Lustro drogowe akrylowe U-18a Ø 600

Wyjazd z bramy jest krótki, a narożnik budynku i ogrodzenie skutecznie zasłaniają widok w lewo. Zanim kierowca zobaczy auta z boku, musi podjechać bardzo blisko krawędzi jezdni. Lustro drogowe akrylowe U-18a Ø 600 mm pomaga „zajrzeć” za przeszkodę i wcześniej ocenić sytuację w strefie wyjazdu.

• Model: lustro drogowe U-18a (okrągłe), wypukłe
• Materiał zwierciadła: akryl
• Średnica zwierciadła: Ø 600 mm
• Średnica z ramą: Ø 730 mm
• Waga: 6 kg
• Użytkowanie: na zewnątrz

Lustro U-18a Ø 600 mm sprawdza się w miejscach, gdzie widoczność bezpośrednia jest ograniczona przez zabudowę, ogrodzenia, zieleń lub geometrię wjazdu:

• wyjazdy z posesji, bram i dróg wewnętrznych,
• skrzyżowania ulic osiedlowych i „ślepe” narożniki,
• parkingi i strefy manewrowe przy obiektach handlowych oraz zakładach pracy,
• łuki dróg i miejsca o krótkiej strefie obserwacji.

Lustro powinno być zamocowane na wysokości minimum 2,0 m od poziomu chodnika lub pobocza. Po instalacji kluczowe jest ustawienie kąta tak, aby w odbiciu było widać krytyczny kierunek ruchu oraz strefę dojścia pieszych.

Kąt widzenia

Obserwacja kąta do 90°

Orientacyjna odległość obserwacji

Odległość między użytkownikiem a lustrem: 9–12 m

Wartości orientacyjne – najlepiej potwierdzić ustawienie próbą wyjazdu w realnej pozycji kierowcy.

Lustro drogowe zwiększa pole widzenia w punktach konfliktu ruchu. Wcześniejsze dostrzeżenie pojazdów i pieszych poprawia czas reakcji, ułatwia bezpieczny wyjazd i ogranicza ryzyko kolizji bocznych przy włączaniu się do ruchu.

Dobór lustra oprzyj o odległość obserwacji oraz to, jak czytelny ma być obraz w strefie wyjazdu. Przy większym dystansie lub szerszej strefie manewru lepszy efekt daje większa średnica zwierciadła.

Oglądasz wersję U-18a Ø 600 mm.

Zwierciadło wykonane jest z transparentnego akrylu uformowanego jako wycinek sfery (promień ok. 2 m), co poszerza pole obserwacji. Warstwa refleksyjna nanoszona jest od wewnątrz metodą próżniową i zabezpieczana lakierem. Obudowa z tworzywa chroni krawędzie i usztywnia konstrukcję, a połączenie elementów jest szczelne – do pracy w warunkach zewnętrznych.

Lustra drogowe U-18a i U-18b stosuje się jako urządzenia BRD w miejscach, w których przeszkody ograniczają kierującym widoczność bezpośrednią, poprawiając obserwację w strefie wyjazdu i na skrzyżowaniach dróg wewnętrznych (zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi znaków i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego).