Lustro drogowe akrylowe U-18b 400x600
dodaj do przechowalni
Opis
Wjazd na parking wygląda „niewinnie”, ale narożnik budynku i zaparkowane auta zasłaniają widok na drogę wewnętrzną. Zanim kierowca zobaczy, czy ktoś jedzie z boku, musi podjechać zbyt daleko. Lustro drogowe akrylowe U-18b 400×600 mm porządkuje ten punkt – daje szybki podgląd strefy kolizyjnej i ułatwia bezpieczny wyjazd.
- U-18b – lustro drogowe prostokątne, wypukłe.
- Wymiar zwierciadła: 400×600 mm (bez ramy).
- Mocowanie: uchwyt na rurę fi 60 mm.
- Waga: 5,5 kg.
- Do użytkowania na zewnątrz.
- Typowe miejsca: skrzyżowania, parkingi, bramy i narożniki o ograniczonej widoczności.
Ten format sprawdza się tam, gdzie potrzebne jest czytelne lustro na parking lub dojazd, ale miejsce montażu jest ograniczone. Prostokątny kształt pomaga „złapać” szerszy fragment toru jazdy przy wjazdach, bramach i na drogach wewnętrznych.
- wyjazdy z parkingów i stref dostaw,
- skrzyżowania osiedlowe oraz drogi wewnętrzne,
- bramy wjazdowe, wąskie przejazdy, „ślepe” narożniki,
- place manewrowe i strefy magazynowe.
400×600 mm to praktyczny kompromis: zapewnia wyraźny obraz w typowych punktach kolizyjnych, a jednocześnie łatwiej go zamontować na słupku lub ścianie przy ciasnych wjazdach. Gdy lustro pracuje blisko miejsca manewru (parking, brama, droga wewnętrzna), często jest trafniejszym wyborem niż bardzo duże formaty.
Uchwyt na rurę fi 60 mm ułatwia montaż na typowych słupkach. Najważniejsze jest ustawienie lustra pod realny tor ruchu – tak, aby w odbiciu było widać strefę dojazdu i miejsce przecięcia torów jazdy, a nie przypadkowe „tło”.
- po montażu zrób próbny wyjazd (auto osobowe/dostawcze) i skoryguj kąt,
- pilnuj, aby roślinność, banery i elementy infrastruktury nie zasłaniały osi obserwacji,
- skontroluj ustawienie po silnym wietrze oraz po zimie.
Lustro U-18b poprawia widoczność w miejscach, gdzie kierowca lub operator wózka nie ma możliwości oceny sytuacji „na wprost”. Wcześniejsze zauważenie pojazdów i pieszych ogranicza ryzyko kolizji bocznych, uspokaja manewry na parkingach i zwiększa przewidywalność ruchu w strefach dojazdowych.
Lustra drogowe U-18a i U-18b stosuje się jako urządzenia BRD tam, gdzie przeszkody terenowe lub zabudowa ograniczają widoczność bezpośrednią. Dobór rozmiaru i lokalizacji powinien odpowiadać rzeczywistej geometrii wjazdu oraz punktom konfliktu ruchu.
Najczęściej tak – to format wybierany do punktów, gdzie lustro pracuje blisko miejsca manewru. Jeśli punkt obserwacji jest dalej, lepszym wyborem może być większy rozmiar.
Ustaw zwierciadło pod realny tor jazdy i wykonaj test z pozycji kierowcy. Najczęstsze błędy to złe „celowanie” oraz zasłanianie odbicia przez roślinność lub elementy infrastruktury.
Uchwyt jest przeznaczony do montażu na rurze fi 60 mm. Przy doborze słupka liczy się nie tylko średnica, ale też stabilność i sposób posadowienia.
