A-1 „niebezpieczny zakręt w prawo” 750 mm, 2 TYP (RA2)

Znak ostrzegawczy A-1 „niebezpieczny zakręt w prawo” uprzedza kierowców o pojedynczym łuku poziomym, na którym droga skręca w prawo i wymaga wcześniejszego ograniczenia prędkości. Wariant 750 mm z folią odblaskową 2 TYP (RA2) poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku, podczas opadów oraz na odcinkach, gdzie przebieg zakrętu może być zasłonięty przez zieleń, zabudowę, ekrany, ogrodzenie albo ukształtowanie terenu.

Znak drogowy A-1 „niebezpieczny zakręt w prawo” ostrzega o pojedynczym zakręcie, którego przebieg, promień albo warunki widoczności mogą wymagać szczególnej ostrożności. Kierowca powinien wcześniej zmniejszyć prędkość, dostosować tor jazdy i przygotować się na łuk prowadzący w prawo.

• pojedyncze łuki w prawo o ograniczonej widoczności,
• zakręty zasłonięte przez drzewa, zabudowę, ekrany, ogrodzenia lub ukształtowanie terenu,
• odcinki, gdzie długa prosta przechodzi w ostry albo słabo czytelny prawy łuk,
• miejsca, w których mokra nawierzchnia, liście, piach albo cień mogą zwiększać ryzyko poślizgu.

750 mm to mały rozmiar dla trójkątnych znaków ostrzegawczych serii A. Taki format jest często wybierany na drogach gminnych, lokalnych, powiatowych oraz ulicach w obszarze zabudowanym, jeżeli projekt organizacji ruchu przewiduje kompaktową, ale czytelną tarczę ostrzegawczą.

Folia RA2 / 2 TYP jest szczególnie przydatna na zakrętach, które są słabiej oświetlone, prowadzą przez zadrzewienia, mają ograniczoną widoczność albo bywają niebezpieczne po zmroku i w deszczu. Mocniejszy odblask pomaga kierowcy wcześniej zauważyć ostrzeżenie i spokojniej przygotować pojazd do łuku w prawo.

RA2 / 2 TYP to folia odblaskowa II generacji o podwyższonej widoczności w światłach pojazdów. W porównaniu z folią RA1 zapewnia mocniejszy odblask, co jest istotne na łukach, gdzie kierowca powinien rozpoznać ostrzeżenie z odpowiednim wyprzedzeniem i uniknąć gwałtownej korekty toru jazdy.

• lepsza czytelność po zmroku i w trudniejszych warunkach obserwacji,
• wyraźniejsze ostrzeżenie przed niebezpiecznym zakrętem w prawo,
• większy zapas czasu na redukcję prędkości i przygotowanie toru jazdy,
• dobry wybór do odcinków lokalnych, zadrzewionych, nieoświetlonych i podatnych na śliską nawierzchnię.

Parametry odblaskowości i barwy w świetle dziennym są deklarowane jako zgodne z EN 12899-1, a folia ma deklarowaną zgodność CE.

Podkład znaku A-1 wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma kształt trójkąta właściwy dla znaków ostrzegawczych, a jej krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie przez odpowiednie wyoblenie.

Takie wykonanie zwiększa sztywność tarczy, wzmacnia obrzeże znaku i ogranicza ryzyko odkształceń podczas transportu, montażu oraz eksploatacji w warunkach zewnętrznych. Szary tył znaku zachowuje estetyczny, techniczny wygląd po zamontowaniu przy drodze.

Znak A-1 można zamontować na słupku drogowym lub odpowiedniej konstrukcji nośnej przy użyciu uchwytów montażowych dobranych do średnicy słupka. Wysokość słupka należy dopasować do miejsca montażu, sposobu posadowienia oraz wymaganej wysokości umieszczenia tarczy nad poziomem terenu.

• oznaczenie A-1 odpowiada znakowi ostrzegawczemu informującemu o niebezpiecznym zakręcie w prawo,
• folia odblaskowa 2 TYP (RA2) poprawia widoczność znaku w warunkach ograniczonej obserwacji,
• parametry odblaskowości i barwy w świetle dziennym są deklarowane jako zgodne z EN 12899-1,
• folia ma deklarowaną zgodność CE,
• znak należy stosować zgodnie z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu.

Niebezpieczny zakręt w prawo wymaga od kierowcy wcześniejszego dostosowania prędkości i stabilnego prowadzenia pojazdu. Znak A-1 ogranicza ryzyko spóźnionej reakcji, gwałtownego hamowania na wejściu w łuk, wyjechania poza krawędź jezdni lub utraty przyczepności na mokrej nawierzchni.

• uprzedza o niebezpiecznym łuku w prawo przed rozpoczęciem manewru,
• pomaga wcześniej ograniczyć prędkość i przygotować tor jazdy,
• zmniejsza ryzyko poślizgu, utraty przyczepności i wypadnięcia z jezdni,
• poprawia widoczność ostrzeżenia po zmroku dzięki folii 2 TYP (RA2).

Znak A-1 ostrzega o pojedynczym niebezpiecznym zakręcie, który prowadzi w prawo. Kierowca powinien wcześniej ograniczyć prędkość i przygotować tor jazdy przed wejściem w łuk.

Znak stosuje się przed łukami w prawo, które mogą być niebezpieczne ze względu na ograniczoną widoczność, promień zakrętu, śliską nawierzchnię, zadrzewienie, zabudowę, spadek terenu albo historię gwałtownych manewrów kierowców.

Tak, szczególnie na zakrętach słabiej oświetlonych, leśnych, zadrzewionych, w deszczu, mgle i przy mokrej nawierzchni. RA2 poprawia czytelność ostrzeżenia w światłach pojazdu i daje kierowcy więcej czasu na reakcję.

Uchwyty są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”. Do pojedynczej tarczy trójkątnej standardowo stosuje się 2 uchwyty montażowe, ale ich zakup zależy od wybranego wariantu.

Znak powinien być widoczny z odpowiedniej odległości przed łukiem i nie może być zasłonięty przez zieleń, ogrodzenia, reklamy ani elementy infrastruktury. Lokalizacja powinna wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu.