Zestaw znaków: B-36 „Zakaz zatrzymywania się” + T-24 „Odholowanie pojazdu” + uchwyty uniwersalne (rozmiar mały)
Przed wjazdem do szpitala, jednostki straży pożarnej, magazynu albo centrum logistycznego regularnie pojawiają się auta „na chwilę”, które w praktyce blokują dojazd służb i pojazdów dostawczych. Zestaw B-36 fi 600 mm z tabliczką T-24 i uchwytami montażowymi pozwala jasno zakomunikować kierowcom, że zatrzymanie w tym miejscu jest niedozwolone, a pozostawiony pojazd może zostać usunięty na koszt właściciela.
To gotowy, praktyczny komplet do zastosowań na drogach wewnętrznych, parkingach, dojazdach technicznych i w innych miejscach, gdzie liczy się jednoznaczny przekaz, dobra widoczność oznakowania i szybki montaż na słupku.
| Symbol | Opis | Wymiar | Ilość |
|---|---|---|---|
| B-36 | Zakaz zatrzymywania się | Ø 600 mm | 1 |
| T-24 | Pojazd pozostawiony zostanie usunięty na koszt właściciela | 640 × 385 mm | 1 |
| Uchwyty | Uchwyty uniwersalne do montażu zestawu na słupku | — | 4 |
Znak B-36 „Zakaz zatrzymywania się” informuje, że zatrzymanie pojazdu w danym miejscu jest niedozwolone. Uzupełniająca tabliczka T-24 wzmacnia przekaz, wskazując, że pojazd pozostawiony wbrew oznakowaniu może zostać usunięty na koszt właściciela. Taki zestaw działa mocniej niż sam znak, ponieważ kierowca otrzymuje od razu pełną informację o zakazie i jego praktycznych konsekwencjach.
Komplet jest szczególnie przydatny tam, gdzie zatrzymywanie się blokuje bramy wjazdowe, dojazdy techniczne, strefy pożarowe, miejsca załadunku, ciągi komunikacyjne, wjazdy do szpitali, remiz, magazynów i innych obiektów, w których liczy się ciągła drożność przejazdu.
To rozwiązanie sprawdza się zarówno przy drogach wewnętrznych i parkingach, jak i w przestrzeniach zarządzanych przez wspólnoty, firmy, jednostki publiczne czy operatorów obiektów logistycznych.
Rozmiar mały z tarczą B-36 Ø 600 mm to praktyczny wybór do wielu zastosowań przy drogach wewnętrznych, parkingach, osiedlach, strefach dostaw i ulicach o krótszych odległościach obserwacji. W zestawie z tabliczką T-24 640 × 385 mm tworzy czytelny układ pionowy, który nie przeciąża słupka, a jednocześnie zapewnia szybki odbiór komunikatu.
Taki format dobrze sprawdza się tam, gdzie oznakowanie musi być jednoznaczne, ale nie ma potrzeby stosowania większych tarcz przewidzianych dla szybszych odcinków lub bardziej wymagających lokalizacji.
Dobór konkretnego rozmiaru powinien zawsze wynikać z warunków miejsca, przyjętej organizacji ruchu i sposobu, w jaki znak ma być widoczny dla kierowcy z odpowiedniego dystansu.
- Lico: folia odblaskowa do wyboru: 1 TYP (RA1) lub 2 TYP (RA2)
- Podkład: stal ocynkowana, grubość 1,25 mm
- Krawędzie: podwójnie zaginane na całym obwodzie
- Tył tarczy: malowany na kolor szary
- Montaż: uchwyty uniwersalne umożliwiają zestawienie B-36 z T-24 w jednej osi na słupku
Folia odblaskowa do wyboru: 1 TYP (RA1) albo 2 TYP (RA2).
RA1 to standard dla parkingów, dróg wewnętrznych oraz ulic o krótszych odległościach obserwacji. Sprawdza się tam, gdzie znak jest dobrze widoczny, a warunki oświetleniowe nie wymagają podwyższonej odblaskowości.
RA2 daje wyższą odblaskowość i lepszą czytelność z większej odległości. To praktyczne rozwiązanie przy słabszym oświetleniu, intensywnym ruchu po zmroku oraz w miejscach, gdzie zależy Ci na mocniejszym, bardziej wyrazistym przekazie.
Wybór rodzaju folii warto dopasować do miejsca montażu, odległości obserwacji i warunków pracy zestawu. Dzięki temu oznakowanie będzie nie tylko zgodne z założeniami organizacji ruchu, ale też skuteczne w codziennym użytkowaniu.
Znak B-36 i tabliczkę T-24 montuje się jako jeden zestaw: tabliczka bezpośrednio pod znakiem, tak aby kierowca odczytywał zakaz oraz informację o możliwym usunięciu pojazdu jako spójny komunikat. Taki układ poprawia czytelność i ogranicza ryzyko ignorowania oznakowania.
W praktyce warto zadbać o odpowiednią wysokość i lokalizację zestawu, tak aby był dobrze widoczny już na etapie dojazdu do bramy, wjazdu, strefy dostaw lub odcinka objętego zakazem. Ma to szczególne znaczenie w miejscach, gdzie pozostawienie auta nawet na krótką chwilę może sparaliżować ruch.
Prawidłowo zastosowany zestaw B-36 + T-24 ogranicza ryzyko blokowania dojazdu służbom, poprawia płynność ruchu w newralgicznych punktach i zmniejsza liczbę sytuacji wymuszających nagłe manewry omijania pojazdów zatrzymanych „na chwilę”. To praktyczne oznakowanie porządkuje przestrzeń, wzmacnia egzekwowalność zakazu i wspiera bezpieczne funkcjonowanie miejsc, w których dostępność przejazdu ma znaczenie operacyjne.
Tak. W praktyce jest często stosowany przy bramach, dojazdach, parkingach i ciągach wewnętrznych, gdzie zatrzymanie auta blokuje przejazd albo dostęp służb. Dobór i lokalizacja powinny wynikać z przyjętej organizacji ruchu.
RA1 to standard dla dobrze oświetlonych ulic, parkingów i dróg wewnętrznych. RA2 warto wybrać, jeśli zależy Ci na wyższej widoczności po zmroku albo przy słabszym oświetleniu otoczenia.
Tak. Komplet zawiera 4 uchwyty uniwersalne do montażu zestawu na słupku.
W wielu miejscach tak, ponieważ tabliczka T-24 wzmacnia przekaz i jasno informuje o możliwej konsekwencji pozostawienia pojazdu. Dzięki temu zestaw działa czytelniej i skuteczniej niż sam znak zakazu.
