Lustro drogowe U-18a Ø 700 mm
Wjazd na parking zasłania narożnik budynku, a przy wyjeździe z drogi wewnętrznej na ulicę widoczność ogranicza ogrodzenie i zieleń. Lustro drogowe U-18a Ø 700 mm pozwala wcześniej zauważyć ruch z kierunku zbliżania się pojazdów, co ułatwia bezpieczne zatrzymanie i włączenie się do ruchu.
BRD: poprawa widoczności w punktach konfliktowych, takich jak wyjazdy, bramy i skrzyżowania dojazdów, ogranicza ryzyko wymuszeń pierwszeństwa oraz kolizji podczas wykonywania manewrów.
- Średnica zwierciadła: Ø 700 mm
- Wymiar z ramą: 830 mm
- Waga: 7,5 kg
- Montaż: uchwyt na rurę Ø 60 mm
- Użytkowanie: na zewnątrz
- Zastosowanie: skrzyżowania, parkingi, wyjazdy z posesji i dróg wewnętrznych
Lustro U-18a Ø 700 mm sprawdza się wszędzie tam, gdzie bezpośrednia widoczność jest ograniczona przez zabudowę lub przeszkody terenowe:
- skrzyżowania ulic osiedlowych i dojazdów o ograniczonej widoczności,
- wyjazdy z posesji, bram i dróg wewnętrznych,
- parkingi, rampy oraz strefy manewrowe przy magazynach i obiektach handlowych,
- łuki dróg i wąskie przejazdy pomiędzy budynkami.
Lustro drogowe powinno być zamocowane na wysokości minimum 2,0 m od poziomu chodnika lub pobocza. Uchwyt na rurę Ø 60 mm umożliwia stabilne osadzenie na słupku oraz ustawienie właściwego kąta obserwacji.
- ustaw lustro próbnie i sprawdź widok z pozycji kierowcy,
- usuń gałęzie, banery i inne elementy zasłaniające odbicie,
- po silnym wietrze lub pracach w pobliżu słupa skontroluj ustawienie.
Podstawą doboru jest odległość pomiędzy miejscem obserwacji a lustrem oraz szerokość obszaru, który ma być widoczny w zwierciadle. W ofercie występują lustra akrylowe, poliwęglanowe i ze stali polerowanej. Wybór materiału zależy od warunków środowiskowych oraz narażenia na uszkodzenia.
Oglądasz wersję okrągłą U-18a Ø 700 mm.
Oglądasz okrągłe lustro U-18a Ø 700 mm. Do krótszego dystansu obserwacji możesz wybrać mniejszy model Ø600, a do większych odległości wariant Ø800, Ø900 lub Ø1000. Prostokątne lustra U-18b zapewniają inny układ pola obserwacji.
Obudowa jest termoformowana w urządzeniu grzewczo-próżniowym z wbudowaną tuleją wzmacniającą uchwyt. Zwierciadło wykonane jest z transparentnego akrylu uformowanego jako wycinek sfery o promieniu około 2 m. Od strony wewnętrznej nanoszona jest próżniowo warstwa aluminium, a następnie zabezpieczana lakierem. Obudowa i lustro są szczelnie łączone, a powłoka refleksyjna zabezpieczona przed utlenianiem.
Lustra drogowe U-18a i U-18b stosuje się jako urządzenia poprawiające widoczność w miejscach, w których przeszkody ograniczają kierującym bezpośrednią obserwację ruchu. Miejsce oraz sposób montażu powinny odpowiadać rzeczywistym warunkom występującym na danym odcinku drogi.
Gdy punkt obserwacji znajduje się dalej od lustra albo trzeba uzyskać czytelniejszy obraz na szerszym wjeździe, większym parkingu lub skrzyżowaniu dróg dojazdowych.
Tak, jest to popularna średnica montażowa. Przed zamówieniem należy jednak sprawdzić rzeczywistą średnicę posiadanego słupka lub konstrukcji wsporczej.
Zwierciadło należy regularnie czyścić miękką ściereczką i łagodnym środkiem myjącym. Trzeba również usuwać gałęzie i inne przeszkody, które mogą zasłaniać odbicie.
