A-6b „skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po prawej stronie” – 750 mm, RA1 / 1 TYP
Na lokalnych ulicach i drogach gminnych wlot z prawej strony potrafi „zniknąć” za zaparkowanymi autami, zielenią albo zabudową. Znak A-6b uprzedza o drodze podporządkowanej dochodzącej z prawej strony i pomaga kierowcy wcześniej ocenić sytuację na skrzyżowaniu.
Znak A-6b ostrzega o skrzyżowaniu, na którym droga podporządkowana dochodzi z prawej strony do drogi z pierwszeństwem. Ma „ustawić” uwagę kierowcy na prawy wlot, gdzie najczęściej dochodzi do wymuszeń pierwszeństwa i nagłych, nieprzewidywalnych manewrów.
Rozmiar 750 mm (mały) jest typowy dla znaków ostrzegawczych serii A w ruchu lokalnym. Stosuje się go m.in.:
- na drogach gminnych i ulicach miejskich,
- na odcinkach w terenie zabudowanym, gdzie czytelność znaku ma być dobra przy standardowych prędkościach,
- w miejscach, gdzie prawy wlot jest łatwy do przeoczenia (zabudowa, zieleń, parkowanie, łuki drogi).
Jeśli organizacja ruchu jest czasowo zmieniona (np. remont drogi gminnej), często dobiera się większy rozmiar niż docelowy – dla lepszej widoczności w warunkach tymczasowych.
- Wielkość znaku: 750 mm – mały (M)
- Kształt: trójkąt
- Lico: RA1 / 1 TYP – folia odblaskowa I generacji
- Tarcza: stal ocynkowana, grubość blachy 1,25 mm
- Krawędź: podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie
- Tył tarczy: malowany na szaro
- Waga: 3,5 kg
Podkład znaku A-6b wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma kształt trójkąta właściwy dla znaków ostrzegawczych serii A, a jej krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie przez odpowiednie wyoblenie.
Takie wykonanie zwiększa sztywność znaku, wzmacnia obrzeże tarczy i ogranicza ryzyko odkształceń podczas transportu, montażu oraz eksploatacji w warunkach zewnętrznych. Szary tył znaku zachowuje estetyczny, techniczny wygląd po zamontowaniu przy drodze.
RA1 / 1 TYP to folia odblaskowa I generacji – standardowy wybór dla oznakowania w ruchu lokalnym i w terenie zabudowanym, gdy projekt nie wymaga podwyższonej klasy odblaskowości.
Dla jasności: RA1 = 1 TYP (I generacja), a RA2 = 2 TYP (II generacja).
Znak jest przygotowany do standardowego montażu na konstrukcjach wsporczych stosowanych w oznakowaniu pionowym. Wysokość i usytuowanie dobiera się zgodnie z projektem organizacji ruchu oraz widocznością w kierunku zbliżania się pojazdów.
A-6b działa „prewencyjnie”: kierowca na drodze głównej wcześniej obserwuje prawy wlot i ogranicza ryzyko zaskoczenia. To przekłada się na mniej gwałtownych hamowań i spokojniejszy przejazd przez skrzyżowanie.
- zwiększa czujność na pojazdy włączające się z prawej strony,
- zmniejsza ryzyko wymuszeń pierwszeństwa,
- wspiera płynność ruchu na drodze z pierwszeństwem.
Znak posiada certyfikat. Dobór wielkości (750 mm) oraz klasy odblaskowości (RA1 / 1 TYP) powinien być zgodny z projektem organizacji ruchu i wymaganiami dla danej lokalizacji.
To najczęściej spotykany wybór dla serii A w ruchu lokalnym – dobrze pasuje do ulic i dróg gminnych, zwłaszcza w terenie zabudowanym.
Gdy zależy Ci na mocniejszym odblasku po zmroku lub w trudnych warunkach (deszcz, mgła), albo gdy projekt wprost wymaga klasy RA2 / 2 TYP.
Zasłonięcie tarczy przez zieleń, reklamy, ogrodzenia lub zaparkowane auta oraz ustawienie zbyt blisko skrzyżowania. Kluczowe jest, aby znak był widoczny odpowiednio wcześnie w kierunku zbliżania się pojazdów.
