U-20b zapora pojedyncza szeroka 2750×500 mm – folia odblaskowa 2 TYP (RA2), podkład z blachy ocynkowanej, wersja z otworami
Wersja ocynkowana do robót tymczasowych. Do kompletu należy dokupić słupki i podstawy.
Gdy trzeba szybko odciąć dłuższy fragment pasa albo zamknąć wlot na odcinku robót, krótkie elementy wygrodzenia zostawiają „luki”, które prowokują do przejazdu. Zapora U-20b 2750×500 mm z folią 2 TYP (RA2) daje długi, mocno odblaskowy odcinek bariery – dobrze pracuje po zmroku i w trudnej pogodzie.
- Wymiary: 2750×500 mm (wersja z otworami)
- Waga: 15 kg
- Podkład: blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm
- Lico: folia odblaskowa 2 TYP (RA2) – pasy białe i czerwone naprzemiennie
- Wysokość: 500 mm
- Narożniki: promień R30
- Montaż: technologiczne otwory do montażu na słupkach bez użycia uchwytów
- Kompletacja: do kompletu należy dokupić słupki i podstawy
Zapora pojedyncza szeroka U-20b służy do wygradzania miejsc robót prowadzonych w pasie drogowym oraz do wykonywania wygrodzeń poprzecznych. Długość 2750 mm pozwala szybciej budować zwartą, czytelną linię zamknięcia przy mniejszej liczbie elementów.
Wariant z folią 2 TYP (RA2) jest szczególnie przydatny tam, gdzie liczy się maksymalna widoczność: prace po zmroku, słabe oświetlenie, deszcz i mgła oraz miejsca o większym natężeniu ruchu.
Zapora wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej 1,25 mm i oklejona naprzemiennie pasami białymi i czerwonymi z folii odblaskowej 2 TYP (RA2). Wysokość wynosi 500 mm, a narożniki są zaokrąglone promieniem R30.
Technologiczne otwory ułatwiają montaż na słupkach bez użycia uchwytów oraz zestawianie elementów w spójny ciąg wygrodzenia.
RA2 ma wyraźnie wyższą odblaskowość niż folia 1 generacji – poprawia czytelność wygrodzenia z większej odległości, szczególnie w nocy, podczas opadów i na nieoświetlonych odcinkach. To realnie wydłuża czas na reakcję i ogranicza liczbę manewrów „w ostatniej chwili”.
- RA2: trudna pogoda, słabe oświetlenie, prace nocne – większa rezerwa bezpieczeństwa,
- RA1: typowe warunki na drogach lokalnych – gdy priorytetem jest ekonomia zestawu.
Zapora ma technologiczne otwory do montażu na słupkach bez użycia uchwytów. Do kompletu należy dokupić słupki i podstawy.
Dla utrzymania pełnej skuteczności odblasku warto okresowo czyścić lico – błoto i sól drogowa obniżają widoczność nawet przy folii RA2.
- czytelnie oddziela strefę robót od toru jazdy i ogranicza wjazd w obszar prac,
- zwiększa widoczność wygrodzenia po zmroku (przewaga RA2),
- porządkuje ruch na zwężeniach, przewężeniach i przy czasowych zamknięciach,
- zmniejsza ryzyko najechania na wygrodzenie i sytuacji konfliktowych w rejonie robót.
Najlepszy efekt daje ustawienie zapór w równym, ciągłym szeregu – bez „okien”, przez które ktoś spróbuje przeciąć strefę robót. Długość 2750 mm przyspiesza budowę takiej linii i ogranicza liczbę łączeń.
Przy dłuższych realizacjach opłaca się robić szybkie przeglądy ustawienia oraz czytelności lica – zwłaszcza po opadach i przy dużym zabrudzeniu jezdni.
Gdy zależy Ci na zwartej, czytelnej linii wygrodzenia na dłuższym odcinku (np. zamknięcie pasa, odcięcie wlotu, front robót), a jednocześnie chcesz ograniczyć liczbę elementów w szeregu.
Tak – szczególnie po zmroku, w deszczu i na odcinkach bez dobrego oświetlenia. RA2 jest widoczna z większej odległości niż folia 1 generacji, co daje kierowcy więcej czasu na reakcję.
Ułatwiają montaż na słupkach bez użycia uchwytów oraz zestawianie elementów w spójny ciąg wygrodzenia.
Nie. Słupki i podstawy dobiera się i dokupuje osobno.
