Kategorie produktów
Produkt dnia
379,00 zł
308,13 zł
36,90 zł
42,50 zł
30,00 zł
34,55 zł
116,00 zł
123,00 zł
94,31 zł
100,00 zł
105,00 zł
129,00 zł
85,37 zł
104,88 zł
7,68 zł
8,79 zł
6,24 zł
7,15 zł
74,99 zł
83,00 zł
60,97 zł
67,48 zł
479,00 zł
569,00 zł
389,43 zł
462,60 zł
244,22 zł
286,27 zł
198,55 zł
232,74 zł
79,00 zł
99,89 zł
64,23 zł
81,21 zł
116,85 zł
167,73 zł
95,00 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
396,00 zł
482,00 zł
321,95 zł
391,87 zł
U-16b próg zwalniający płytowy gumowy H-100 mm, 1 m2
Opis
U-16b próg zwalniający płytowy H-100 mm – moduł 1000×500 mm (rozliczenie: 1 m² / 2 elementy)
Modułowy próg zwalniający U-16b w wersji płytowej z gumy – przeznaczony do uspokojenia ruchu i budowy wyniesionych odcinków przejazdu, w tym podwyższonych przejść dla pieszych. Antypoślizgowa struktura powierzchni spełnia normę 45SRT.
Przy szkole, w strefie 30 albo na dojeździe do osiedla kierowcy często „toczą się” szybciej, niż wynika to z charakteru miejsca. Próg zwalniający płytowy U-16b pozwala zbudować czytelny, wyniesiony odcinek, który wymusza redukcję prędkości i porządkuje pierwszeństwo w rejonie przejść – bez przypadkowych manewrów i nagłych hamowań.
Gumowe progi płytowe U-16b są stosowane jako elementy uspokojenia ruchu – w tym do budowy wyniesionych przejść dla pieszych oraz podwyższonych fragmentów jezdni w miejscach o dużym udziale ruchu pieszego.
- okolice szkół, przedszkoli, urzędów i obiektów użyteczności publicznej,
- ulice osiedlowe, strefy zamieszkania i strefy 30,
- drogi wewnętrzne, wjazdy na parkingi i tereny zakładów,
- przejścia przez jezdnię w miejscach, gdzie potrzebna jest lepsza czytelność toru ruchu.
To rozwiązanie praktyczne także jako „leżący policjant” w wersji płytowej – gdy zależy Ci na modułowej budowie i dopasowaniu długości do projektu.
- Typ: U-16b próg zwalniający płytowy
- Wysokość: 100 mm (H-100)
- Wymiar elementu: 1000 × 500 mm
- Materiał: guma
- Powierzchnia antypoślizgowa: norma 45SRT
- Jednostka rozliczeniowa: 1 m² (2 elementy)
Modułowa konstrukcja wspiera szybki montaż i pozwala budować próg o wymaganej geometrii – dobierając liczbę elementów do docelowego wymiaru progu.
System jest modułowy – elementy zestawia się w zaprojektowany układ, tak aby uzyskać wymagany wymiar progu i czytelne prowadzenie toru jazdy. W praktyce ważne jest stabilne, równe podłoże oraz dopasowanie rozwiązania do docelowej lokalizacji (np. jezdnia osiedlowa, droga wewnętrzna, dojazd do obiektu).
Do doboru ilości elementów warto przyjąć docelowy wymiar progu (długość / szerokość wyniesienia) zgodnie z projektem.
Próg zwalniający płytowy zmniejsza prędkości w miejscach konfliktowych, zwiększa przewidywalność zachowań kierowców i poprawia czytelność strefy przejścia. Antypoślizgowa struktura (45SRT) wspiera bezpieczne hamowanie i manewry – szczególnie w deszczu oraz w okresach przejściowych.
- redukcja prędkości w rejonie przejść i skrzyżowań osiedlowych,
- większa ochrona pieszych dzięki wymuszeniu spokojniejszego przejazdu,
- lepsze uporządkowanie dojazdu do miejsc wrażliwych (szkoła, urząd, przystanek).
- Aprobata IBDiM
- Deklaracja zgodności
Rozliczenie jest podane jako 1 m² = 2 elementy. To ułatwia planowanie zamówienia pod docelową powierzchnię wyniesienia i układ modułów.
Tak – progi płytowe są stosowane jako podwyższone przejście dla pieszych. Ostateczny układ i wymiar wyniesienia dobiera się do lokalizacji i projektu organizacji ruchu.
Poprawia przyczepność w typowych warunkach eksploatacji – szczególnie przy wilgoci i zabrudzeniach – co wspiera bezpieczniejsze hamowanie i przejazd w strefach uspokojenia ruchu.
Modułowy system pozwala dopasować długość i układ do szerokości jezdni oraz charakteru miejsca (np. szkoła, osiedle, droga wewnętrzna). Najlepiej przyjąć docelowy wymiar wyniesienia zgodnie z projektem, a następnie dobrać liczbę elementów.
