Zapora siatkowa U-20a – stal ocynkowana ogniowo, L=2000 mm, zapora podwójna, lico 1 generacji (RA1)
Oferta nie zawiera podstaw PCV.
Gdy trzeba odciąć dojście do wykopu przy chodniku albo poprowadzić pieszych wyznaczonym korytarzem, sama taśma ostrzegawcza często nie wystarcza – szczególnie po zmroku i w złej pogodzie. Zapora siatkowa U-20a (podwójna) 2000×1000 mm tworzy czytelną granicę strefy robót, a pas odblaskowy RA1 ułatwia szybkie zauważenie wygrodzenia.
- Wymiar zapory: 2000×1000 mm
- Rodzaj: zapora siatkowa U-20a, podwójna
- Konstrukcja: stal ocynkowana ogniowo
- Lico: folia odblaskowa 1 generacji (RA1 / 1 TYP)
- Montaż: możliwość ustawiania pod dowolnym kątem po umieszczeniu w podstawach drogowych
- Opcje: możliwość zamontowania lamp ostrzegawczych
Zapora siatkowa U-20a wykonana jest ze stali ocynkowanej ogniowo, co dobrze sprawdza się w pracy na zewnątrz i przy częstym przestawianiu elementów w trakcie robót. Wersja podwójna daje wyraźniejsze odcięcie strefy i lepszą „czytelność” wygrodzenia dla kierowców oraz pieszych.
- Wymiar blachy górnej: 2000 × 250 mm
- Wymiar blachy dolnej: 2000 × 100 mm
- Pas odblaskowy: 1 generacja, szerokość 250 mm
- Folia: zabezpieczona przed uszkodzeniem
Lico z folii odblaskowej 1 generacji (RA1 / 1 TYP) poprawia widoczność wygrodzenia w typowych warunkach robót w terenie zabudowanym i na drogach lokalnych. Dobrze sprawdza się tam, gdzie liczy się czytelny sygnał „strefa zamknięta” oraz prowadzenie pieszych i pojazdów w bezpiecznym korytarzu.
- wygrodzenie części drogi lub chodnika – jako pojedynczy element lub w systemie do pełnego zamknięcia ciągu komunikacyjnego,
- wygrodzenia wykopów i stref robót,
- imprezy masowe i czasowe strefy ograniczonego dostępu,
- prace przy remontach wodociągów oraz wykopach energetycznych i gazowych.
Po umieszczeniu zapór w podstawach drogowych można ustawić je pod dowolnym kątem, co ułatwia „prowadzenie” ciągu wygrodzeń wzdłuż krawędzi robót, na łukach lub przy wejściach na teren prac. Dodatkowo konstrukcja umożliwia montaż lamp ostrzegawczych w miejscach szczególnie narażonych na pomyłki uczestników ruchu.
W praktyce warto okresowo kontrolować czystość elementów odblaskowych – zabrudzenia ograniczają widoczność i osłabiają efekt prowadzenia optycznego.
- czytelnie oddziela strefę robót od ruchu pieszych i pojazdów,
- ogranicza ryzyko wejścia w wykop lub strefę pracy sprzętu,
- ułatwia organizację bezpiecznego przejścia tymczasowego,
- pas odblaskowy RA1 poprawia widoczność wygrodzenia po zmroku.
Zapora jest zgodna z niemieckimi przepisami.
Ułatwia płynne prowadzenie wygrodzenia wzdłuż krawędzi robót, na łukach, przy zwężeniach oraz w rejonie wejść na teren prac, bez „łamanej” linii i przypadkowych przerw.
Gdy wygrodzenie pracuje w nocy, przy ograniczonej widoczności, na dojazdach do strefy robót, w pobliżu przejść tymczasowych lub tam, gdzie uczestnicy ruchu mogą pomylić tor przejścia/przejazdu.
Nie – oferta nie zawiera podstaw PCV. Podstawy należy dobrać osobno do planowanego sposobu ustawienia i warunków w miejscu robót.
