ogranicza widoczności?
Widoczność trzeba sprawdzić w miejscu ustawienia, szczególnie przy przejściach i skrzyżowaniach.

Czy dostępna jest wersja przykręcana lub inny kolor?
Tak, po uzgodnieniu ze sklepem; opcje są wyceniane indywidualnie.