Znak drogowy A-19 „boczny wiatr” 750 mm 1 TYP (RA1) – rozmiar mały (M)
Na wiadukcie, moście, nasypie albo otwartym odcinku między polami boczny podmuch potrafi zaskoczyć kierowcę w ułamku sekundy. Znak drogowy A-19 „boczny wiatr” ostrzega o miejscu, w którym wiatr wiejący z boku może wpływać na stabilność jazdy. Jest szczególnie ważny dla busów, samochodów dostawczych, kamperów, pojazdów ciężarowych oraz zestawów z przyczepą. Wariant 750 mm w rozmiarze małym (M) z folią 1 TYP (RA1) sprawdza się na drogach lokalnych, gminnych i powiatowych, gdzie potrzebne jest czytelne ostrzeżenie w standardowym formacie.
A-19 „boczny wiatr” to znak ostrzegawczy informujący o odcinku drogi, na którym mogą występować silne lub nagłe podmuchy wiatru wiejącego z boku pojazdu. Taki podmuch może chwilowo zmienić tor jazdy, szczególnie przy większej prędkości albo przy pojeździe o dużej powierzchni bocznej.
- ostrzega przed miejscem narażonym na silne podmuchy boczne,
- pomaga kierowcy wcześniej zmniejszyć prędkość i mocniej kontrolować tor jazdy,
- zwiększa bezpieczeństwo pojazdów wysokich, busów, kamperów i zestawów z przyczepą,
- ogranicza ryzyko nagłej korekty kierownicą i zjazdu z pasa,
- wspiera bezpieczniejsze prowadzenie pojazdu na mostach, wiaduktach, nasypach i otwartych odcinkach.
Znak A-19 stosuje się tam, gdzie ukształtowanie terenu lub otwarta przestrzeń sprzyjają gwałtownym podmuchom wiatru bocznego. Rozmiar 750 mm to mały format znaku ostrzegawczego serii A, często dobierany do dróg lokalnych, gminnych i powiatowych przy typowych warunkach obserwacji.
- mosty, wiadukty, estakady i nasypy,
- otwarte odcinki dróg między polami lub przy terenach niezabudowanych,
- drogi w pobliżu zbiorników wodnych, dolin i odsłoniętych przestrzeni,
- odcinki, na których wiatr może nagle uderzać z boku po wyjeździe zza zabudowy, lasu albo ekranu,
- miejsca szczególnie niebezpieczne dla pojazdów wysokich i zestawów z przyczepą.
Wariant 750 mm jest praktycznym rozmiarem dla znaków ostrzegawczych na drogach lokalnych i w obszarze zabudowanym. Tarcza pozostaje czytelna przy typowych prędkościach ruchu, a jednocześnie nie dominuje przestrzeni tak jak większe formaty stosowane na odcinkach o wyższych prędkościach lub trudniejszych warunkach obserwacji. Dobór wielkości powinien wynikać z projektu organizacji ruchu, prędkości na dojeździe i widoczności w terenie.
Lico wykonano z folii odblaskowej 1 TYP (RA1), czyli folii odblaskowej I generacji. To standardowy wybór dla wielu zastosowań na drogach lokalnych, gdzie znak ma być czytelny w świetle reflektorów i przy typowym oświetleniu ulicznym.
- folia odblaskowa I generacji do oznakowania drogowego,
- czytelność znaku w dzień i po zmroku w świetle reflektorów,
- żółte tło znaku ostrzegawczego dobrze kontrastujące z czarnym symbolem,
- praktyczny wybór dla lokalnej organizacji ruchu, gdy dokumentacja przewiduje RA1.
RA1 / 1 TYP to folia odblaskowa I generacji, stosowana jako standardowe rozwiązanie w wielu organizacjach ruchu.
RA2 / 2 TYP to folia odblaskowa II generacji, która zapewnia wyższą odblaskowość i lepszą widoczność w trudniejszych warunkach, na przykład po zmroku, w opadach, mgle albo przy słabszym oświetleniu drogi.
Tarcza znaku A-19 wykonana jest na podkładzie stalowym ocynkowanym z blachy o grubości 1,25 mm. Trójkątny kształt podkładu jest właściwy dla znaków ostrzegawczych serii A, a tylna strona znaku pozostaje wykończona w kolorze szarym.
Podwójnie zaginana, wyoblona krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy, wzmacnia obrzeże i ogranicza ryzyko odkształceń podczas transportu, montażu oraz eksploatacji w warunkach zewnętrznych.
Lico i parametry odblaskowości są zgodne z wymaganiami normy PN-EN 12899-1. Folia posiada certyfikat zgodności CE. Dokumentację zgodności warto weryfikować zgodnie z wymaganiami konkretnej realizacji, odbioru oraz dokumentacją produktu.
Poniższa grafika pokazuje przykładowy sposób montażu znaku drogowego z użyciem uchwytów. Uchwyty należy dobrać zgodnie z wariantem wybranym przy zakupie oraz miejscem instalacji.
Silny boczny wiatr potrafi gwałtownie zmienić zachowanie pojazdu, szczególnie na mostach, nasypach i otwartych przestrzeniach. Znak A-19 pomaga ograniczać ryzyko zdarzeń poprzez wcześniejsze ostrzeżenie kierowcy i skłonienie go do spokojniejszej, bardziej stabilnej jazdy.
- ułatwia wcześniejsze przygotowanie do odcinka narażonego na podmuchy,
- skłania do redukcji prędkości i pewniejszego prowadzenia pojazdu,
- zmniejsza ryzyko nagłych korekt kierownicą i zjazdu z pasa,
- zwiększa bezpieczeństwo pojazdów wysokich oraz zestawów z przyczepą,
- poprawia czytelność ostrzeżenia w miejscach, gdzie warunki wiatrowe mogą szybko się zmieniać.
- Rozmiar mały 750 mm dobrze sprawdza się na drogach lokalnych, gminnych i powiatowych.
- Folia RA1 zapewnia standardową odblaskowość w świetle reflektorów pojazdu.
- Stalowy podkład 1,25 mm zapewnia sztywność tarczy i trwałość użytkowania.
- Podwójnie zaginana krawędź poprawia estetykę oraz bezpieczeństwo podczas montażu.
- Opcjonalne uchwyty pozwalają zamówić sam znak albo od razu dobrać elementy mocujące.
Uchwyty są opcjonalne. Przy zakupie wybierz wariant „Nie”, jeśli zamawiasz sam znak, albo „Tak”, jeśli chcesz dobrać uchwyty montażowe do słupka.
Najczęściej na mostach, wiaduktach, nasypach, estakadach oraz otwartych odcinkach dróg, gdzie podmuchy wiatru mogą pojawiać się nagle i wpływać na stabilność pojazdów.
Tak. Pojazdy o dużej powierzchni bocznej oraz zestawy z przyczepą są bardziej podatne na wiatr boczny, dlatego wcześniejsze ostrzeżenie pomaga kierowcy przygotować się na korektę toru jazdy.
RA2 warto rozważyć tam, gdzie potrzebna jest wyższa czytelność po zmroku i w trudnych warunkach, na przykład przy deszczu, mokrej nawierzchni, braku oświetlenia albo większych prędkościach najazdu.
