Kategorie produktów
Produkt dnia
116,00 zł
123,00 zł
94,31 zł
100,00 zł
279,00 zł
332,00 zł
226,83 zł
269,92 zł
240,00 zł
195,12 zł
66,90 zł
72,90 zł
54,39 zł
59,27 zł
584,50 zł
633,20 zł
475,20 zł
514,80 zł
499,00 zł
538,22 zł
405,69 zł
437,58 zł
246,00 zł
316,00 zł
200,00 zł
256,91 zł
77,89 zł
99,89 zł
63,33 zł
81,21 zł
129,23 zł
167,73 zł
105,07 zł
136,37 zł
19,99 zł
24,78 zł
16,25 zł
20,15 zł
129,00 zł
147,60 zł
104,88 zł
120,00 zł
10 170,00 zł
11 300,00 zł
8 268,29 zł
9 186,99 zł
U-12a Bariera olsztyńska L-1500 fi 60,3 / 48,3 biało czerwona + przęsło
Opis
Bariera typ olsztyński L-1500mm owal Ø 48, słupek Ø 60,3mm biało czerwona, ogrodzenie drogowe segmentowe
Uwaga !
Cena dotyczy kpl. 1x słupek + 1 x przęsło.
- Wybierz ilość bez słupka końcowego dodaj do koszyka,
- Ostatnią sztukę dodaj osobno ze słupkiem końcowym do koszyka,
- Zamykasz odcinek wygrodzenia,
 |
L-1500 mm H- 1100 po zamontowaniu |  |
Ok 17 kg |
 |
Owal Ø fi 48,3 mm, słupek Ø fi 60,3 |  |
Bariery U-12a |
 |
Biało czerwony |  |
Ochrona pieszych i rowerzystów |
| Dane techniczne: |
Średnica rury modułu owalnego fi 48,3 x 1,8 mm,
Średnica słupka fi 60,3 x 2 mm,
Długość owalu L-1440 mm
Długość słupka H-1600 mm
Wysokość systemu po zabetonowaniu H-1100 mm
Długość pomiędzy osiami słupków L-1500 mm,
Kolor lakieru proszkowego biały,
Kolor pasków – czerwony (folia odblaskowa pierwszej generacji),
Wszystkie elementy ocynkowane,
Wersja do zabetonowania punktowego,
Ogrodzenia U-12 stosuje się w celu ochrony pieszych, rowerzystów i oddzielenia ich od jezdni, uniemożliwienia im przekraczania jezdni w miejscach niedozwolonych lub skanalizowania ruchu pieszych.
Barierę chodnikową U-12a - typu olsztyńskiego wg rozporządzenia należy ją stosować w miejscach, w których ogrodzenie może ograniczyć widoczność kierującym pojazdami, np. w obrębie skrzyżowań, przejść dla pieszych itp. Ogrodzenia można umieszczać obok jezdni, w chodnikach, na krawędzi pobocza, na pasie dzielącym jezdnie, na wysepkach przystanków tramwajowych od strony jezdni dla ogrodzenia torowiska tramwajowego.
Jest ona również wykorzystywana ze względów bezpieczeństwa w miejscach, gdzie wskazane jest odgrodzenie od siebie obszarów o różnym przeznaczeniu np. chodnika dla pieszych od jezdni czy terenów zielonych, parkingów etc.
| Opcje dodatkowe |
- nasza oferta obejmuje inne wersje barier w opcjach::
- kolor barier na życzenie dowolny z palety RAL
- słupki w wersji przykręcanej z marką (często używane na magazynach)
| Atest |
Bariery objęte KOT (Krajową Oceną Techniczną) aktualny atest dopuszczający do montażu.
| Transport |
Koszt transportu większych zamówień ustalany jest indywidualnie (prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy). Możliwy odbiór osobisty własnym transportem.
