U-12a bariera wygrodzeniowa L-2000 fi 60,3 typu gdańskiego żółta

Opis
Bariera drogowa wygrodzeniowa U-12a fi 60,3 żółta "trzepak" typ gdański
Cena dotyczy 1 przęsła o długości L-2000 mm
![]() |
L-2000 mm H- 1100 po zamontowaniu |
![]() |
ok 24 kg | ![]() |
U-12a |
![]() |
rury Ø fi 60,3 mm, poprzeczka dolna Ø fi 48 | ![]() |
żółty | ![]() |
ochrona pieszych i rowerzystów |
Bariery / ogrodzenia segmentowe U-12a - ustawiane są m.in. na obiektach mostowych, schodach oraz wzdłuż ciągów jezdnych. Służą do ukierunkowania ruchu jak również zapewniają bezpieczeństwo pieszym i rowerzystom. Wysoką trwałość wyrobów zapewnia zabezpieczenie antykorozyjne przez cynkowanie jak również lakierowanie proszkowe.
Wymiary:
Wysokość po zamontowaniu 1100 mm,
Długość L-2000 mm,
Średnica rur pochwytu fi 60,3 mm poprzeczka fi 48 mm,
MATERIAŁY: stal ocynkowana, lakierowana proszkowo na żółto RAL 1018,
MONTAŻ: zabetonowanie w podłożu
Zastosowanie:
Ogrodzenia U-12a stosuje się w celu ochrony pieszych, rowerzystów i oddzielenia ich od jezdni, uniemożliwienia im przekraczania jezdni w miejscach niedozwolonych lub skanalizowania ruchu pieszych.
Barierę chodnikową U-12a - typu gdańskiego wg rozporządzenia należy ją stosować w miejscach, w których ogrodzenie może ograniczyć widoczność kierującym pojazdami, np. w obrębie skrzyżowań, przejść dla pieszych itp. Ogrodzenia można umieszczać obok jezdni, w chodnikach, na krawędzi pobocza, na pasie dzielącym jezdnie, na wysepkach przystanków tramwajowych od strony jezdni dla ogrodzenia torowiska tramwajowego.
Jest ona również wykorzystywana ze względów bezpieczeństwa w miejscach, gdzie wskazane jest odgrodzenie od siebie obszarów o różnym przeznaczeniu np. chodnika dla pieszych od jezdni czy terenów zielonych, parkingów etc.
Opcje dodatkowe !
- kolor barier na życzenie dowolny z palety RAL
- słupki w wersji przykręcanej z marką (często używane na magazynach)
Bariery objęte KOT (Krajową Oceną Techniczną) aktualny atest dopuszczający.
Bariery wygrodzeniowe U-12A typu "trzepak" to wysokiej jakości elementy bezpieczeństwa drogowego, które zapewniają skuteczną ochronę na drogach i terenach użyteczności publicznej.
Charakterystyczną cechą bariery U-12A typu "trzepak" jest ich konstrukcja oparta na modułowych segmentach, które łatwo można montować i demontować, umożliwiając elastyczne dostosowanie do różnych potrzeb i warunków drogowych.
Te bariery wygrodzeniowe zostały zaprojektowane z myślą o zapewnieniu maksymalnej ochrony dla użytkowników dróg. Ich solidna konstrukcja i trwałe materiały, takie jak stal ocynkowana, zapewniają niezawodność i długotrwałość w trudnych warunkach atmosferycznych i mechanicznych.
Bariery U-12A typu "trzepak" są również łatwe do zauważenia dzięki swojej charakterystycznej żółtej kolorystyce, co znacznie zwiększa widoczność i bezpieczeństwo na drodze.
Dzięki swojej elastyczności i odporności na uderzenia, bariery U-12A typu "trzepak" skutecznie minimalizują ryzyko kolizji i zabezpieczają pieszych, rowerzystów i pojazdy przed niebezpiecznymi obszarami lub strefami robót drogowych.
Bariery wygrodzeniowe U-12A typu "trzepak" spełniają najwyższe standardy bezpieczeństwa i są zgodne z obowiązującymi przepisami. Ich wysoka jakość i skuteczność czynią je nieodzownym elementem infrastruktury drogowej, przyczyniając się do poprawy ogólnego bezpieczeństwa na drogach i chroniąc życie i zdrowie użytkowników dróg.
Transport
Koszt transportu większych zamówień ustalany jest indywidualnie (prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy). Możliwy odbiór osobisty własnym transportem.
Polecamy to wygrodzenie ! | ![]() |
![]() |
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Opinie o produkcie (0)

- Przepisy (1)