A-6d wlot drogi jednokierunkowej z prawej strony 1050 mm 1 typ (lico z folii odblaskowej 1 generacji) + 2 uchwyty w kpl. 

Symbol	Opis	Symbol	Opis
	1050 mm / rozmiar duży		5,5 kg
	Znak drogowy  ostrzegawczy		Folia odblaskowa 1 TYP
	Certyfikat		Uchwyt x 2szt. w kpl.

Wielkość znaku: 1050 mm - duży (D)

Lico z folii odblaskowej: 1 generacji 

^{Podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm w kształcie trójkąta podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi.}

Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.

Znaki drogowe duże (D) stosuje się: 

• ^{_{na drogach ekspresowych, umieszczane przy jezdniach głównych,}}
• ^{_{na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,}}
• ^{_{na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h,}}

Instrukcja montażu znaków drogowych za pomocą za krawędzie tarczy PDF (KLIKAJ)

Lico pokryte folią odblaskową 1 generacji RA1.

Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako produkt o długim okresie trwałości.

Zalety:

• odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
• odporna na uderzenia
• gładka powierzchnia zewnętrzna wykazuje bardzo dobre właściwości zadrukowywania
• może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej

^{Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE. Posiada specjalny znak wodny.}

^{Podkład znaku drogowego wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.}

Podczas jazdy po ruchliwej drodze wylotowej z miasta z prawej strony dochodzi pas włączania z drogi jednokierunkowej. Część kierowców z podporządkowanej przyspiesza, aby „wskoczyć” w lukę, inni zwalniają zbyt gwałtownie na pasie głównym. W takiej sytuacji znak drogowy A-6d 1050 1 TYP – wlot drogi jednokierunkowej z prawej strony uprzedza o specyficznym układzie skrzyżowania i pozwala kierowcom zawczasu przygotować się na pojazdy dołączające się z prawej strony, co ogranicza ryzyko gwałtownych hamowań i kolizji bocznych.

Zastosowanie i znaczenie znaku A-6d

Znak A-6d informuje, że z prawej strony do drogi z pierwszeństwem dochodzi wlot drogi jednokierunkowej, po której ruch odbywa się tylko w jednym kierunku – właśnie w stronę skrzyżowania. Kierujący pojazdem na drodze z pierwszeństwem musi liczyć się z tym, że z prawej strony mogą dynamicznie włączać się pojazdy, a manewry zmiany pasa będą częstsze.

Znak stosuje się zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym oraz rozporządzeniem w sprawie znaków i sygnałów drogowych przede wszystkim:

• na drogach z pasami włączania z prawej strony,

• w rejonie dojazdów z parkingów zbiorczych, centrów handlowych, stref logistycznych,

• przy łączeniu dróg serwisowych i dojazdowych z główną trasą,

• tam, gdzie różnica prędkości między drogą główną a wlotem wymusza szczególną ostrożność i przewidywanie manewrów.

Znak drogowy A-6d 1050 1 TYP pomaga kierowcom utrzymać bezpieczne odstępy, lepiej obserwować prawą stronę jezdni i wcześniej przygotować się na pojazdy włączające się do ruchu, co ogranicza liczbę zderzeń bocznych i najechań.

Dobór rozmiaru 1050 mm do klasy drogi

Wariant A-6d 1050 to duży znak ostrzegawczy, przeznaczony do lokalizacji o wyższych prędkościach i dużym znaczeniu trasy:

• na drogach krajowych i wojewódzkich z dopuszczalną prędkością 90 km/h i więcej,

• na głównych wlotach i wylotach miast,

• na odcinkach o dużym natężeniu ruchu i znacznym udziale pojazdów ciężarowych,

• tam, gdzie w otoczeniu występuje wiele tablic kierunkowych, ekranów i barier i znak musi wyraźnie się wyróżniać.

