Lampa bezprzewodowej fali świetlnej Bako Taper Typ 628 – jednostronna
Gdy wygradzasz zwężenie, prowadzisz ruch przy robotach drogowych albo chcesz poprawić czytelność strefy prac po zmroku, sama tablica i zapora nie zawsze wystarczą. Lampa bezprzewodowej fali świetlnej Bako Taper Typ 628 może działać jako pojedynczy punkt ostrzegawczy albo jako element systemu świateł prowadzących, który porządkuje tor jazdy i zwiększa widoczność zwężenia.
Lampa Bako Taper Typ 628 jest przeznaczona do pracy w oznakowaniu tymczasowym, szczególnie tam, gdzie trzeba poprawić prowadzenie wzroku kierowcy i zwiększyć zauważalność zwężenia lub strefy robót.
- zwężenia jezdni i wygrodzenia robót drogowych,
- systemy bezprzewodowej fali świetlnej,
- pojedyncze punkty ostrzegawcze,
- montaż na urządzeniach zabezpieczających, np. na skrajniach U-21.
- 1 × lampa bezprzewodowej fali świetlnej Bako Taper Typ 628,
- wersja jednostronna.
- praca jako pojedyncza lampa ostrzegawcza,
- praca jako element bezprzewodowej fali świetlnej,
- stabilna synchronizacja w podczerwieni z odległości do 10 m,
- łatwy montaż na urządzeniach zabezpieczających.
- Kolor światła: jasny żółty
- Średnica soczewki: Ø 200 mm
- Zasilanie: bateria R-25
- Efektywne natężenie światła: 270 cd / 135 cd
- Waga: 0,8 kg bez baterii
- Szybkość błysku: 60 impulsów/min
- Źródło światła: 1 dioda LED
- Wersja: jednostronna
Lampa emituje sygnał świetlny o częstotliwości 60 impulsów na minutę, zwiększając widoczność strefy robót lub zwężenia. W pracy zespołowej może synchronizować się bezprzewodowo w systemie świateł prowadzących, co poprawia czytelność przebiegu toru jazdy dla kierowcy.
- na wygrodzeniach robót drogowych,
- przy ruchu prowadzonym przez zwężenie,
- na elementach oznakowania tymczasowego,
- w miejscach wymagających lepszego prowadzenia wzrokowego kierowcy.
- możliwość pracy pojedynczej lub w fali świetlnej,
- energooszczędna konstrukcja z 1 diodą LED,
- bezprzewodowa synchronizacja w podczerwieni,
- łatwy montaż na urządzeniach zabezpieczających,
- czytelne prowadzenie kierowcy przy zwężeniach.
Jasny sygnał świetlny poprawia zauważalność strefy robót i prowadzi wzrok kierowcy po właściwym torze jazdy, co ogranicza ryzyko spóźnionych manewrów oraz błędnego odczytania przebiegu zwężenia.
Tak. Może pracować jako pojedyncza lampa ostrzegawcza albo jako element systemu bezprzewodowej fali świetlnej.
Synchronizacja odbywa się w podczerwieni z odległości do 10 m.
Lampa jest zasilana baterią R-25.
Najczęściej na urządzeniach zabezpieczających wykorzystywanych przy robotach drogowych, np. na skrajniach U-21.
