Słupki drogowe U1 U2 U12
79,00 zł
99,89 zł
Cena netto: 64,23 zł
95,60 zł
107,43 zł
Cena netto: 77,72 zł
129,00 zł
167,73 zł
Cena netto: 104,88 zł
139,00 zł
153,75 zł
Cena netto: 113,01 zł
379,00 zł
416,00 zł
Cena netto: 308,13 zł
559,65 zł
Cena netto: 455,00 zł
332,10 zł
344,40 zł
Cena netto: 270,00 zł
356,70 zł
379,00 zł
Cena netto: 290,00 zł
351,78 zł
Cena netto: 286,00 zł
289,00 zł
Cena netto: 234,96 zł
29,99 zł
36,49 zł
Cena netto: 24,38 zł
53,96 zł
Cena netto: 43,87 zł
149,45 zł
Cena netto: 121,50 zł
959,40 zł
Cena netto: 780,00 zł
1 451,40 zł
Cena netto: 1 180,00 zł
59,99 zł
65,00 zł
Cena netto: 48,77 zł
159,00 zł
Cena netto: 129,27 zł
219,00 zł
Cena netto: 178,05 zł
246,00 zł
Cena netto: 200,00 zł
141,00 zł
Cena netto: 114,63 zł
72,20 zł
85,50 zł
Cena netto: 58,70 zł
87,00 zł
98,40 zł
Cena netto: 70,73 zł
19,99 zł
Cena netto: 16,25 zł
19,99 zł
Cena netto: 16,25 zł
189,00 zł
Cena netto: 153,66 zł
189,00 zł
Cena netto: 153,66 zł
55,90 zł
Cena netto: 45,45 zł
216,00 zł
Cena netto: 175,61 zł
W naszym sklepie internetowym, www.sklepdrogowy.pl, oferujemy szeroki wybór urządzeń optycznego prowadzenia ruchu, które są niezbędne dla zapewnienia bezpiecznego i sprawnego przemieszczania się na drogach. Jednym z takich urządzeń są słupki prowadzące, w tym słupki prowadzące U-1a i U-1b.
Słupki prowadzące stanowią istotny element infrastruktury drogowej, którego celem jest ułatwienie kierującym poruszanie się, zwłaszcza w trudnych warunkach atmosferycznych oraz podczas poruszania się nocą. Te urządzenia mają na celu pomóc kierowcom w orientacji co do szerokości drogi, jej przebiegu w planie oraz na łukach poziomych.
W naszej ofercie znajdziecie różne rodzaje słupków prowadzących, w tym:
- Słupki prowadzące U-1a, które są umieszczane samodzielnie na poboczu, co pozwala na wyraźne oznaczenie trasy ruchu.
- Słupki prowadzące U-1b, które są umieszczane nad barierą ochronną, co zapewnia dodatkową widoczność i oznaczenie trasy ruchu, zwłaszcza na odcinkach drogi z barierą ochronną.
Dzięki naszym urządzeniom optycznego prowadzenia ruchu, drogi stają się bezpieczniejsze i bardziej czytelne, co przyczynia się do zminimalizowania ryzyka wypadków drogowych. Warto zainwestować w tego rodzaju rozwiązania, aby zapewnić płynność i bezpieczeństwo ruchu na drogach. Nasze słupki prowadzące są trwałe, odporne na warunki atmosferyczne i doskonale spełniają swoją funkcję, co czyni je niezastąpionymi elementami infrastruktury drogowej.
Słupki prowadzące, takie jak słupki prowadzące U-1a i U-1b, odgrywają ważną rolę w zapewnieniu klarowności trasy ruchu na drodze, zwłaszcza w trudnych warunkach atmosferycznych i nocą. Konstrukcja oraz umiejscowienie tych słupków muszą spełniać pewne kryteria, aby zapewnić ich skuteczność.
Słupki prowadzące mają w przekroju kształt trapezu o określonych wymiarach, które można znaleźć na rysunkach 2.1.1 i 2.1.2. Oprócz tradycyjnych słupków o kształcie trapezu, dopuszcza się stosowanie słupków o innych kształtach w przekroju, takich jak wypukłe, dwuwypukłe i płaskie o wzmocnionym przekroju.
Na słupkach prowadzących umieszcza się również elementy odblaskowe w postaci równoległobocznych pasów o szerokości 4 cm i wysokości 20 cm. Pas ten ma barwę czerwoną po prawej stronie jezdni i barwę białą po lewej stronie jezdni, umieszczając te elementy na czerwonym tle. Dodatkowo na słupkach prowadzących można umieszczać dodatkowe informacje, takie jak pikietaż drogi, kierunek do najbliższego telefonu alarmowego lub znak z numerem drogi.
Słupki prowadzące są stosowane na drogach krajowych i wojewódzkich, a także na niektórych odcinkach dróg powiatowych i gminnych. Zaleca się ich umieszczenie na całych ciągach dróg, zwłaszcza na odcinkach o łukach poziomych o promieniach mniejszych od 450 m. Słupki prowadzące można pomijać na odcinkach dróg z chodnikami przy krawędzi jezdni oraz na obszarach miejskich.
Słupki prowadzące powinny być umieszczone po obu stronach jezdni w odległości 1,0 m od krawędzi jezdni, pasa awaryjnego postoju lub twardego pobocza. Oczywiście, w zależności od warunków lokalnych, odległość ta może być dostosowana, ale nie mniej niż 0,5 m od krawędzi. Ważne jest, aby słupki były ustawiane w jednej linii, równolegle do krawędzi jezdni, zapewniając ich pionowe ustawienie.
Na odcinkach dróg, gdzie zainstalowane są bariery ochronne, można stosować słupki U-1b, które umieszcza się bezpośrednio nad barierami, zamiast słupków prowadzących U-1a.
Słupki prowadzące pełnią kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa i orientacji na drodze, zwłaszcza w trudnych warunkach. Dlatego ich właściwa konstrukcja i rozmieszczenie są niezwykle istotne dla sprawnego funkcjonowania dróg i zapewnienia bezpieczeństwa wszystkim użytkownikom.
Słupki krawędziowe U-2 stanowią ważny element na skrzyżowaniach dróg, które mają na celu bardziej precyzyjne określenie geometrii skrzyżowania. Ich obecność ułatwia kierującym pojazdami zlokalizowanie zjazdu z jednej drogi na skrzyżowaniu na inną drogę, co jest szczególnie istotne w warunkach nocnych i trudnych warunkach atmosferycznych.
Słupki krawędziowe mają charakterystyczne odblaskowe pasy poprzeczne, które są biało-zielone. W poprzecznym przekroju, kształt tych słupków jest okrągły, o średnicy wynoszącej 120 mm, co znacząco zwiększa ich widoczność.
Słupki krawędziowe zaleca się umieszczać na wszystkich skrzyżowaniach dróg, na których już umieszczono słupki prowadzące. Te słupki pomagają bardziej precyzyjnie określić układ drogi i ułatwiają manewry skręcania pojazdów na skrzyżowaniu, zwłaszcza w porze nocnej i w trudnych warunkach atmosferycznych.
Słupki krawędziowe umieszcza się w odległości co najmniej 0,50 m od krawędzi jezdni lub pobocza twardego. Dzięki temu pomagają one w określeniu granicy jezdni i innych elementów drogi, co przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa na skrzyżowaniach.
- Zrównoważony rozwój (1)
- Budowa dróg (1)
- Elektronika drogowa (3)
- BRD (2)