Dla dróg gminnych w stałej organizacji zazwyczaj stosuje się mniejsze trójkąty (600–750 mm), natomiast format 1050 mm jest dedykowany odcinkom o wysokich prędkościach i dużym obciążeniu ruchem. Większa tarcza daje kierowcy więcej czasu na odczytanie ostrzeżenia, ocenę sytuacji i spokojne dostosowanie prędkości przed miejscem włączenia się ruchu z prawej strony.

Konstrukcja i parametry techniczne

Znak drogowy A-6d 1050 1 TYP wykonany jest z myślą o wieloletniej pracy w trudnych warunkach drogowych:

• tarcza z ocynkowanej blachy stalowej o grubości ok. 1,25 mm zapewnia sztywność i odporność na korozję,

• podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie usztywnia konstrukcję i eliminuje ostre krawędzie,

• standardowe wykonanie umożliwia montaż na słupkach stalowych o średnicy 48–60,3 mm z użyciem typowych obejm do znaków trójkątnych.

Jest to pełnoprawny znak ostrzegawczy stosowany w stałej organizacji ruchu, a nie tabliczka dekoracyjna. Konstrukcja tarczy zapewnia odpowiednią sztywność również przy ekspozycji na silny wiatr i podmuchy od pojazdów ciężkich.

Folia odblaskowa RA1 – standard 1 TYP i różnice względem RA2

Oznaczenie 1 TYP oznacza zastosowanie folii odblaskowej RA1 (I generacji, mikrokulkowej). W praktyce:

• RA1 zapewnia dobrą widoczność znaku w świetle reflektorów na oświetlonych odcinkach miejskich i podmiejskich,

• sprawdza się tam, gdzie znak znajduje się stosunkowo blisko toru jazdy i kierowca ma dodatkowe wsparcie w postaci latarni i innych znaków,

• jest to ekonomiczny, zgodny z przepisami standard, często wybierany na odcinki o normalnych wymaganiach co do odblaskowości.

W porównaniu z RA1, folia RA2 (2 TYP, mikropryzmatyczna) oferuje:

• znacznie wyższą odblaskowość i dłuższy zasięg widoczności,

• lepszą czytelność znaku na nieoświetlonych drogach, w deszczu i mgle,

• wyraźniejsze „przebicie się” przez światła innych pojazdów.

Dlatego A-6d 1050 1 TYP na folii RA1 będzie dobrym rozwiązaniem na drogach z oświetleniem ulicznym i standardowym ruchem nocnym. Tam, gdzie zarządca drogi oczekuje podwyższonego standardu BRD (ciemne odcinki poza terenem zabudowanym, częsty ruch ciężki, trudne warunki pogodowe), warto rozważyć wariant A-6d na folii RA2.

Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD)

Prawidłowo ustawiony znak drogowy A-6d 1050 1 TYP – wlot drogi jednokierunkowej z prawej strony ma istotny wpływ na bezpieczeństwo ruchu:

• uprzedza o miejscu, w którym z prawej strony włączają się pojazdy, co ogranicza liczbę zderzeń bocznych i najechań,

• skłania kierowców na drodze z pierwszeństwem do utrzymywania bezpiecznych odstępów i dokładniejszej obserwacji prawej strony,

• pomaga kierującym z wlotu jednokierunkowego ocenić sytuację – kierowcy na drodze głównej częściej spodziewają się ich manewrów,

• przy dużym formacie i foli RA1 poprawia czytelność organizacji ruchu, co daje kierowcy więcej czasu na reakcję: wyhamowanie, zmianę pasa lub korektę toru jazdy.

Dla zarządcy drogi znak A-6d 1050 1 TYP jest ważnym elementem systemu BRD na odcinkach z rozbudowaną siecią dojazdów i serwisówek – w czytelny sposób informuje o wlocie drogi jednokierunkowej, pomagając zmniejszyć liczbę niebezpiecznych sytuacji przy włączaniu się do ruchu.