Droga pożarowa nie zastawiać z uchwytami w kpl.
dodaj do przechowalni
Opis
Znak „Droga pożarowa – nie zastawiać” 600x400 mm – 1 TYP (RA1), wykonany w technologii znaków drogowych
Przy fasadzie budynku, przy bramie albo na osiedlowym dojeździe kierowcy często zostawiają auto „na chwilę”, nie zdając sobie sprawy, że blokują strefę przejazdu dla służb ratunkowych. W praktyce właśnie takie miejsca najczęściej wymagają mocnego, jednoznacznego oznakowania.
Tablica „Droga pożarowa – nie zastawiać” 600x400 mm porządkuje sytuację od razu. Jasno wskazuje, że dany odcinek nie służy do postoju ani parkowania, tylko musi pozostać drożny dla straży pożarnej i innych służb ratunkowych. Dzięki wykonaniu w technologii znaków drogowych produkt sprawdza się w stałym użytkowaniu na zewnątrz i zachowuje czytelność także po zmroku.
Tablica „Droga pożarowa – nie zastawiać” służy do oznaczania odcinków, które muszą pozostać stale wolne dla pojazdów straży pożarnej i innych służb ratunkowych. To bardziej stanowcza forma komunikatu niż sama tablica „Droga pożarowa”, bo od razu informuje użytkownika terenu, że nie wolno blokować przejazdu ani pozostawiać tam pojazdu.
Tego typu oznakowanie sprawdza się przy osiedlach mieszkaniowych, wspólnotach, halach magazynowych, biurowcach, centrach handlowych, zakładach przemysłowych, garażach podziemnych i wszystkich obiektach, gdzie droga pożarowa przebiega przy fasadzie budynku, bramie, szlabanie albo wzdłuż pasa manewrowego.
Czytelna tablica ogranicza nieprawidłowe parkowanie, ułatwia pracę administracji i ochrony oraz poprawia przewidywalność zachowań kierowców. To ważny element organizacji ruchu i ochrony przeciwpożarowej, szczególnie tam, gdzie użytkownicy terenu mają skłonność do zatrzymywania się „na moment” w miejscach krytycznych dla dojazdu ratowniczego.
Tablica ma wymiar 600x400 mm i wagę 3,5 kg. Wykonana jest na podkładzie z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, z podwójnie zagiętą krawędzią na całym obwodzie. Taka konstrukcja poprawia sztywność znaku, zwiększa jego trwałość i ogranicza ryzyko odkształceń przy długotrwałym użytkowaniu na zewnątrz.
Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym. Lico wykonano z folii odblaskowej 1 generacji – RA1, dzięki czemu tablica pozostaje dobrze widoczna również po zmroku, przy oświetleniu ulicznym, osiedlowym lub w światłach pojazdów.
W komplecie znajdują się 2 uchwyty montażowe, co pozwala szybko zamocować znak na słupku lub włączyć go do istniejącego systemu oznakowania dróg wewnętrznych i stref przeciwpożarowych.
Rozmiar 600x400 mm dobrze sprawdza się w miejscach, gdzie kierowca musi szybko odczytać treść z samochodu i zrozumieć, że nie chodzi wyłącznie o informację o drodze pożarowej, ale o jednoznaczny zakaz jej zastawiania. Ten format szczególnie dobrze działa:
- przy wjazdach na osiedla, parkingi i tereny wspólne,
- na słupkach wzdłuż fasad budynków,
- obok szlabanów, bram i wjazdów serwisowych,
- przy klatkach schodowych, wejściach głównych i wyjściach ewakuacyjnych,
- w miejscach, gdzie obok drogi pożarowej funkcjonują miejsca postojowe lub krótkiego zatrzymania.
To rozmiar, który zapewnia dobrą czytelność z typowych odległości parkingowych i osiedlowych, a jednocześnie nie jest przesadnie duży, więc łatwo wkomponować go w istniejącą infrastrukturę obiektu.

