Znak drogowy A-11 „nierówna droga” 750 mm 1 TYP (RA1) – rozmiar mały (M)

Są odcinki, na których jezdnia z pozoru wygląda poprawnie, dopóki kierowca nie wjedzie w koleinę, zapadnięcie przy studzience, łatę po robotach albo fragment nawierzchni z wyraźnymi przełomami. Znak drogowy A-11 „nierówna droga” ostrzega o odcinku, na którym stan nawierzchni może pogorszyć panowanie nad pojazdem, wywołać podskakiwanie, gwałtowne reakcje zawieszenia lub konieczność nagłej redukcji prędkości. Wariant 750 mm w rozmiarze małym (M) z folią 1 TYP (RA1) sprawdza się na drogach lokalnych, gminnych i powiatowych, gdzie potrzebne jest czytelne ostrzeżenie w standardowym formacie.

A-11 „nierówna droga” to znak ostrzegawczy informujący o odcinku jezdni o pogorszonej równości. Może dotyczyć wybojów, kolein, zapadnięć, przełomów nawierzchni, uskoków przy studzienkach albo fragmentów po robotach, które wymagają od kierowcy spokojniejszej jazdy.

• ostrzega przed nierównościami mogącymi pogorszyć panowanie nad pojazdem,
• skłania do wcześniejszej redukcji prędkości,
• pomaga ograniczyć gwałtowne hamowanie i nagłe manewry,
• zmniejsza ryzyko uszkodzeń zawieszenia lub utraty stabilności na wybojach,
• może występować z tabliczką T-1 lub T-2, jeżeli wymaga tego organizacja ruchu.

Znak A-11 stosuje się tam, gdzie nierówna nawierzchnia może zaskoczyć kierowcę i wymaga wcześniejszego dostosowania prędkości. Rozmiar 750 mm to mały format znaku ostrzegawczego serii A, często dobierany do dróg lokalnych, ulic miejskich i odcinków o standardowych prędkościach.

• drogi gminne i lokalne ulice miejskie,
• drogi powiatowe o codziennym charakterze, bez wymogu większych formatów,
• odcinki z koleinami, wybojami, przełomami i zapadnięciami,
• miejsca po robotach ziemnych, remontach lub naprawach nawierzchni,
• fragmenty, na których stan jezdni okresowo pogarsza się po zimie, opadach lub pod wpływem ruchu ciężkiego.

Wariant 750 mm jest praktycznym rozmiarem dla znaków ostrzegawczych na drogach lokalnych i w obszarze zabudowanym. Tarcza pozostaje czytelna przy typowych prędkościach ruchu, a jednocześnie nie dominuje przestrzeni tak jak większe formaty stosowane na odcinkach o wyższych prędkościach lub trudniejszych warunkach obserwacji. Przy czasowej organizacji ruchu, remontach albo miejscach o pogorszonych warunkach widoczności projekt może wskazać większy format.

Lico wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1), czyli folii odblaskowej I generacji. To standardowy wybór dla wielu lokalizacji o typowych warunkach obserwacji, gdzie znak ma być czytelny w świetle reflektorów i przy standardowych prędkościach.

• folia odblaskowa I generacji do oznakowania drogowego,
• czytelność znaku w dzień i po zmroku w świetle reflektorów,
• żółte tło znaku ostrzegawczego dobrze kontrastujące z czarnym symbolem,
• praktyczny wybór dla lokalnej organizacji ruchu, gdy dokumentacja przewiduje RA1.

Tarcza znaku A-11 wykonana jest na podkładzie stalowym ocynkowanym z blachy o grubości 1,25 mm. Trójkątny kształt podkładu jest właściwy dla znaków ostrzegawczych serii A, a tylna strona znaku pozostaje wykończona w kolorze szarym.

Podwójnie zaginana, wyoblona krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy, wzmacnia obrzeże i ogranicza ryzyko odkształceń podczas transportu, montażu oraz eksploatacji w warunkach zewnętrznych.

Produkt posiada certyfikat. Dokumentację zgodności warto weryfikować zgodnie z wymaganiami konkretnej realizacji, odbioru oraz dokumentacją produktu.

Poniższa grafika pokazuje przykładowy sposób montażu znaku drogowego z użyciem uchwytów. Uchwyty należy dobrać zgodnie z wariantem wybranym przy zakupie oraz miejscem instalacji.

Nierówna nawierzchnia może powodować gwałtowne reakcje pojazdu, utratę komfortu jazdy, pogorszenie panowania nad kierownicą i uszkodzenia zawieszenia. Znak A-11 pozwala kierowcy wcześniej zareagować, ograniczyć prędkość i przejechać przez trudny odcinek spokojniej.

• skłania do redukcji prędkości przed odcinkiem o gorszej nawierzchni,
• zmniejsza ryzyko utraty panowania nad pojazdem na wybojach i koleinach,
• ogranicza gwałtowne hamowanie po zauważeniu nierówności,
• wspiera zarządców dróg w zabezpieczeniu odcinków oczekujących na naprawę,
• poprawia czytelność ostrzeżenia w miejscach, gdzie nawierzchnia okresowo się pogarsza.

• Rozmiar mały 750 mm dobrze sprawdza się na drogach lokalnych i ulicach miejskich.
• Folia RA1 zapewnia standardową odblaskowość w świetle reflektorów pojazdu.
• Stalowy podkład 1,25 mm zapewnia sztywność tarczy i trwałość użytkowania.
• Podwójnie zaginana krawędź poprawia estetykę oraz bezpieczeństwo podczas montażu.
• Opcjonalne uchwyty pozwalają zamówić sam znak albo od razu dobrać elementy mocujące.

Uchwyty są opcjonalne. Przy zakupie wybierz wariant „Nie”, jeśli zamawiasz sam znak, albo „Tak”, jeśli chcesz dobrać uchwyty montażowe do słupka.

Najczęściej na odcinkach z wybojami, koleinami, zapadnięciami, przełomami nawierzchni, łatami po robotach oraz miejscami, w których stan jezdni okresowo pogarsza się po zimie lub pod wpływem ruchu ciężkiego.

Tak, znak A-11 może występować z tabliczką T-1 lub T-2, jeżeli trzeba doprecyzować odległość do początku niebezpiecznego odcinka albo długość fragmentu nierównej drogi.

RA2 warto rozważyć przy słabym oświetleniu, częstych opadach, większych prędkościach albo wtedy, gdy ostrzeżenie o nierównościach powinno być widoczne z większego dystansu.