Kategorie produktów
Produkt dnia
345,37 zł
280,79 zł
36,90 zł
42,50 zł
30,00 zł
34,55 zł
116,00 zł
123,00 zł
94,31 zł
100,00 zł
105,00 zł
129,00 zł
85,37 zł
104,88 zł
7,68 zł
8,79 zł
6,24 zł
7,15 zł
73,42 zł
79,42 zł
59,69 zł
64,57 zł
449,00 zł
538,22 zł
365,04 zł
437,58 zł
269,17 zł
286,27 zł
218,84 zł
232,74 zł
99,89 zł
81,21 zł
116,85 zł
167,73 zł
95,00 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
69,99 zł
78,03 zł
56,90 zł
63,44 zł
U-16d próg zwalniający listwowy 980x500x70 mm PVB-7D
dodaj do przechowalni
Opis
Próg zwalniający 980×500×70 mm z gumy – U-16d (PVB-7D), odblaskowy
Jeśli chcesz, żeby kierowcy naprawdę zwolnili (a nie tylko „obiecali” to na znaku), próg U-16d 980×500×70 mm daje efekt natychmiast. Do montażu stałego lub tymczasowego – dla ruchu osobowego i ciężarowego – w miejscach, gdzie liczy się realne ograniczenie prędkości.
- Wysokość 70 mm – wyraźne, skuteczne spowolnienie tam, gdzie to konieczne.
- Odblaskowe elementy – lepsza czytelność po zmroku i w deszczu.
- 6 punktów mocowania – stabilne zakotwienie przy poprawnym doborze kotew.
- 23 kg – solidny moduł do intensywnego użytkowania.
- EKO guma z recyklingu – odporna na warunki zewnętrzne.
Efekt w terenie: kierowca widzi przeszkodę, ma czas zareagować i wytracić prędkość wcześniej – bez nerwowego hamowania tuż przed newralgicznym miejscem.
Próg można wykorzystać zarówno na odcinkach dojazdowych, jak i w strefach ruchu, gdzie przewidywalność zachowań kierowców ma kluczowe znaczenie.
- okolice szkół i przedszkoli, dojścia do przejść dla pieszych,
- ulice osiedlowe, drogi gminne w obszarze zabudowanym,
- strefy „tempo 30”,
- parkingi, wjazdy/wyjazdy, place manewrowe, strefy dostaw,
- drogi wewnętrzne, gdzie liczy się kontrola prędkości.
| Nazwa wyrobu | Wymiar (mm) | Waga (kg) | Otwory montażowe (szt.) |
|---|---|---|---|
| Próg zwalniający – U-16d (PVB-7D) | 980×500×70 | 23 | 6 |
- Materiał: EKO guma z recyklingu
- Widoczność: żółte wstawki odblaskowe z taśmy 3M
Montaż nie wymaga specjalnych przygotowań podłoża. W praktyce liczy się równa nawierzchnia i właściwy dobór mocowań.
- wywierć otwory w nawierzchni zgodnie z rozstawem,
- dobierz kotwy/śruby do podłoża (asfalt, beton, kostka),
- przykręć element przez 6 otworów montażowych.
Żółte odblaski z taśmy wzmacnianej 3M poprawiają czytelność progu w świetle reflektorów i w trudnych warunkach pogodowych. Kierowca szybciej rozpoznaje przeszkodę i ma więcej czasu na płynną reakcję.
Dokumenty: Krajowa Ocena Techniczna (KOT).
- realnie obniża prędkość w punktach konfliktowych (piesi, wyjazdy, strefy manewrowe),
- skrócenie drogi hamowania i większa przewidywalność zachowań kierowców,
- mniej „ostrego” hamowania w ostatniej chwili dzięki lepszej widoczności progu.
Tak. Warunkiem jest stabilne podłoże i poprawnie dobrane mocowania – wtedy próg da się zdemontować i wykorzystać w innej lokalizacji.
Nie. Kotwy/śruby dobiera się do rodzaju nawierzchni i nie są częścią oferty.
Zwiększa czytelność progu po zmroku i w deszczu, dzięki czemu kierowca wcześniej rozpoznaje przeszkodę i reaguje spokojniej.
Tak – to wysokość, która wyraźnie zniechęca do szybkiego przejazdu. Przy dostosowanej prędkości przejazd jest kontrolowany, a próg spełnia swoją rolę w strefach wymagających mocniejszego spowolnienia.
