U-21 a/b WIVA 2 gen. + podstawa 16 kg
Opis
U-21a/U-21b WIVA – 2 TYP (RA2), dwustronna + podstawa gumowa 16 kg (1 kpl.)
Innowacyjny system oznakowania robót drogowych WIVA to rozwiązanie nowoczesne, praktyczne w składowaniu i transporcie, zaprojektowane z myślą o podwyższeniu trwałości w warunkach ryzyka najechania i uderzeń.
System WIVA służy do tymczasowego oznakowania krawędzi zawężonego pasa ruchu – typowo przy robotach drogowych, zajęciu pobocza, jego podwyższeniu lub zaniżeniu oraz przy wykorzystaniu pasa awaryjnego lub pasa dzielącego.
| Wymiary panelu | 1200 × 270 × 25 mm |
| Waga | 1,8 kg |
| Materiał panelu | PP – wysoce elastyczne i odporne na uderzenia oraz trudne warunki atmosferyczne |
| Lica | dwustronne z folii odblaskowej 2 generacji RA2 |
| Wymiary | 600 × 400 × 105 mm |
| Waga | 16 kg |
| Materiał | guma elastyczna i trwała |
| Stopy | dodatkowe elementy zapobiegające przesuwaniu się oznakowania |
- nowatorskie rozwiązanie standardowego znaku skrajni U-21,
- wysoka elastyczność panelu – odporność na wielokrotne odchylenia,
- trwałość i odporność na trudne warunki atmosferyczne,
- bardzo dobra widoczność dzięki folii 2 TYP (RA2),
- bezpieczne osadzenie panelu w podstawie (pewne mocowanie),
- podstawa z gumy zapewnia stabilność i elastyczność,
- elementy ograniczające przesuwanie się podstawy,
- estetyczny, nowoczesny wygląd kompletnego oznakowania robót.
Lico pokryte folią odblaskową 2 generacji RA2.

Folia odblaskowa jest przeznaczona do tablic i znaków pionowych o długim okresie trwałości.
- odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
- odporna na uderzenia
- gładka powierzchnia – bardzo dobre właściwości zadrukowywania
- może być naklejana na metal, aluminium oraz blachę ocynkowaną
RA2 daje wyraźnie mocniejszy odblask niż RA1 – szczególnie w nocy oraz podczas deszczu i na mokrej nawierzchni, co poprawia czytelność toru jazdy w strefie robót.
Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1. Folia posiada europejski certyfikat zgodności CE oraz specjalny znak wodny.
Tablice kierujące przeznaczone są do oznaczania krawędzi:
- zawężonego pasa ruchu,
- zajętego lub zaniżonego (zawyżonego) pobocza oraz pasa awaryjnego/dzielącego,
- miejsc z załamaniami w planie i zmianą toru jazdy,
- stref robót drogowych i odcinków o tymczasowej organizacji ruchu,
- tymczasowego oznaczenia ubytków w jezdni.
Tablice należy ustawiać prostopadle do osi drogi:
- w odstępach nie mniejszych niż 10 m w obszarze zabudowanym,
- poza obszarem zabudowanym – 20 m.




