Znak drogowy A-30 „inne niebezpieczeństwo” 750 mm 1 TYP (RA1) – rozmiar mały (M)
Nie każde zagrożenie na drodze da się jednoznacznie opisać innym znakiem ostrzegawczym. Lokalny wyjazd z budowy, nietypowe uszkodzenie nawierzchni, przewężenie po przebudowie, miejsce o ograniczonej widoczności albo punkt o podwyższonej kolizyjności wymagają czytelnego ostrzeżenia. Znak drogowy A-30 „inne niebezpieczeństwo” informuje kierowcę, że powinien zachować szczególną ostrożność, a rodzaj zagrożenia doprecyzowuje tabliczka umieszczona pod znakiem.
A-30 „inne niebezpieczeństwo” stosuje się wtedy, gdy w danym miejscu występuje zagrożenie, którego nie opisuje precyzyjnie inny znak ostrzegawczy serii A. Sam znak przekazuje kierowcy ogólną informację o niebezpieczeństwie, a tabliczka pod znakiem wskazuje, czego dokładnie dotyczy ostrzeżenie.
- ostrzega o nietypowym lub lokalnym zagrożeniu,
- zwraca uwagę kierowcy na konieczność zachowania szczególnej ostrożności,
- pozwala uzupełnić oznakowanie tam, gdzie standardowy znak ostrzegawczy nie wystarcza,
- wymaga właściwie dobranej tabliczki uzupełniającej, aby przekaz był jednoznaczny,
- może być stosowany w stałej i czasowej organizacji ruchu, jeśli przewiduje to projekt.
W przypadku znaku A-30 bardzo ważna jest tabliczka umieszczona pod znakiem. To ona doprecyzowuje, czy zagrożenie dotyczy na przykład ruchu pieszych, miejsca o podwyższonej kolizyjności, wyjazdu z budowy, lokalnych uszkodzeń nawierzchni, zalewania jezdni albo innego niebezpieczeństwa występującego w konkretnej lokalizacji.
Najczęściej chodzi o sytuacje, w których kierowca powinien wcześniej zmniejszyć prędkość, zwiększyć uwagę i przygotować się na nietypowe warunki ruchu. Bez odpowiedniej tabliczki ostrzeżenie byłoby mniej precyzyjne, dlatego jej treść powinna wynikać z projektu organizacji ruchu.
Znak A-30 stosuje się w lokalizacjach, w których występuje nietypowe zagrożenie wymagające dodatkowego ostrzeżenia. Rozmiar 750 mm to mały format znaku ostrzegawczego serii A, często dobierany do dróg lokalnych, gminnych i powiatowych przy typowych warunkach obserwacji.
- miejsca o podwyższonej kolizyjności,
- lokalne uszkodzenia lub nietypowy stan nawierzchni,
- wyjazdy z budów, zakładów, baz transportowych i terenów przemysłowych,
- odcinki o ograniczonej widoczności albo nietypowym układzie ruchu,
- tymczasowe przewężenia, zmiany organizacji ruchu i miejsca wymagające doprecyzowania zagrożenia tabliczką.
Wariant 750 mm jest praktycznym rozmiarem dla znaków ostrzegawczych na drogach lokalnych i w obszarze zabudowanym. Tarcza pozostaje czytelna przy typowych prędkościach ruchu, a jednocześnie nie dominuje przestrzeni tak jak większe formaty stosowane na odcinkach o wyższych prędkościach lub trudniejszych warunkach obserwacji. Dobór wielkości powinien wynikać z projektu organizacji ruchu, prędkości na dojeździe i widoczności w terenie.
Lico wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1), czyli folii odblaskowej I generacji. To standardowy wybór dla wielu zastosowań na drogach lokalnych, gdzie znak ma być czytelny w świetle reflektorów i przy typowym oświetleniu ulicznym.
- folia odblaskowa I generacji do oznakowania drogowego,
- czytelność znaku w dzień i po zmroku w świetle reflektorów,
- żółte tło znaku ostrzegawczego dobrze kontrastujące z czarnym symbolem,
- praktyczny wybór dla lokalnej organizacji ruchu, gdy dokumentacja przewiduje RA1.
RA1 / 1 TYP to folia odblaskowa I generacji, stosowana jako standardowe rozwiązanie w wielu organizacjach ruchu.
RA2 / 2 TYP to folia odblaskowa II generacji, która zapewnia wyższą odblaskowość i lepszą widoczność w trudniejszych warunkach, na przykład po zmroku, w opadach, mgle albo przy słabszym oświetleniu drogi.
Tarcza znaku A-30 wykonana jest na podkładzie stalowym ocynkowanym z blachy o grubości 1,25 mm. Trójkątny kształt podkładu jest właściwy dla znaków ostrzegawczych serii A, a tylna strona znaku pozostaje wykończona w kolorze szarym.
Podwójnie zaginana, wyoblona krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy, wzmacnia obrzeże i ogranicza ryzyko odkształceń podczas transportu, montażu oraz eksploatacji w warunkach zewnętrznych.
Poniższa grafika pokazuje przykładowy sposób montażu znaku drogowego z użyciem uchwytów. Uchwyty należy dobrać zgodnie z wariantem wybranym przy zakupie oraz miejscem instalacji.
A-30 działa jak ostrzeżenie w miejscach, gdzie kierowcy mogą zostać zaskoczeni przez warunki lokalne. W połączeniu z dobrze dobraną tabliczką znak pozwala precyzyjnie wskazać rodzaj zagrożenia i wcześniej przygotować uczestników ruchu do zmiany sposobu jazdy.
- zwiększa uważność i skłania do realnej redukcji prędkości,
- ogranicza ryzyko nagłych reakcji, takich jak gwałtowne hamowanie albo ucieczka na pobocze,
- ułatwia zarządcy drogi uzupełnienie oznakowania w miejscach o podwyższonej kolizyjności,
- pozwala opisać lokalne zagrożenie wtedy, gdy standardowy znak ostrzegawczy nie wystarcza,
- wspiera czytelność stałej i czasowej organizacji ruchu.
- Rozmiar mały 750 mm dobrze sprawdza się na drogach lokalnych, gminnych i powiatowych.
- Folia RA1 zapewnia standardową odblaskowość w świetle reflektorów pojazdu.
- Stalowy podkład 1,25 mm zapewnia sztywność tarczy i trwałość użytkowania.
- Podwójnie zaginana krawędź poprawia estetykę oraz bezpieczeństwo podczas montażu.
- Opcjonalne uchwyty pozwalają zamówić sam znak albo od razu dobrać elementy mocujące.
Uchwyty są opcjonalne. Przy zakupie wybierz wariant „Nie”, jeśli zamawiasz sam znak, albo „Tak”, jeśli chcesz dobrać uchwyty montażowe do słupka.
W praktyce bardzo często tak, ponieważ to tabliczka doprecyzowuje, jakie inne niebezpieczeństwo występuje w danym miejscu. Bez tabliczki przekaz znaku jest mniej precyzyjny.
Rozmiar 750 mm to częsty wybór do stałego oznakowania na drogach lokalnych i w typowych warunkach obserwacji. Dobór rozmiaru powinien wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu.
To folia odblaskowa I generacji. Zapewnia czytelność znaku w dzień oraz widoczność po zmroku w światłach reflektorów pojazdów.
