Na ulicy przy szkole, przychodni, urzędzie, bramie wjazdowej albo wąskim dojeździe technicznym kierowcy często zostawiają samochód „tylko na chwilę”, blokując przejazd i utrudniając ruch innym uczestnikom. W takich miejscach sam zakaz zatrzymywania lub postoju bywa ignorowany, jeżeli nie towarzyszy mu czytelna informacja o realnych konsekwencjach.

Tabliczka T-24 wzmacnia przekaz znaku głównego i jednoznacznie informuje, że pozostawiony pojazd zostanie usunięty na koszt właściciela. Wariant 480x290 mm w wykonaniu 1 TYP (RA1) to praktyczne rozwiązanie do oznakowania miejsc narażonych na nieprawidłowe parkowanie.

Uchwyty wybierasz w ramce pod ceną. Wybierz wariant „Tak”, jeśli chcesz otrzymać 2 uchwyty do montażu tabliczki na słupku. Wariant „Nie” oznacza zakup samej tabliczki, bez uchwytów.

Tabliczka T-24 jest stosowana przede wszystkim w miejscach, w których nieprawidłowy postój lub zatrzymanie pojazdu powoduje realne utrudnienia organizacyjne i zagrożenia dla płynności ruchu. Dotyczy to między innymi wąskich ulic, rejonów skrzyżowań, przystanków, przejazdów, dojazdów pożarowych, bram, wjazdów na posesje, stref dostaw oraz obszarów przy obiektach użyteczności publicznej.

Najczęściej spotyka się ją pod znakami B-35 lub B-36, gdy sama informacja o zakazie ma zostać wzmocniona jednoznacznym ostrzeżeniem o usunięciu pojazdu na koszt właściciela.

To praktyczne uzupełnienie organizacji ruchu wszędzie tam, gdzie konieczne jest szybkie zdyscyplinowanie kierowców i ograniczenie przypadków blokowania przejazdu, zatok, chodników lub stref technicznych.

Format 480x290 mm zapewnia zwięzły, czytelny komunikat i dobrze współpracuje z oznakowaniem podstawowym. Taki wymiar pozwala zachować równowagę między czytelnością przekazu a estetyką całego zestawu znaku z tabliczką.

W terenie zabudowanym oraz przy drogach lokalnych ten rozmiar dobrze sprawdza się tam, gdzie kierowca ma stosunkowo niewielki dystans do odczytu informacji, ale komunikat musi być natychmiast zrozumiały i nie może pozostawiać pola do interpretacji.

Właściwie dobrana wielkość tabliczki ma znaczenie praktyczne - wzmacnia skuteczność znaku głównego i pomaga ograniczyć sytuacje, w których kierowca tłumaczy się brakiem czytelnej informacji o skutkach pozostawienia pojazdu.

Tabliczkę T-24 montuje się pod znakiem głównym, tak aby informacja o usunięciu pojazdu była widoczna razem z zakazem. Do montażu na słupku wybierz w wariancie pod ceną opcję „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać komplet 2 uchwytów.

Instrukcja montażu znaków drogowych za pomocą uchwytów do krawędzi tarczy - PDF (KLIKAJ)

Tabliczka T-24 została wykonana z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zaginane krawędzie na całym obwodzie zwiększają sztywność tarczy i pomagają utrzymać jej stabilność w codziennej eksploatacji.

Tył tabliczki zabezpieczono farbą proszkową w kolorze szarym, co wspiera trwałość produktu w warunkach zewnętrznych. To standardowa, profesjonalna konstrukcja przeznaczona do oznakowania pionowego.

• zwiększa czytelność konsekwencji nieprawidłowego postoju,
• ogranicza przypadki blokowania jezdni, wjazdów, zatok i ciągów pieszych,
• pomaga poprawić płynność ruchu w miejscach szczególnie narażonych na nielegalne parkowanie,
• zmniejsza ryzyko gwałtownych manewrów omijania i konfliktów w ruchu lokalnym,
• wspiera respektowanie organizacji ruchu w strefach o dużym znaczeniu komunikacyjnym.

Tabliczka T-24 informuje, że pozostawiony pojazd zostanie usunięty na koszt właściciela. To jednoznaczne doprecyzowanie skutków naruszenia oznakowania podstawowego.

Tabliczkę T-24 stosuje się przede wszystkim pod znakami zakazu postoju lub zatrzymywania, szczególnie przy wjazdach, przystankach, szkołach, przychodniach, osiedlach, dojazdach dla służb i w miejscach o dużej presji parkingowej.

Tabliczka T-24 nie zastępuje oznakowania poziomego. Jeżeli projekt organizacji ruchu przewiduje linie, koperty, powierzchnie wyłączone albo inne oznakowanie poziome, należy wykonać je zgodnie z projektem.

RA1 to folia odblaskowa I generacji, odpowiednia do typowych warunków stosowania. RA2 to folia odblaskowa II generacji, która zapewnia wyższą odblaskowość i lepszą czytelność po zmroku, podczas opadów i na odcinkach o słabszym oświetleniu.