RA1 to folia odblaskowa I generacji, standardowo stosowana na drogach gminnych, osiedlowych, parkingach i drogach wewnętrznych. Zapewnia dobrą czytelność znaku w świetle dziennym, przy oświetleniu ulicznym i w światłach pojazdów.
RA2 to folia odblaskowa II generacji o wyższej skuteczności odblasku. Wybiera się ją tam, gdzie znak musi być widoczny z większej odległości albo w trudniejszych warunkach oświetleniowych.
W tym wariancie zastosowano 1 TYP (RA1), czyli rozwiązanie właściwe dla większości zastosowań przy drogach pożarowych wyznaczanych na osiedlach, parkingach, przy budynkach i na terenach firmowych.
Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako produkt o długim okresie trwałości. Dobrze współpracuje z podkładami metalowymi i sprawdza się w codziennej eksploatacji zewnętrznej.
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej 1,25 mm. Podwójnie zagięta krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tablicy i poprawia jej odporność na codzienne użytkowanie w warunkach zewnętrznych. Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym.

To rozwiązanie przeznaczone do wieloletniej pracy na zewnątrz – na osiedlach, parkingach, w przestrzeni przemysłowej i przy obiektach użyteczności publicznej, gdzie oznakowanie musi być trwałe i odporne na pogodę.


Oznakowanie „Droga pożarowa – nie zastawiać” ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo obiektu. Czytelna tablica:
- zmniejsza ryzyko zablokowania dojazdu dla straży pożarnej,
- ułatwia egzekwowanie zakazu postoju przez administrację, ochronę i zarządcę terenu,
- porządkuje ruch w strefach przy budynku, gdzie kierowcy próbują zatrzymać się „na chwilę”,
- zwiększa przewidywalność zachowań użytkowników parkingu i drogi wewnętrznej,
- wspiera ochronę przeciwpożarową i skraca czas reakcji służb ratowniczych.
To praktyczny element organizacji ruchu, który pomaga uniknąć kosztownych i niebezpiecznych sytuacji w momencie, gdy droga pożarowa okazuje się naprawdę potrzebna.
Czym różni się tablica „Droga pożarowa – nie zastawiać” od zwykłej tablicy „Droga pożarowa”?
Wersja z dopiskiem „nie zastawiać” jest bardziej stanowcza i od razu komunikuje użytkownikom terenu, że nie wolno blokować przejazdu ani pozostawiać tam pojazdu. To praktyczne rozwiązanie w miejscach, gdzie sama informacja o drodze pożarowej bywa ignorowana.
Czy format 600x400 mm będzie dobrze widoczny z samochodu?
Tak. To rozmiar, który bardzo dobrze sprawdza się przy wjazdach, fasadach budynków, szlabanach i drogach wewnętrznych, gdzie kierowca musi szybko odczytać treść i zrozumieć, że nie wolno tam parkować.
Czy folia RA1 wystarczy do zastosowań na osiedlu lub przy obiekcie usługowym?
Tak. RA1 to standardowa folia odblaskowa I generacji, odpowiednia do osiedli, parkingów, dróg wewnętrznych i terenów firmowych. Zapewnia dobrą widoczność w typowych warunkach oświetleniowych.
Gdzie najlepiej zamontować taką tablicę?
Najlepiej tam, gdzie kierowcy realnie podejmują decyzję o zatrzymaniu pojazdu: przy początku drogi pożarowej, przy miejscach postojowych biegnących wzdłuż fasady, obok bram, szlabanów i wejść do budynku.
Dane techniczne
| Certyfikat CE | TAK |
| Lico z folii odblaskowej 1 generacji RA1 | TAK |
| Podkład podwójnie gięty po obwodzie | TAK |
| Podkład z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm lakierowany proszkowo w kolorze szarym | TAK |
| Uchwyty na słupek fi 48-60,3 mm 2 szt. | TAK |
