U-12a bariera wygrodzeniowa L-2000 fi 60,3 typu gdańskiego żółta

Opis
Bariera drogowa wygrodzeniowa U-12a fi 60,3 żółta "trzepak" typ gdański
Bariery, wygrodzenia drogowe U-12a - ustawiane są m.in. na obiektach mostowych, schodach oraz wzdłuż ciągów jezdnych. Służą do ukierunkowania ruchu jak również zapewniają bezpieczeństwo pieszym i rowerzystom. Wysoką trwałość wyrobów zapewnia zabezpieczenie antykorozyjne przez cynkowanie jak również lakierowanie proszkowe.
Wymiary:
Wysokość po zamontowaniu 1100 mm,
Długość L-2000 mm,
Średnica rur pochwytu fi 60,3 mm poprzeczka fi 48 mm,
MATERIAŁY: stal ocynkowana, lakierowana proszkowo na żółto RAL 1018,
MONTAŻ: zabetonowanie w podłożu
Ogrodzenia U-12a stosuje się w celu ochrony pieszych, rowerzystów i oddzielenia ich od jezdni, uniemożliwienia im przekraczania jezdni w miejscach niedozwolonych lub skanalizowania ruchu pieszych.
Barierę chodnikową U-12a - typu gdańskiego wg rozporządzenia należy ją stosować w miejscach, w których ogrodzenie może ograniczyć widoczność kierującym pojazdami, np. w obrębie skrzyżowań, przejść dla pieszych itp. Ogrodzenia można umieszczać obok jezdni, w chodnikach, na krawędzi pobocza, na pasie dzielącym jezdnie, na wysepkach przystanków tramwajowych od strony jezdni dla ogrodzenia torowiska tramwajowego.
Jest ona również wykorzystywana ze względów bezpieczeństwa w miejscach, gdzie wskazane jest odgrodzenie od siebie obszarów o różnym przeznaczeniu np. chodnika dla pieszych od jezdni czy terenów zielonych, parkingów etc.
Uwagi !
Cena dotyczy 1 przęsła o długości L-2000 mm
Opcje dodatkowe !
- nasza oferta obejmuje inne wersje bariery U-12a typu gdańskiego takich jak::
- kolor barier na życzenie dowolny z palety RAL
- słupki w wersji przykręcanej z marką (często używane na magazynach)
Bariery objęte KOT (Krajową Oceną Techniczną) aktualny atest dopuszczający
Transport
Koszt transportu większych zamówień ustalany jest indywidualnie (prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy). Możliwy odbiór osobisty własnym transportem.