Znak D-18a „Parking – miejsce zastrzeżone” oznacza miejsce przeznaczone na postój pojazdu uprawnionej osoby.

Tabliczka T-29 umieszczona pod znakiem D-18a informuje, że miejsce jest przeznaczone dla pojazdu samochodowego osoby, o której mowa w art. 8 ust. 1 i 2 ustawy Prawo o ruchu drogowym.

Zestaw może być stosowany między innymi:

• na parkingach przy urzędach, szkołach, przychodniach i szpitalach,
• przy obiektach handlowych, usługowych i sportowych,
• na parkingach zakładów pracy i obiektów przemysłowych,
• na drogach wewnętrznych, w strefach ruchu i strefach zamieszkania,
• na parkingach publicznych oraz prywatnych.

Sposób ustawienia znaków oraz pozostałe elementy oznakowania powinny być zgodne z projektem organizacji ruchu lub wytycznymi zarządcy terenu.

• D-18a: 600×750 mm.
• T-29: 600×360 mm.

Obie tarcze mają szerokość 600 mm, dzięki czemu po zamontowaniu jedna nad drugą tworzą spójny i czytelny zestaw. Wymiary oznakowania należy dobrać do warunków lokalnych i obowiązującego projektu organizacji ruchu.

Lica obu tarcz wykonane są z folii odblaskowej 2 TYP (RA2). W porównaniu z folią RA1 zapewnia ona wyższy współczynnik odblasku, dzięki czemu oznakowanie jest lepiej widoczne po oświetleniu światłami pojazdu.

• wyższy poziom odblaskowości niż w przypadku folii RA1,
• dobra czytelność oznakowania po zmroku,
• trwałe kolory i wyraźna grafika,
• odporność na typowe warunki atmosferyczne,
• zastosowanie na parkingach, drogach i dojazdach wymagających zwiększonej widoczności.

Parametry oznakowania określa norma PN-EN 12899-1. Dobór typu folii powinien być zgodny z projektem organizacji ruchu lub wymaganiami zarządcy drogi.

RA2 ma wyższy współczynnik odblasku niż standardowa folia RA1. Może być stosowana w miejscach, w których wymagana jest zwiększona widoczność oznakowania po zmroku.

• RA1 – 1 TYP: podstawowy poziom odblaskowości.
• RA2 – 2 TYP: wyższy poziom odblaskowości i lepsza widoczność po oświetleniu znaku.

RA2 nie należy jednak wybierać wyłącznie na podstawie osobistych preferencji. Na drogach publicznych typ folii powinien odpowiadać zatwierdzonej organizacji ruchu i wymaganiom zarządcy drogi.

Tarcze wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędzie są podwójnie zaginane na całym obwodzie, co zwiększa sztywność tarcz i ogranicza występowanie ostrych rantów.

Tył znaków zabezpieczony jest szarą powłoką proszkową. Uchwyty mocowane są do zagiętych krawędzi – po dwa uchwyty na znak D-18a i po dwa na tabliczkę T-29.

Znak D-18a montuje się nad tabliczką T-29. Każda tarcza wymaga dwóch uchwytów, dlatego do całego zestawu potrzebne są 4 uchwyty montażowe.

Obie tarcze można zamontować jedna nad drugą na jednym odpowiednio dobranym słupku. Należy uwzględnić łączną wysokość znaków, odstęp pomiędzy tarczami, wymaganą wysokość dolnej krawędzi oznakowania oraz głębokość osadzenia słupka. Słupek nie jest częścią zestawu.

Zestaw zawiera dwie osobne tarcze: znak D-18a o wymiarze 600×750 mm oraz tabliczkę T-29 o wymiarze 600×360 mm.

Otrzymasz 4 uchwyty montażowe – po 2 na znak D-18a i po 2 na tabliczkę T-29.

Nie. Uchwyty wybiera się podczas zakupu. Wariant „Nie” oznacza dwie tarcze bez uchwytów, natomiast wariant „Tak” obejmuje dwie tarcze i 4 uchwyty.

Nie. Słupek należy zamówić oddzielnie. Obie tarcze zazwyczaj montuje się na jednym słupku, jedna nad drugą.

Nie należy przyjmować tego automatycznie. Produkt obejmuje oznakowanie pionowe, natomiast wymagany zakres oznakowania poziomego, na przykład P-20 lub P-24 i odpowiedni kolor nawierzchni, powinien wynikać z projektu organizacji ruchu oraz warunków danej lokalizacji.

RA2 zapewnia wyższą odblaskowość, ale nie oznacza to, że można dowolnie zastępować nią RA1. Typ folii należy dobrać do projektu organizacji ruchu i wymagań zarządcy drogi.