Lustro drogowe U-18a Ø 700 mm
Wjazd na parking zasłania narożnik budynku, a przy wyjeździe z drogi wewnętrznej na ulicę widoczność ogranicza ogrodzenie i zieleń. Lustro drogowe U-18a Ø 700 mm pozwala wcześniej zauważyć ruch z kierunku zbliżania się pojazdów, co ułatwia bezpieczne zatrzymanie i włączenie się do ruchu.
BRD: poprawa widoczności w punktach konfliktowych (wyjazdy, bramy, skrzyżowania dojazdów) ogranicza ryzyko wymuszeń pierwszeństwa i kolizji przy manewrach.
- Średnica zwierciadła: Ø 700 mm
- Wymiar z ramą: 830 mm
- Waga: 7,5 kg
- Montaż: uchwyt na rurę Ø 60 mm
- Użytkowanie: na zewnątrz
- Zastosowanie: skrzyżowania, parkingi, wyjazdy z posesji i dróg wewnętrznych
Lustro U-18a Ø 700 mm sprawdza się wszędzie tam, gdzie bezpośrednia widoczność jest ograniczona przez zabudowę lub przeszkody terenowe:
- skrzyżowania ulic osiedlowych i dojazdów o ograniczonej widoczności,
- wyjazdy z posesji, bram i dróg wewnętrznych,
- parkingi, rampy i strefy manewrowe przy magazynach oraz obiektach handlowych,
- łuki dróg i wąskie przejazdy pomiędzy budynkami.
Lustro drogowe powinno być zamocowane na wysokości minimum 2,0 m od poziomu chodnika (pobocza). Uchwyt na rurę Ø 60 mm ułatwia stabilne osadzenie na słupku oraz precyzyjne ustawienie kąta tak, aby w zwierciadle było widać kluczowy kierunek ruchu i strefę dojścia pieszych.
- ustaw lustro „na próbę” i sprawdź widok z pozycji kierowcy,
- usuń przesłony (gałęzie, banery, elementy ogrodzenia), które mogą zasłaniać obraz,
- po mocnym wietrze lub pracach w pobliżu słupa skontroluj ustawienie.
Podstawą doboru jest odległość pomiędzy miejscem obserwacji a lustrem oraz szerokość obszaru, który ma być widoczny w zwierciadle. W ofercie spotyka się lustra akrylowe, z poliwęglanu oraz ze stali polerowanej – wybór zależy od narażenia na uszkodzenia i warunków środowiskowych.
Oglądasz wersję okrągłą U-18a Ø 700 mm.
Obudowa jest termoformowana w urządzeniu grzewczo-próżniowym z wbudowaną tuleją wzmacniającą uchwyt. Zwierciadło wykonane jest z transparentnego akrylu uformowanego jako wycinek sfery o promieniu ok. 2 m. Od strony wewnętrznej nanoszona jest próżniowo warstwa aluminium, a następnie zabezpieczana lakierem. Obudowa i lustro są szczelnie łączone polimerem/silikonem, a powłoka refleksyjna chroniona przed utlenianiem podwójną warstwą lakieru.
Lustra drogowe U-18a i U-18b mogą być umieszczane na drogach jako urządzenia poprawiające widoczność w miejscach, w których przeszkody ograniczają kierującym pojazdami widoczność bezpośrednią – zgodnie z zasadami stosowania urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Gdy punkt obserwacji jest dalej od lustra lub trzeba uzyskać czytelniejszy obraz na szerszym wjeździe (np. przy bramach magazynów, większych parkingach i skrzyżowaniach dojazdów).
Tak – to popularna średnica montażowa, dzięki czemu łatwo dobrać słupek i stabilnie ustawić lustro w odpowiednim kierunku.
Regularnie czyść zwierciadło z soli i osadów miękką ściereczką, a w miejscach z zielenią zaplanuj przycinanie gałęzi, żeby obraz nie był zasłaniany.
