A-34 znak drogowy „Wypadek drogowy” 750 mm (mały, M), 1 TYP (RA1)
Znak ostrzegawczy A-34 informuje kierowcę, że w danym miejscu lub na odcinku drogi dochodzi do wypadków i poważnych zdarzeń częściej niż przeciętnie. Wariant 750 mm (M) z folią 1 TYP (RA1) to popularny wybór dla dróg gminnych i powiatowych oraz lokalnych dojazdów, gdzie liczy się czytelność i „klasyczny” rozmiar serii A.
Jest łuk, na którym po deszczu auta „gubią” tor jazdy, i skrzyżowanie, gdzie kierowcy źle oceniają pierwszeństwo, bo widoczność zasłania zabudowa i drzewa. W takich punktach A-34 działa jak czytelne przypomnienie: tu nie ma miejsca na rutynę – zwolnij i jedź ostrożniej.
A-34 ostrzega o miejscu lub odcinku, na którym dochodzi do wypadków częściej niż w typowych warunkach. Znak ma skłonić kierowcę do spokojniejszej jazdy: redukcji prędkości, zwiększenia odstępu i uważniejszej obserwacji otoczenia.
W praktyce stosuje się go tam, gdzie problem wynika z geometrii drogi, ograniczonej widoczności, trudnego układu skrzyżowań albo dużej liczby konfliktów ruchu.
Znak A-34 spotyka się m.in. w rejonach, gdzie historia zdarzeń lub układ drogi wymaga wyraźnego ostrzeżenia:
- na drogach gminnych i powiatowych – na łukach, dojazdach i skrzyżowaniach o ograniczonej widoczności,
- w rejonie przejść dla pieszych i przystanków, gdy dochodziło tam do poważnych zdarzeń,
- na lokalnych dojazdach do osiedli, stref przemysłowych i obiektów użyteczności publicznej,
- w punktach konfliktowych, gdzie łączą się różne strumienie ruchu (np. wloty podporządkowane, wyjazdy z parkingów, zjazdy do zakładów).
Wariant 750 mm to rozmiar mały (M) dla trójkątnych znaków ostrzegawczych serii A. To jedna z najczęściej wybieranych wielkości w stałej organizacji ruchu na drogach lokalnych.
Na remonty i czasowe organizacje ruchu na drogach gminnych często dobiera się znaki w większym rozmiarze (np. średnim), natomiast 750 mm to typowy wybór dla docelowej organizacji ruchu na odcinkach o lokalnym charakterze.
Lico wykonano z folii odblaskowej I generacji – RA1 (1 TYP). To standardowy wybór dla wielu zastosowań na drogach lokalnych, gdzie znak ma być czytelny w światłach pojazdów i przy typowym oświetleniu ulicznym.
Zalety folii:
- odporna na korozję i działanie rozpuszczalników,
- odporna na uderzenia,
- gładka powierzchnia – bardzo dobre właściwości zadrukowywania,
- może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz z blachy ocynkowanej.
Dla porządku: RA1 = folia odblaskowa I generacji (1 TYP), RA2 = folia odblaskowa II generacji (2 TYP).
Podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm, krawędź podwójnie zagięta na całym obwodzie. Takie wykonanie poprawia sztywność tarczy, ogranicza ryzyko odkształceń i ułatwia bezpieczny montaż.
Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.
Znak jest przystosowany do montażu na typowych słupkach stalowych Ø 48–60,3 mm z użyciem standardowych uchwytów do tarcz trójkątnych.
Produkt posiada certyfikat.
- zwiększa czujność kierowców w miejscu o podwyższonym ryzyku zdarzeń,
- ogranicza spóźnione reakcje (nagłe hamowanie, gwałtowne omijanie),
- pomaga lepiej chronić pieszych i rowerzystów w rejonach konfliktowych,
- wspiera płynność ruchu, bo kierowcy wcześniej przygotowują się do trudniejszego odcinka.
Czy 750 mm to standardowy rozmiar dla znaków ostrzegawczych serii A?
Tak – rozmiar mały (M) jest jednym z najczęściej stosowanych wariantów w stałej organizacji ruchu na drogach lokalnych.
Co wybrać, gdy zależy mi na mocniejszej widoczności po zmroku?
Wtedy lepszym wyborem będzie 2 TYP (RA2), czyli folia II generacji – daje silniejszy efekt odblasku niż RA1.
Czy w komplecie są uchwyty montażowe?
Tak – zestaw zawiera 2 uchwyty montażowe.
