B-36 zakaz zatrzymywania się fi 600 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl.

Symbol	Opis	Symbol	Opis
	Ø 600 mm / rozmiar mały		3,5 kg
	Znak drogowy zakazu		Folia odblaskowa 1 TYP
	Certyfikat		Uchwyt x 2 szt. w kpl.

Wielkość znaku: Ø 600 mm mały - (M)

Lico z folii odblaskowej: 1 generacji

^{Podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Kształt koła.}

Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.

Znaki drogowe małe (M) stosuje się:

• na drogach gminnych,
• drogowskazy tablicowe na drogach powiatowych,

Instrukcja montażu znaków drogowych uchwytami uniwersalnymi za krawędzie tarczy PDF (KLIKAJ)

Lico pokryte folią odblaskową 1 generacji RA1.

Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako produkt o długim okresie trwałości.

Zalety:

• odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
• odporna na uderzenia
• gładka powierzchnia zewnętrzna wykazuje bardzo dobre właściwości zadrukowywania
• może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej

^{Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE. Posiada specjalny znak wodny.}

^{Podkład znaku drogowego wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.}

Znak drogowy B-36 600 1 TYP wprowadza zakaz zatrzymywania się – na oznaczonym odcinku kierowca nie może unieruchomić pojazdu, ani na chwilę, ani „tylko na sekundę pod bramą”. Dopuszczalne jest wyłącznie zatrzymanie wynikające z przepisów lub warunków ruchu, np. czerwone światło, korek, konieczność ustąpienia pierwszeństwa. To znacznie dalej idące ograniczenie niż znak B-35 (zakaz postoju).

Oznakowanie tego typu stosuje się zgodnie z Ustawą Prawo o ruchu drogowym oraz rozporządzeniem w sprawie znaków i sygnałów drogowych, co daje projektantowi i zarządcy drogi pełną zgodność z przepisami w stałej organizacji ruchu.

Zastosowanie znaku B-36 – gdzie zatrzymywanie się jest szczególnie niebezpieczne?

Znak drogowy B-36 zakaz zatrzymywania się 600 1 TYP stosuje się wszędzie tam, gdzie nawet krótkotrwałe zatrzymanie pojazdu:

• blokuje płynność ruchu,

• ogranicza widoczność innym kierowcom i pieszym,

• utrudnia dojazd służb ratunkowych lub pojazdów komunalnych,

• może spowodować groźne sytuacje na łuku, w wąskim gardle czy w rejonie skrzyżowania.

Typowe lokalizacje:

• wąskie ulice gminne w obszarze zabudowanym, gdzie zatrzymany samochód natychmiast tworzy „korek od drzwi”,

• okolice skrzyżowań, przejść dla pieszych, przejazdów rowerowych,

• łuki poziome i wzniesienia z ograniczoną widocznością,

• bramy pożarowe, dojazdy do budynków, wjazdy do garaży,

• rejony przystanków komunikacji zbiorowej, zatok autobusowych i miejsc wysiadania pasażerów,

• dojazdy do szkół, przedszkoli, obiektów użyteczności publicznej, gdzie zatrzymany „na chwilę” samochód szybko paraliżuje ruch.

W praktyce znak B-36 porządkuje miejsca, gdzie popularne „stanie na awaryjnych” jest realnym zagrożeniem dla bezpieczeństwa i płynności ruchu.

Dobór rozmiaru i folii – kiedy B-36 600 1 TYP jest najlepszym wyborem?

Prezentowany znak drogowy B-36 600 1 TYP to:

• okrągły znak zakazu w rozmiarze małym – fi 600 mm,

• z licem wykonanym w folii odblaskowej RA1 (1 TYP, folia I generacji).

Taka konfiguracja jest standardowa w:

• stałej organizacji ruchu na drogach gminnych w obszarze zabudowanym,

• oznakowaniu ulic lokalnych i dojazdowych,

• oznakowaniu dróg wewnętrznych – osiedla, strefy usługowe, tereny zakładów.

Przyjęta logika doboru:

• na drodze gminnej w stałej organizacji ruchu dla znaków kołowych stosuje się co do zasady znaki małe – fi 600 mm,

• przy remoncie drogi gminnej i wprowadzeniu czasowej organizacji ruchu, szczególnie gdy pojawia się dużo oznakowania tymczasowego i urządzeń BRD, można świadomie użyć rozmiaru średniego (koło fi 800 mm), aby zakaz zatrzymywania się był jeszcze bardziej widoczny.

Folia RA1 zapewnia typową, sprawdzoną odblaskowość w warunkach ruchu na drogach gminnych i lokalnych – znak jest czytelny po zmroku, w deszczu czy mgle przy standardowym oświetleniu ulicznym.

Konstrukcja i parametry techniczne – trwały znak do stałej organizacji ruchu

Znak drogowy B-36 zakaz zatrzymywania się 600 1 TYP wykonany jest w standardzie profesjonalnego oznakowania pionowego, a nie jako lekka tabliczka dekoracyjna:

• tarcza z ocynkowanej blachy stalowej o grubości ok. 1,25 mm – odporna na korozję i typowe uszkodzenia eksploatacyjne,

• podwójnie zaginana krawędź po całym obwodzie – brak ostrych krawędzi, wyższa sztywność tarczy, wygodny i bezpieczny montaż,

• lico z folii odblaskowej RA1 (I generacji) – dostosowane do wieloletniej pracy na zewnątrz w polskich warunkach pogodowych,

• przystosowanie do montażu na standardowych stalowych słupkach Ø 48–60,3 mm, używanych w pionowym oznakowaniu dróg.

Takie wykonanie ułatwia odbiór inwestycji i przygotowanie dokumentacji BRD – znak jest spójny z wymaganiami Ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych.

Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD)

Z punktu widzenia BRD znak drogowy B-36 600 1 TYP – zakaz zatrzymywania się:

• eliminuje zatrzymywanie pojazdów w miejscach krytycznych – na łukach, w przewężeniach, przy skrzyżowaniach i bramach,

• poprawia widoczność pieszych i innych pojazdów, bo nie ma „ściany z aut” przy przejściach czy w rejonie wjazdów z posesji,

• ułatwia dojazd pojazdów ratunkowych, komunalnych i dostawczych, które nie muszą przeciskać się między zaparkowanymi autami,

• porządkuje ruch w rejonie szkół, przedszkoli, przychodni i obiektów użyteczności publicznej, gdzie naturalnie jest dużo krótkich zatrzymań,

• zmniejsza ryzyko kolizji i stłuczek na wąskich ulicach, gdzie jeden zatrzymany samochód potrafi zablokować cały odcinek.

Jeżeli na drodze gminnej, osiedlowej lub dojazdowej chcesz całkowicie wyeliminować możliwość „stawania na chwilę” w newralgicznym miejscu, znak drogowy B-36 600 1 TYP będzie właściwym, profesjonalnym narzędziem do uporządkowania organizacji ruchu i realnej poprawy bezpieczeństwa.