A-32 oszronienie jezdni 900 mm 1 typ (lico z folii odblaskowej 1 generacji) + 2 uchwyty w kpl.

Symbol	Opis	Symbol	Opis
	900 mm / rozmiar średni		4,5 kg
	Znak drogowy  ostrzegawczy		Folia odblaskowa 1 TYP
	Certyfikat		Uchwyt x 2szt. w kpl.

Wielkość znaku: 900 mm - średni (S)

Lico z folii odblaskowej: 1 generacji 

^{Podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm w kształcie trójkąta podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi.}

Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.

Znaki drogowe średnie (S) stosuje się:

• na drogach powiatowych, z wyjątkiem drogowskazów tablicowych,
• na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich,
• na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest mniejsza lub równa 60 km/h,

Instrukcja montażu znaków drogowych za pomocą za krawędzie tarczy PDF (KLIKAJ)

Lico pokryte folią odblaskową 1 generacji RA1.

Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako produkt o długim okresie trwałości.

Zalety:

• odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
• odporna na uderzenia
• gładka powierzchnia zewnętrzna wykazuje bardzo dobre właściwości zadrukowywania
• może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej

^{Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE. Posiada specjalny znak wodny.}

^{Podkład znaku drogowego wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.}

Znak drogowy A-32 900 1 TYP to znak ostrzegawczy „oszroniona jezdnia”, czyli bardzo konkretny komunikat dla kierowcy: „w tym miejscu zimą nawierzchnia zamarza szybciej i częściej niż na sąsiednich odcinkach”. Wersja 900 mm (rozmiar średni serii A) z licem z folii odblaskowej I generacji RA1 (1 TYP) jest przeznaczona do stałego oznakowania dróg o wyższej randze, gdzie warunki zimowe realnie wpływają na bezpieczeństwo ruchu.

Co oznacza znak A-32 „oszroniona jezdnia”?

Znak drogowy A-32 ostrzega, że na dalszym odcinku drogi:

• często występuje gołoledź, szron lub lód na nawierzchni,

• jezdnia zamarza szybciej niż „standardowo”, np. z powodu zacienienia, ukształtowania terenu, sąsiedztwa wody,

• nawet przy temperaturze „lekko powyżej zera” nawierzchnia może być zdradliwie śliska,

• hamowanie, ruszanie i manewry wymagają większej delikatności i dłuższej drogi hamowania.

Typowe miejsca stosowania znaku A-32 900 1 TYP:

• odcinki w zagłębieniach terenu, dolinach, przy ciekach wodnych,

• miejsca silnie zacienione – np. wśród zwartego drzewostanu, w wąwozach, w pobliżu wysokich ekranów,

• mosty, wiadukty, estakady, które marzną szybciej niż zwykła nawierzchnia,

• rejony, gdzie służby drogowe notują powtarzające się zdarzenia zimowe, mimo standardowego odśnieżania i posypywania.

Dla kierowcy to sygnał, że w sezonie zimowym (i przy temperaturach około 0°C) ten odcinek wymaga większego marginesu bezpieczeństwa niż reszta trasy.

Dobór rozmiaru – kiedy stosować A-32 900?

Wariant A-32 900 ma bok trójkąta 900 mm, co klasyfikuje go jako rozmiar średni znaków ostrzegawczych serii A. Ten wymiar stosuje się przede wszystkim na:

• drogach powiatowych,

• drogach wojewódzkich,

• wielu drogach krajowych poza terenem zabudowanym,

• odcinkach, gdzie dopuszczalne i rzeczywiste prędkości są wyższe.

Przy prędkościach rzędu 70–90 km/h większy trójkąt:

• jest wcześnie dostrzegalny,

• daje kierowcy czas na płynne zmniejszenie prędkości i zwiększenie odstępu,

• nie ginie w tle zimowego krajobrazu (śnieg, szadź, drzewa, zabudowa).

W stałym oznakowaniu dróg gminnych standardowo stosuje się znaki ostrzegawcze w rozmiarze małym (750 mm dla serii A).
Znak w rozmiarze średnim może pojawić się na drodze gminnej jedynie wtedy, gdy wynika to wprost z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu, natomiast w czasowej organizacji przy remoncie drogi gminnej praktyką jest stosowanie znaków o rozmiar większych (średnich) dla poprawy widoczności.

Wykonanie 1 TYP – folia RA1 i stalowa tarcza

Produkt A-32 900 1 TYP wykonany jest w standardzie przewidzianym dla profesjonalnych znaków drogowych:

• tarcza z ocynkowanej blachy stalowej o grubości ok. 1,25 mm,

• podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie trójkąta (sztywność + brak ostrych krawędzi),

• lico pokryte folią odblaskową I generacji RA1 (1 TYP).

Takie wykonanie zapewnia, że znak:

• jest stabilny i odporny na wiatr oraz podmuchy od pojazdów ciężarowych,

• dobrze znosi montaż, demontaż i wieloletnią eksploatację w warunkach zimowych,

• spełnia wymagania dla oznakowania pionowego na drogach publicznych.

Folia RA1 (1 TYP) gwarantuje:

• prawidłowy odblask w światłach mijania i drogowych,

• wyraźny kontrast żółtego tła z czarnym symbolem płatka śniegu/nawierzchni z lodem,

• zachowanie barwy i właściwości optycznych przez wiele sezonów, przy prawidłowej pielęgnacji i montażu.

Znak A-32 900 1 TYP przystosowany jest do montażu na standardowych słupkach Ø 48–60,3 mm z użyciem typowych uchwytów do znaków trójkątnych.

Rola znaku A-32 w bezpieczeństwie zimą

Z perspektywy BRD A-32 900 1 TYP „oszroniona jezdnia”:

• przypomina, że „czarny” asfalt nie zawsze oznacza dobrą przyczepność,

• zmusza kierowcę do wcześniejszego ograniczenia prędkości niż dyktują same przepisy,

• redukuje liczbę zdarzeń typu: wpadnięcie w poślizg na pozornie suchej nawierzchni, wydłużona droga hamowania na łuku, utrata panowania przy hamowaniu awaryjnym.

Dla zarządcy drogi i projektanta to narzędzie, którym można precyzyjnie oznaczyć odcinki newralgiczne zimą, bez konieczności zmiany całej geometrii drogi. Odpowiednio ustawiony znak drogowy A-32 900 1 TYP jest prostym, ale bardzo skutecznym sygnałem dla kierowcy:

„Na tym odcinku zimą jest ślisko – zwolnij i jedź łagodniej”.