A-11a znak drogowy „próg zwalniający” 750 mm 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w kpl. – rozmiar mały (M)

Na osiedlowej ulicy, przy szkole albo na dojeździe do przejścia dla pieszych próg zwalniający działa tylko wtedy, gdy kierowca dostaje czytelną informację z wyprzedzeniem. Znak A-11a „próg zwalniający” ostrzega, że na jezdni znajduje się fizyczna przeszkoda wymuszająca redukcję prędkości – a więc trzeba zwolnić zanim pojazd wjedzie na próg.

• Symbol: A-11a (znak ostrzegawczy)
• Wielkość: 750 mm – mały (M)
• Widoczność: 1 TYP (RA1) – folia odblaskowa I generacji
• Waga: 3,5 kg
• Atesty i zgodność: certyfikat
• W zestawie: 2 uchwyty montażowe
• Konstrukcja tarczy: stal ocynkowana 1,25 mm, trójkąt, krawędzie podwójnie zagięte (wyoblone)
• Tył tarczy: farba w kolorze szarym

Znak A-11a stosuje się w bezpośrednim związku z progiem zwalniającym – tak, aby kierowca otrzymał ostrzeżenie z wyprzedzeniem. W praktyce najczęściej spotkasz go m.in.:

• przed progami na ulicach osiedlowych i lokalnych dojazdach,
• w rejonie szkół, przedszkoli, przejść dla pieszych i stref zamieszkania,
• na drogach wewnętrznych (wspólnoty, zakłady pracy, centra logistyczne) – przed bramą, portiernią, przejściem dla pieszych.

Znak może występować łącznie ze B-33 oraz z tabliczką T-1, zależnie od projektu organizacji ruchu.

Rozmiar mały (M) – 750 mm to typowy wybór dla lokalnych ulic i odcinków o „miejskiej” skali otoczenia, gdzie znak ma być czytelny, ale nie dominować przestrzeni. Na remontach dróg gminnych w ramach tymczasowej organizacji ruchu często spotyka się większe formaty, natomiast w stałej organizacji rozmiar 750 mm jest najczęściej stosowany.

• tarcza w kształcie trójkąta,
• stal ocynkowana o grubości 1,25 mm,
• podwójnie zaginana (wyoblona) krawędź po całym obwodzie – większa sztywność i bezpieczny rant,
• tył tarczy malowany farbą w kolorze szarym,
• przystosowany do montażu z użyciem standardowych uchwytów (2 szt. w komplecie).

Lico znaku pokryto folią odblaskową I generacji – RA1 (1 TYP). To popularny standard dla oznakowania na drogach lokalnych i w typowych warunkach miejskich.

W praktyce: RA1 jest wyborem ekonomicznym dla standardowych warunków, a RA2 (2 TYP) daje mocniejszy odblask i lepszą czytelność po zmroku oraz w trudnej pogodzie – przydatne, gdy chcesz podnieść „zapas bezpieczeństwa”.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez wyoblenie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową w kolorze szarym.

• ułatwia kierowcy spokojne wytracenie prędkości przed progiem,
• zmniejsza ryzyko gwałtownego hamowania i najechania na przeszkodę zbyt szybko,
• wspiera skuteczne uspokojenie ruchu w miejscach o podwyższonym udziale pieszych.

Tak – w zestawie otrzymujesz 2 uchwyty montażowe. Pozwalają zamocować znak w typowy sposób, zgodnie z projektem organizacji ruchu.

RA1 (1 TYP) to standard dla typowych warunków na drogach lokalnych. RA2 (2 TYP) daje mocniejszy odblask i lepszą czytelność po zmroku oraz w deszczu – warto ją rozważyć tam, gdzie chcesz podnieść widoczność ostrzeżenia.

Tak – w praktyce znak A-11a może występować razem ze znakiem B-33 oraz z tabliczką T-1, zależnie od przyjętego rozwiązania w organizacji ruchu.