Lustro drogowe akrylowe U-18a Ø 1000
dodaj do przechowalni
Opis
Lustro drogowe U-18a Ø 1000 mm

Wyjazd z parkingu jest szeroki, ale narożnik budynku i gęste ogrodzenie odcinają widok na poprzeczną jezdnię. Lustro drogowe U-18a Ø 1000 mm pozwala wcześniej ocenić sytuację i bezpieczniej wykonać manewr włączenia się do ruchu – bez „wyjeżdżania na ślepo”.
Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD): większa czytelność sytuacji na wyjazdach i skrzyżowaniach dojazdów ogranicza ryzyko kolizji bocznych. Kierowca szybciej zauważa pojazdy i pieszych z kierunku zbliżania się do strefy konfliktu.
- Model: lustro drogowe U-18a (okrągłe), wypukłe
- Materiał zwierciadła: akryl
- Średnica zwierciadła: Ø 1000 mm
- Średnica z ramą: Ø 1150 mm
- Waga: 12 kg
- Użytkowanie: na zewnątrz
Lustro drogowe U-18a Ø 1000 mm stosuje się w miejscach, gdzie widoczność bezpośrednia jest ograniczona przez zabudowę, ogrodzenia, roślinność lub geometrię wjazdu. Większa średnica ułatwia ocenę sytuacji z większej odległości i poprawia czytelność obrazu w rozbudowanych strefach manewrowych.
- wyjazdy z parkingów (centra handlowe, magazyny, strefy logistyczne),
- skrzyżowania i wloty podporządkowane z zabudowanymi narożnikami,
- bramy i wjazdy osiedlowe z ograniczonym polem widzenia,
- drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych (miejsca przecinania się ciągów ruchu).
Ø 1000 mm sprawdza się tam, gdzie potrzebny jest wyraźny obraz w większej strefie obserwacji – np. przy szerokich wyjazdach, rozległych parkingach lub skrzyżowaniach dojazdów, gdy punkt obserwacji znajduje się dalej od lustra. To wybór nastawiony na maksymalną czytelność i szybszą decyzję o bezpiecznym wykonaniu manewru.
Oglądasz największe okrągłe lustro U-18a Ø 1000 mm. Jeśli punkt obserwacji znajduje się bliżej lustra lub miejsce montażu jest mniejsze, wybierz wariant Ø600, Ø700, Ø800 albo Ø900. Prostokątne lustra U-18b zapewniają inny układ pola obserwacji.
Zwierciadło wykonane jest z transparentnego akrylu uformowanego jako wycinek sfery (promień ok. 2 m), co zapewnia szerokie pole obserwacji. Warstwa refleksyjna nanoszona jest od wewnątrz, a następnie zabezpieczana lakierem. Obudowa z tworzywa chroni krawędzie i usztywnia konstrukcję, a całość jest szczelnie łączona, aby pracować w warunkach zewnętrznych.
- Zalecany montaż: minimum 2,0 m od poziomu chodnika lub pobocza.
- Ustawienie: tak, aby w polu widzenia znalazły się kluczowe kierunki ruchu oraz strefa manewru.
- Praktyka: po instalacji wykonaj próbę z perspektywy kierowcy i skoryguj pochylenie.
- Utrzymanie widoczności: usuń przesłony w osi obserwacji, np. gałęzie, banery lub elementy ogrodzeń.
Lustra drogowe U-18a i U-18b mogą być umieszczane na drogach, w szczególności tam, gdzie istniejące przeszkody ograniczają kierującym pojazdami widoczność bezpośrednią.
Czy Ø 1000 mm to dobry wybór na duży parking lub wyjazd z magazynu?
Tak – większa średnica poprawia czytelność obrazu w rozległej strefie manewrowej i ułatwia ocenę sytuacji, gdy punkt obserwacji jest dalej od lustra.
Jak czyścić akrylowe lustro, żeby nie pogorszyć jakości obrazu?
Najlepiej miękką ściereczką i łagodnym środkiem myjącym. Unikaj szorstkich gąbek i agresywnej chemii – mikrorysy mogą obniżyć czytelność odbicia.
Co najczęściej psuje efekt działania lustra po montażu?
Zły kąt ustawienia oraz przesłony w osi obserwacji, np. gałęzie, banery lub elementy ogrodzeń. Po montażu warto wykonać próbę i skorygować ustawienie.
Czy lustro trzeba okresowo regulować?
Warto okresowo sprawdzić stabilność mocowania i ustawienie, zwłaszcza po silnym wietrze lub pracach w pobliżu miejsca montażu.


Synerga Polska Sp. z o.o.
Lustro ma super jakość. Już zamówiłam kolejny dla potrzeb firmy. Logistyka na wysokim poziomie.