Znak drogowy A-5 „skrzyżowanie dróg” 750 mm 1 TYP (RA1) – rozmiar mały (M)
Na lokalnych ulicach kierowca może łatwo pojechać „z przyzwyczajenia”, zakładając że porusza się drogą z pierwszeństwem. Znak drogowy A-5 „skrzyżowanie dróg” ostrzega o zbliżaniu się do skrzyżowania, na którym należy zachować szczególną ostrożność i odpowiednio wcześniej ocenić sytuację na wlotach. Wariant 750 mm w rozmiarze małym (M) z folią 1 TYP (RA1) sprawdza się na drogach lokalnych, gminnych, powiatowych oraz ulicach w obszarze zabudowanym, gdzie potrzebne jest czytelne ostrzeżenie w standardowym formacie.
A-5 „skrzyżowanie dróg” to znak ostrzegawczy informujący o zbliżaniu się do skrzyżowania. W praktyce stosuje się go tam, gdzie kierowca powinien wcześniej zwolnić, zwiększyć obserwację otoczenia i przygotować się do ustalenia pierwszeństwa zgodnie z oznakowaniem oraz zasadami ruchu drogowego obowiązującymi w danym miejscu.
- ostrzega przed skrzyżowaniem, które może być trudne do zauważenia z dojazdu,
- skłania do wcześniejszej redukcji prędkości,
- zwiększa czujność kierowcy na pojazdy nadjeżdżające z innych wlotów,
- ogranicza ryzyko gwałtownego hamowania i nieprzewidzianych manewrów,
- poprawia czytelność organizacji ruchu na drogach lokalnych i w obszarze zabudowanym.
Znak A-5 stosuje się przed skrzyżowaniami, które wymagają wcześniejszego ostrzeżenia kierowcy i zwiększonej ostrożności. Rozmiar 750 mm to mały format znaku ostrzegawczego serii A, często dobierany do dróg lokalnych, ulic gminnych i odcinków w obszarze zabudowanym.
- drogi gminne, osiedlowe i lokalne ulice miejskie,
- skrzyżowania o ograniczonej widoczności przez zabudowę, zieleń, ogrodzenia albo łuk drogi,
- miejsca, gdzie kierowcy mogą nie spodziewać się skrzyżowania na trasie przejazdu,
- odcinki, na których potrzebne jest wcześniejsze ograniczenie prędkości przed wlotami bocznymi,
- stała organizacja ruchu na drogach lokalnych, gdy projekt przewiduje znak A-5 w rozmiarze 750 mm.
Wariant 750 mm jest praktycznym rozmiarem dla znaków ostrzegawczych na drogach lokalnych i w obszarze zabudowanym. Tarcza pozostaje czytelna przy typowych prędkościach ruchu, a jednocześnie nie dominuje przestrzeni tak jak większe formaty stosowane na odcinkach o wyższych prędkościach lub trudniejszych warunkach obserwacji. Przy remontach, czasowej organizacji ruchu albo skrzyżowaniach o szczególnie trudnej widoczności projekt może wskazać większy format, na przykład 900 mm.
Lico wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1), czyli folii odblaskowej I generacji. To standardowy wybór dla wielu lokalizacji o typowych warunkach obserwacji, gdzie znak ma być czytelny w świetle reflektorów i przy standardowych prędkościach.
- folia odblaskowa I generacji do oznakowania drogowego,
- czytelność znaku w dzień i po zmroku w świetle reflektorów,
- żółte tło znaku ostrzegawczego dobrze kontrastujące z czarnym symbolem,
- praktyczny wybór dla lokalnej organizacji ruchu, gdy dokumentacja przewiduje RA1.

RA1 / 1 TYP to folia odblaskowa I generacji, stosowana jako standardowe rozwiązanie w wielu organizacjach ruchu.
RA2 / 2 TYP to folia odblaskowa II generacji, która zapewnia wyższą odblaskowość i lepszą widoczność w trudniejszych warunkach, na przykład po zmroku, w opadach, mgle albo przy słabszym oświetleniu drogi. Przy skrzyżowaniach o ograniczonej widoczności lub słabym oświetleniu RA2 może poprawić wcześniejsze zauważenie ostrzeżenia.
Tarcza znaku A-5 wykonana jest na podkładzie stalowym ocynkowanym z blachy o grubości 1,25 mm. Trójkątny kształt podkładu jest właściwy dla znaków ostrzegawczych serii A, a tylna strona znaku pozostaje wykończona w kolorze szarym.
Podwójnie zaginana, wyoblona krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy, wzmacnia obrzeże i ogranicza ryzyko odkształceń podczas transportu, montażu oraz eksploatacji w warunkach zewnętrznych.

Parametry odblaskowości i barwy zastosowanej folii RA1 / 1 TYP są opisywane jako zgodne z wymaganiami DIN EN 12899-1. Folia posiada europejski certyfikat zgodności CE oraz znak wodny. Dokumentację zgodności warto weryfikować zgodnie z wymaganiami konkretnej realizacji, odbioru oraz dokumentacją produktu.
Poniższa grafika pokazuje przykładowy sposób montażu znaku drogowego z użyciem uchwytów. Uchwyty należy dobrać zgodnie z wariantem wybranym przy zakupie oraz miejscem instalacji.

Skrzyżowanie wymaga od kierowcy wcześniejszego rozpoznania układu wlotów i zasad pierwszeństwa. Prawidłowo ustawiony znak A-5 pomaga ograniczyć jazdę „na pamięć”, zwiększa czujność i skłania do redukcji prędkości przed miejscem, w którym mogą pojawić się pojazdy z innych kierunków.
- uprzedza o zbliżaniu się do skrzyżowania dróg,
- mobilizuje kierowców do redukcji prędkości,
- zwiększa obserwację lewego i prawego wlotu,
- ogranicza ryzyko kolizji bocznych oraz wymuszeń pierwszeństwa,
- wspiera bezpieczeństwo na drogach lokalnych, osiedlowych i w obszarze zabudowanym.
- Rozmiar mały 750 mm dobrze sprawdza się na drogach lokalnych, gminnych i ulicach miejskich.
- Folia RA1 zapewnia standardową odblaskowość w świetle reflektorów pojazdu.
- Stalowy podkład 1,25 mm zapewnia sztywność tarczy i trwałość użytkowania.
- Podwójnie zaginana krawędź poprawia estetykę oraz bezpieczeństwo podczas montażu.
- Opcjonalne uchwyty pozwalają zamówić sam znak albo od razu dobrać elementy mocujące.
Uchwyty są opcjonalne. Przy zakupie wybierz wariant „Nie”, jeśli zamawiasz sam znak, albo „Tak”, jeśli chcesz dobrać uchwyty montażowe do słupka.
A-5 ostrzega o zbliżaniu się do skrzyżowania dróg. Kierowca powinien wcześniej zmniejszyć prędkość, zwiększyć obserwację otoczenia i przygotować się do ustalenia pierwszeństwa zgodnie z oznakowaniem oraz zasadami ruchu drogowego.
Tak, dla znaków ostrzegawczych serii A rozmiar 750 mm, czyli mały M, jest typowym wyborem do stałej organizacji ruchu na drogach lokalnych i w obszarze zabudowanym, o ile projekt nie wskazuje większego formatu.
RA2 warto rozważyć, gdy skrzyżowanie jest słabo oświetlone, widoczność dojazdu jest ograniczona albo znak powinien być lepiej widoczny z większego dystansu.



