Znak drogowy A-26 „lotnisko” 750 mm 1 TYP (RA1) – rozmiar mały (M)

Droga biegnąca w sąsiedztwie lotniska, lądowiska albo osi podejścia do lądowania może zaskoczyć kierowcę nisko przelatującym samolotem lub śmigłowcem. Hałas, światła i nagły widok statku powietrznego mogą rozproszyć uwagę, wywołać gwałtowne hamowanie albo niepewny manewr. Znak drogowy A-26 „lotnisko” ostrzega o takim miejscu z wyprzedzeniem. Wariant 750 mm w rozmiarze małym (M) z folią odblaskową 1 TYP (RA1) sprawdza się na drogach lokalnych, gminnych i powiatowych, gdzie potrzebne jest czytelne ostrzeżenie w standardowym formacie.

Przy cenie produktu wybierz wariant uchwytów: 0 uchwytów albo 2 uchwyty.

• 0 uchwytów – wybierz, jeżeli zamawiasz sam znak lub masz już własne elementy montażowe.
• 2 uchwyty – wybierz, jeżeli chcesz zamówić standardowy komplet do montażu jednej tarczy znaku na słupku.

A-26 „lotnisko” to znak ostrzegawczy informujący, że droga przebiega w pobliżu lotniska, lądowiska albo miejsca, w którym mogą występować nisko przelatujące statki powietrzne. Znak nie wskazuje kierunku dojazdu na lotnisko – jego zadaniem jest ostrzeżenie kierowcy przed zjawiskiem, które może odwrócić uwagę od prowadzenia pojazdu.

• ostrzega przed nisko przelatującymi samolotami lub śmigłowcami,
• uprzedza o hałasie, światłach i możliwym rozproszeniu uwagi kierowcy,
• pomaga ograniczyć gwałtowne reakcje na niespodziewany przelot,
• wspiera spokojniejsze prowadzenie pojazdu w rejonie lotniska lub lądowiska,
• zwiększa czytelność organizacji ruchu na drogach przebiegających w pobliżu pasa startowego lub osi podejścia.

Znak A-26 stosuje się w lokalizacjach, gdzie kierowca może zostać zaskoczony nisko przelatującym statkiem powietrznym. Rozmiar 750 mm to mały format znaku ostrzegawczego serii A, często dobierany do dróg lokalnych, gminnych i powiatowych przy typowych warunkach obserwacji.

• drogi przebiegające w pobliżu lotnisk i lądowisk,
• odcinki w rejonie osi podejścia do lądowania,
• okolice aeroklubów, lądowisk sportowych i lądowisk sanitarnych,
• drogi w pobliżu lotnisk wojskowych i technicznych,
• miejsca, gdzie przelot samolotu lub śmigłowca może rozproszyć uwagę kierowcy.

Wariant 750 mm jest praktycznym rozmiarem dla znaków ostrzegawczych na drogach lokalnych i w obszarze zabudowanym. Tarcza pozostaje czytelna przy typowych prędkościach ruchu, a jednocześnie nie dominuje przestrzeni tak jak większe formaty stosowane na odcinkach o wyższych prędkościach lub trudniejszych warunkach obserwacji. Dobór wielkości powinien wynikać z projektu organizacji ruchu, prędkości na dojeździe i widoczności w terenie.

Lico wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1), czyli folii odblaskowej I generacji. To standardowy wybór dla wielu zastosowań na drogach lokalnych, gdzie znak ma być czytelny w świetle reflektorów i przy typowym oświetleniu ulicznym.

• folia odblaskowa I generacji do oznakowania drogowego,
• czytelność znaku w dzień i po zmroku w świetle reflektorów,
• żółte tło znaku ostrzegawczego dobrze kontrastujące z czarnym symbolem,
• praktyczny wybór dla lokalnej organizacji ruchu, gdy dokumentacja przewiduje RA1.

Tarcza znaku A-26 wykonana jest na podkładzie stalowym ocynkowanym z blachy o grubości 1,25 mm. Trójkątny kształt podkładu jest właściwy dla znaków ostrzegawczych serii A, a tylna strona znaku pozostaje wykończona w kolorze szarym.

Podwójnie zaginana, wyoblona krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy, wzmacnia obrzeże i ogranicza ryzyko odkształceń podczas transportu, montażu oraz eksploatacji w warunkach zewnętrznych.

Produkt posiada certyfikat. Dokumentację zgodności warto weryfikować zgodnie z wymaganiami konkretnej realizacji, odbioru oraz dokumentacją produktu.

Poniższa grafika pokazuje przykładowy sposób montażu znaku drogowego z użyciem uchwytów. Jeżeli chcesz zamontować znak od razu po dostawie, przy zakupie wybierz wariant 2 uchwyty. Jeżeli masz własne mocowanie, wybierz 0 uchwytów.

W rejonie lotnisk i lądowisk kierowcy mogą odrywać wzrok od jezdni, reagując na hałas, światła lub widok nisko lecącej maszyny. Znak A-26 pomaga ograniczyć ryzyko nagłych reakcji i wspiera utrzymanie stabilnego toru jazdy, szczególnie tam, gdzie przelot może zaskoczyć.

• uprzedza o możliwości pojawienia się nisko przelatującego statku powietrznego,
• ogranicza ryzyko gwałtownego hamowania lub niepewnego manewru,
• skłania do większej koncentracji na jezdni i otoczeniu drogi,
• poprawia bezpieczeństwo na dojazdach w rejonie lotnisk, lądowisk i aeroklubów,
• wspiera czytelną organizację ruchu w miejscach o nietypowych bodźcach dźwiękowych i wizualnych.

• Rozmiar mały 750 mm dobrze sprawdza się na drogach lokalnych, gminnych i powiatowych.
• Folia RA1 zapewnia standardową odblaskowość w świetle reflektorów pojazdu.
• Stalowy podkład 1,25 mm zapewnia sztywność tarczy i trwałość użytkowania.
• Podwójnie zaginana krawędź poprawia estetykę, wzmacnia obrzeże i ułatwia bezpieczniejszy montaż.
• Uchwyty do wyboru: 0 lub 2 sztuki – klient może zamówić sam znak albo od razu dobrać elementy mocujące.

Uchwyty są opcjonalne. Przy zakupie wybierz 0 uchwytów, jeżeli zamawiasz sam znak, albo 2 uchwyty, jeżeli chcesz otrzymać standardowy komplet do montażu znaku na słupku.

Nie. To znak ostrzegawczy – informuje o możliwości pojawienia się nisko lecących statków powietrznych w pobliżu drogi.

Najczęściej na dojazdach i drogach przebiegających w sąsiedztwie lotnisk oraz lądowisk, szczególnie w rejonie osi podejścia do lądowania.

To folia odblaskowa I generacji. Zapewnia czytelność znaku w dzień oraz widoczność po zmroku w światłach reflektorów pojazdów.