Próg zwalniający wyspowy QUARTET 2000×1800×65 mm – komplet 4-elementowy z akcesoriami

Na osiedlowej ulicy, przy szkole albo w rejonie przejścia dla pieszych zwykłe ograniczenie prędkości często nie wystarcza. Kierowca zwalnia dopiero wtedy, gdy geometria drogi realnie wymusza spokojniejszy przejazd.

Próg wyspowy QUARTET 2000×1800×65 mm, nazywany również poduszką berlińską, służy do uspokojenia ruchu samochodów osobowych. Konstrukcja wyspowa jest często wybierana w miejscach, gdzie trzeba ograniczyć prędkość aut, ale jednocześnie nie utrudniać nadmiernie przejazdu większym pojazdom przy zachowaniu odpowiedniej prędkości.

Próg wyspowy QUARTET stosuje się w miejscach, gdzie trzeba wymusić ograniczenie prędkości bez montowania progu pełnoszerokiego na całej szerokości jezdni. Sprawdza się na drogach osiedlowych, drogach wewnętrznych, przy szkołach, przedszkolach, przejściach dla pieszych, parkingach, wjazdach na teren zakładów oraz w strefach zamieszkania.

Forma wyspowa pozwala uspokoić ruch samochodów osobowych, a przy prawidłowym doborze lokalizacji i prędkości przejazdu ogranicza uciążliwość dla większych pojazdów w porównaniu z klasycznym progiem pełnoszerokim.

• 4 elementy progu wyspowego: 2 lewe + 2 prawe,
• komplet do złożenia wyspy o wymiarach 2000×1800×65 mm,
• 26 śrub montażowych,
• białą taśmę odblaskową 3M poprawiającą widoczność progu.

Dostępna jest również wersja czarno-żółta – wymaga kontaktu ze sklepem.

Próg wyspowy działa inaczej niż tradycyjny próg pełnoszerokowy. Nie zajmuje całej szerokości pasa ruchu, lecz tworzy wyniesioną wyspę na torze jazdy samochodów osobowych. Kierowca, zbliżając się do przeszkody, musi ograniczyć prędkość, aby przejazd był bezpieczny i komfortowy.

W praktyce takie rozwiązanie pomaga uspokoić ruch w miejscach, gdzie szczególnie ważna jest ochrona pieszych, ograniczenie prędkości na dojazdach i poprawa bezpieczeństwa w strefach o dużym natężeniu ruchu lokalnego.

• Montaż należy wykonać na twardej, równej i stabilnej nawierzchni, np. asfaltowej, betonowej lub z kostki brukowej.
• Przed montażem podłoże powinno być oczyszczone z luźnych elementów, piasku i zanieczyszczeń.
• Montaż wymaga wiercenia w podłożu i zakotwienia elementów za pomocą śrub przewidzianych w zestawie.
• Po pierwszych dniach użytkowania warto skontrolować dokręcenie elementów mocujących.

• skutecznie wspiera uspokojenie ruchu samochodów osobowych,
• konstrukcja 4-elementowa ułatwia transport, przenoszenie i montaż,
• biała taśma odblaskowa 3M poprawia widoczność urządzenia po zmroku,
• antypoślizgowa powierzchnia zwiększa bezpieczeństwo przejazdu,
• rozwiązanie dobrze pasuje do osiedli, stref zamieszkania, dróg wewnętrznych i rejonów przejść dla pieszych.

Próg zwalniający wyspowy zwiększa skuteczność organizacji ruchu tam, gdzie ograniczenie prędkości powinno być odczuwalne dla kierowcy. Wymuszenie spokojniejszego przejazdu skraca drogę hamowania, zwiększa czas reakcji i poprawia bezpieczeństwo pieszych oraz użytkowników dróg wewnętrznych.

Tak, próg wyspowy jest często stosowany na drogach osiedlowych, drogach wewnętrznych, parkingach i w strefach zamieszkania, gdzie trzeba ograniczyć prędkość samochodów osobowych.

Tak, komplet zawiera 26 śrub montażowych przeznaczonych do zamocowania elementów progu do podłoża.

Tak, montaż wymaga wiercenia w nawierzchni i osadzenia śrub mocujących. Podłoże powinno być twarde, równe i stabilne.

Próg wyspowy nie zajmuje całej szerokości pasa ruchu. Tworzy wyniesioną wyspę, która wymusza zwolnienie samochodów osobowych, a w wielu lokalizacjach jest mniej uciążliwa dla większych pojazdów niż klasyczny próg pełnoszerokowy.

Tak, widoczność poprawia biała taśma odblaskowa 3M oraz kontrastowa forma progu.