Kategorie produktów
Produkt dnia
379,00 zł
308,13 zł
36,90 zł
42,50 zł
30,00 zł
34,55 zł
116,00 zł
123,00 zł
94,31 zł
100,00 zł
105,00 zł
129,00 zł
85,37 zł
104,88 zł
7,68 zł
8,79 zł
6,24 zł
7,15 zł
74,99 zł
83,00 zł
60,97 zł
67,48 zł
479,00 zł
569,00 zł
389,43 zł
462,60 zł
244,22 zł
286,27 zł
198,55 zł
232,74 zł
79,00 zł
99,89 zł
64,23 zł
81,21 zł
116,85 zł
167,73 zł
95,00 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
396,00 zł
482,00 zł
321,95 zł
391,87 zł
Próg podrzutowy 420x500x50 gumowy PREMIUM Salamandra
Opis
Na dojazdach serwisowych, w strefach bramowych i na placach manewrowych często potrzeba rozwiązania, które wyraźnie wymusza wolną jazdę – szczególnie tam, gdzie ruch jest intensywny. Salamandra PpVB-5/42 to systemowy próg podrzutowy U-17 do pracy na zewnątrz i zastosowań o podwyższonym obciążeniu.
- Wymiar elementu: 420×500×50 mm (H = 50 mm).
- Masa: 9 kg.
- Typ: U-17 próg podrzutowy.
- Warunki pracy: na zewnątrz.
- Materiał: guma wulkanizowana z wzmocnieniami stalowymi w strefach montażu.
- Zastosowania o podwyższonym obciążeniu – m.in. przed wagami dla ciężarówek.
- guma wulkanizowana – materiał do intensywnej eksploatacji,
- stalowe wzmocnienia w strefach montażu,
- 2 kolory gumy – oznaczenie w masie materiału, bez malowania,
- zastosowanie szczególne: przed wagami dla ciężarówek.
Próg podrzutowy U-17 dobiera się do miejsc, gdzie przejazd ma być bardzo wolny: strefy bramowe, place manewrowe, dojazdy serwisowe i parkingi. W praktyce sprawdza się również w punktach kontrolnych o dużym natężeniu ruchu, np. przed wagami dla ciężarówek.
- teren zakładu i dojazdy serwisowe (ruch mieszany, częste manewry),
- bramy, szlabany, zapory – jako „bezpiecznik” przed wjazdem,
- parkingi i strefy manewrowe (porządkowanie prędkości i toru przejazdu),
- punkty kontroli i ważenia – do wymuszenia spokojnego dojazdu.
Na drogach publicznych stosowanie progów podrzutowych jest ograniczone; w praktyce spotyka się je m.in. w szczególnych lokalizacjach, np. na obszarach przejść granicznych jako uzupełnienie zapory U-13b.
- Wymiary: 420×500×50 mm; wysokość: H = 50 mm; masa: 9 kg.
- Materiał: guma wulkanizowana.
- Stalowe wzmocnienia w strefach montażu.
- Dwukolorowa guma – trwałe oznaczenie bez malowania.
- Otwory w spodniej części: możliwość przeprowadzenia rury stabilizacyjnej w zastosowaniach o dużym natężeniu ruchu.
- Otwory w dolnej części mogą pełnić funkcję przepustu przewodów lub węża.
- Montaż przez 4 otwory na kołki rozporowe lub kotwy chemiczne.
- W strefach montażu zastosowano stalowe wzmocnienia oraz zalane podkładki.
- Zastosowanie rury stabilizacyjnej zwiększa odporność mocowań na obciążenia i ogranicza „klawiszowanie” segmentów przy intensywnym ruchu.
- System można budować z segmentów o różnych długościach – dobór do szerokości przejazdu i organizacji ruchu.
Progi podrzutowe U-17 stosuje się tam, gdzie konieczne jest wymuszenie bardzo wolnej jazdy (często ok. 5–8 km/h w typowych zastosowaniach). Przekłada się to na większą przewidywalność ruchu w strefach bramowych, na parkingach i w miejscach o częstych manewrach.
Masa elementu: 9 kg – uwzględnij to przy kompletacji większej liczby segmentów, przenoszeniu i planowaniu montażu.
Próg ma wymiary 420×500×50 mm, a wysokość wynosi H = 50 mm.
Montaż odbywa się przez 4 otwory – na kołki rozporowe lub kotwy chemiczne. W strefach montażu przewidziano wzmocnienia stalowe.
Mogą służyć do przeprowadzenia rury stabilizacyjnej w zastosowaniach o dużym natężeniu ruchu, a także jako przepust przewodów lub węża.
Tak – konstrukcja z gumy wulkanizowanej oraz wzmocnienia stalowe w strefach montażu są przewidziane do zastosowań o podwyższonym obciążeniu, w tym m.in. przed wagami dla ciężarówek.
